Устройство и ремонт скутеров. Внимание! Если вы новичок, или хотите задать очень простой вопрос, вам в раздел "Начинающим"!
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
Уведомления с форума можно оперативно получать в Telegram:
Это не чат , это только канал для уведомлений о появлении на форуме новых сообщений. Не уверен, что есть необходимость в группе, вроде бы и так тематических групп уйма. Но если кто-то не согласен, можем обсудить.
Последнее сообщение
Технически, без проблем можно было сделать не просто уведомления, а чат, в который этот бот будет периодически спамить уведомлениями. Но полагаю, около-скутерных чатов и так достаточно. Можно разве что сосредоточиться на создании подобного рода ботов для всяких там вайберов и т.п. Хотя и сомнительно, что это так уж востребовано.
В этой теме перечисляются только мастерские по ремонту скутеров , и оказываемые ими услуги. Никаких обсуждений! Хотите высказаться за или против мастера -- пользуйтесь такой возможностью форума, как репутация .
Как сюда добавить мастерскую?
Описание и адрес мастерской добавляют только сами ремонтники.
Мастер сам отвечает за свой труд....
Последнее сообщение
Всем доброго дня. Есть у меня мысль, есть гараж и не малое количество инструмента. Есть какой никакой опыт в переборке мототехники. Так вот,если есть люди,которым хватает знаний ,но нет места и инструмента чтобы ковыряться,милости прошу)). По договоренности можно приехать, и покрутить свою технику у меня. Будем обмениваться опытом. Совершенно...
В этой теме в первом ее сообщении всегда будет находиться проверенный список шиномонтажей, где не просто осуществляют бортировку и ремонт скутерных колес (теоретически это могут сделать на любом шиномонтаже), но в том числе могут отбалансировать скутерное колесо . Информация для тех, кто не в курсе: для балансировки скутерных колес обычный...
:D Уважаемые пользователи, прежде чем создавать новую тему, воспользуйтесь поиском . Соответствующая кнопка находится в правом верхнем углу каждой страницы форума и сайта или воспользуйтесь ссылкой
Возможно ответ на ваш вопрос уже есть или похожая тема создана. Вводите ключевые слова по теме интересующего вас вопроса в окно и нажимайте кнопку...
Вообщем пару вопросов ,сам немогу додуматься, в чём дело!
1)Скут на холостых сам гозует!!!
В чём дело не знаю и ещё плюс к этому когда разбирал карб. обогатитель приварился в нутри и я не мог по ночалу снять эту пласмаску, сверху которая, каб на иглу посмотреть, а потом вырвал с такой силой, что обогатитель остался внутри, вернее игла с...
Как все вы знаете в скутер советуют заливать 92-й, 95-й, а ещё советуют при больших нагрузках подливать масло в бензин, для увеличения ресурса движка! Так вот, я думаю, что это ведёт к уменьшению актанового числа в бензине, что говорит о том, что при больших нагрузках можно заливать 80-й и не париться!!! Есть другие мнения и какие?
Последнее сообщение
???
При заливании бензина Аи80 получаешь приличную потерю мощности,более высокую температуру двигателя,более меньшую степень сжатия, и в конце концов детонацию, гробление колена так что несоветую, лучше лить Аи 98 Super с дозой масла 1/25 надежней будет, чем Аи80.
хочу сделать внеплановый осмотр табуретки, для выяснения неявных проблем, так как уже есть проблема явная - скрип тормозов. мне головят - не загоняйся, посмотри сам, может там ничего страшного.
я конечно может и смогу разобрать посмотреть, но ХЗ - потом ведь могу и не собрать :D
Последнее сообщение
барабанные могут скрепеть от жары или от того, что вода попала! Это норма!!! осмотр следует производить тогда, когда есть смысл его делать, но надо смотреть!!!
народ помогите затюнит скутер уме уже есть идеи например купить поршневую stage6 70cc sport pro ,вариатор malossi multivar, трубу polini funky. Вот ещё думаю какой взять ремень и каленвал. Народ подскажите и лучше сценами и адресами.
Последнее сообщение
Я бы брал уже проверенные поршни: полини или малосси...
Всем привет постигла у меня не приятность,стоял родной японский
ремень вариаторе lead af20,купил ниделю назат ремень в Гомеле
под заказ самый дорогой что возят у нас 25уё написано нанём made in taiwan,ещё был китай 11уё и грузики 16*13-8.5гр. и ремень 18*705.
И вот два дня назат порвался ремень, открутил муфту вариатора
промыл бензином заменил...
Последнее сообщение
Есть ли последовательность замена ремня,я сночяло надел на сцепление, а потом неподвижной щекой вариатора зажимал, может недо конца зажал.
Господа, помогите плз, появилась такая трабла:
Скут (Honda Dio AF 27) едет нормально, потом сбрасываю газ до половины, затем снова увеличиваю, и скут не тянет нормально, а только км до 30-40 даже на полном газу и звук какой-то немного другой по-моему... Сбрасываю газ до нуля (продолжая катиться по инерции), снова увеличиваю ( дрочу газом) - не...
Последнее сообщение
Да ладно... катайся... и радуйся, если что, всегда обращайся, поможем ;) :zachot:
Такое дело, пришёл мопед мой из Владика, я его выгрузил, разобрал ищик в котором он был, и решил поставить его на подножку, вдруг, когда решил проверить его в ходу, подножка не захлопнулась, я удивился, потом как только не пытался снять скут с подножки, не получалось, заметил вещь, может я и ошибаюсь, но там ключь от скута, у него пластиковая...
Короче объясняю: когда скутер теряет обороты(например когда зоводишь, то сначала все нормально, т.к. обороты есть, а когда постоит минутку другую, то оборото нормализуются), так вот когда оборотов нет, что-то начинает стучать что-то. Стук не металл об металл. Может это ремень растянулся и стучит. Подскажите.
Последнее сообщение
это может быть не ремень... хе))) просто сними его и заведи, услышишь результат он это или нет ;) проверишь, пиши, будем думать дальше :)
Сейчас вкратце опишу свою проблему. У меня дио27. Ездит хорошо, тянет тоже. Но когда заводишь на холодную, то такое чувство, что где-то выпал шарик и стучит от вибрации. Народ помогите советом, что это может быть такое!!!
Последнее сообщение
Всем за все большое спасибо, тему можно закрывать.
Господа, вчера купил свечку NGK B7HS для своей Хонды Дио 27. Такая проблема: на этой свечке сверху не шпунтик с резьбой, как на отечественных свечках, а штучка для ввинчивания другого шпунтика в нее (извините за косноязычие). Так вот, соответственно, колпак на нее не залазит и не фиксируется толком. Что тут надо сделать?
Последнее сообщение
Да, действительно, получилось просто открутить эту ерундовину. Огромное спасибо за помощь!
есть уверенное желание увеличить скорость своей хонды.
как не разбирающийся в подобной технике, ищу 2 вида помощи:
1-ая. Теоретическая: стоит ли это делать, чем чревато, на сколько можно увеличить (сейчас макс 68 по авто спидометру), на сколько это реально, на сколько потянет ценник.
вот парни, решил зделать конкретное ТО у скутера... своего любимца... короче сегодня целый день в гараже просидел, как советовал кабан, снял аккуратно выхлопную, пол задницы и добрался до колеса, в понедельник понесу на ШИНОМОНТАЖ к знакомым, будут резину менять... :) заменил свечу, у старой был тоненький, даже не сказать тоненький а вообще просто...
Последнее сообщение
АГА, важный момент :zachot: Спасибо :!: Значит размешаю по-полам воду дисцилированную с антифризом и зделаю все как написано!!!
Таксс... парни, так может кто подскажет где найти эту смазку в ВАРИК??? Впринципе ролики не изнашиваются не повреждаются... но всеравно, не нравится моей душе этот стук :) Он походу стандартный у ЛЕО... просто у меня...
В общем - достался по случаю китац 50сс с цепным приводом...
Привод маслонасоса от заднего колеса...
но масла качает видать много - дымит, иногда аж из глушителя капаает..
Регулируется ли его подача как нибудь?
Или может просто добавлять масло в бензин?
.... Какое счас в нем масло - незнаю, перд. хозяин...
Возникла проблема: скутер на холостом ходу работает 5-7 сек, затем глохнет. То же самое происходит когда он горячий. Винты регулировки рабочего и холостого хода на карбюраторе открыты на максимум. Может в нём внутри есть какие-либо винты регулировки холостого хода? Подскажите кто что знает - буду благодарен
Последнее сообщение
Ну он же написал винтЫ, а значит их там несколько... :)
Привет. Я толко что узнал про втулку-ограничитель в вариаторе (встречается на всех европейских Хондах и некоторых партиях японцев) скажите кто то знает где она находится и как выглядит (если можно то сделайте фотки) и правда если ее удалить то мопед будет не узнать
Последнее сообщение
я не АПРИЛИЮ свою имел ввиду, а бывший мой скутер, СУЗУКИ СЕПИА... :zachot: Все было нормально и успешно :!:
После капиталки мотор умирает на оборотах при этом бедная смесь хотя раньше шол отлично теперь наворачиваеш газу и на оборотах у него срывы и нет тяги
:(
Последнее сообщение
У меня недавно тоже глюки похожие были. Я поменял варик, ремень варика, свечу, топливный фильтр. -----> ЩА ОН НОСИТСЯ ЧТО ДУРНОЙ. ЧУТЬ ДАШ ГАЗУ --> ВЫЛЕТАЕТ ИЗ-ПОД ЖОП... И РАЗГОН КЛЁВЫЙ И СКОРОСТЬ ДЕРЖИТ НЕПЛОХО. вот так. :D :P :P :P :P :P :P :P :P
Сейчас этот форум просматривают: Amazonbot [bot], Алиса, claudebot, K, SA/3, YandexBot [Bot] и 1 гость
Права доступа
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения