Устройство и ремонт скутеров. Внимание! Если вы новичок, или хотите задать очень простой вопрос, вам в раздел "Начинающим"!
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
Уведомления с форума можно оперативно получать в Telegram:
Это не чат , это только канал для уведомлений о появлении на форуме новых сообщений. Не уверен, что есть необходимость в группе, вроде бы и так тематических групп уйма. Но если кто-то не согласен, можем обсудить.
Последнее сообщение
Технически, без проблем можно было сделать не просто уведомления, а чат, в который этот бот будет периодически спамить уведомлениями. Но полагаю, около-скутерных чатов и так достаточно. Можно разве что сосредоточиться на создании подобного рода ботов для всяких там вайберов и т.п. Хотя и сомнительно, что это так уж востребовано.
В этой теме перечисляются только мастерские по ремонту скутеров , и оказываемые ими услуги. Никаких обсуждений! Хотите высказаться за или против мастера -- пользуйтесь такой возможностью форума, как репутация .
Как сюда добавить мастерскую?
Описание и адрес мастерской добавляют только сами ремонтники.
Мастер сам отвечает за свой труд....
Последнее сообщение
Всем доброго дня. Есть у меня мысль, есть гараж и не малое количество инструмента. Есть какой никакой опыт в переборке мототехники. Так вот,если есть люди,которым хватает знаний ,но нет места и инструмента чтобы ковыряться,милости прошу)). По договоренности можно приехать, и покрутить свою технику у меня. Будем обмениваться опытом. Совершенно...
В этой теме в первом ее сообщении всегда будет находиться проверенный список шиномонтажей, где не просто осуществляют бортировку и ремонт скутерных колес (теоретически это могут сделать на любом шиномонтаже), но в том числе могут отбалансировать скутерное колесо . Информация для тех, кто не в курсе: для балансировки скутерных колес обычный...
:D Уважаемые пользователи, прежде чем создавать новую тему, воспользуйтесь поиском . Соответствующая кнопка находится в правом верхнем углу каждой страницы форума и сайта или воспользуйтесь ссылкой
Возможно ответ на ваш вопрос уже есть или похожая тема создана. Вводите ключевые слова по теме интересующего вас вопроса в окно и нажимайте кнопку...
Привет. Я толко что узнал про втулку-ограничитель в вариаторе (встречается на всех европейских Хондах и некоторых партиях японцев) скажите кто то знает где она находится и как выглядит (если можно то сделайте фотки) и правда если ее удалить то мопед будет не узнать
Последнее сообщение
я не АПРИЛИЮ свою имел ввиду, а бывший мой скутер, СУЗУКИ СЕПИА... :zachot: Все было нормально и успешно :!:
После капиталки мотор умирает на оборотах при этом бедная смесь хотя раньше шол отлично теперь наворачиваеш газу и на оборотах у него срывы и нет тяги
:(
Последнее сообщение
У меня недавно тоже глюки похожие были. Я поменял варик, ремень варика, свечу, топливный фильтр. -----> ЩА ОН НОСИТСЯ ЧТО ДУРНОЙ. ЧУТЬ ДАШ ГАЗУ --> ВЫЛЕТАЕТ ИЗ-ПОД ЖОП... И РАЗГОН КЛЁВЫЙ И СКОРОСТЬ ДЕРЖИТ НЕПЛОХО. вот так. :D :P :P :P :P :P :P :P :P
Почему скутер когда трогаешься чуть - чуть потрясывает, разгоняешься до 35 – 40 км в час перестаёт потрясывать. Что это может быть? (Всё это началось после замены ремня)
Как обкатывал без пластика, всё было за**ца, как одел пластмассу, проехался, заглушил, а потом завёл на горячее, - заглох через пару сек. и всё! Больше не заводится! Людцы, хэлп! Я же его до винтика пербрал, и всё работало как часы! Даже не знаю, где искать причину:(((
P.S. Бензин в баке точно есть!
Последнее сообщение
тоесть если скут не пашет а все впоряде может быть даже и такое... круто млин... терь запомню :!:
отчего большой расход масла и дымность четырёхтактника? может ли попасть вода через возд фильтр в масло.
Последнее сообщение
дым идет синий, из глушака на больших оборотах, даже забрызгало маслом заднее колесо, а само масло стало серым в бачке из-за попадания в него воды(как мне кажется), забор воздуха берется над задним колесом, оно как вихрь тянем всякую грязь и воду в фильтр, сегодня смотрел его (вода с песком -жуть) прочистил стал скут летать 120 без проблем(125...
Привет, люди. Может у кого есть руководство по ремонту Honda Dio 28 скиньте пожалуйста на minya@front.ru или может вы знаете где взять. Заранее спасибо
Последнее сообщение
Мануал для Honda Dio в формате MS Word качать отсюда:
Думаю пакупать suzuki address new 50, но как я слышал, больше 65- 70 он не поедет... Как можно увеличить максималку до 80, и будет ли хуже скутеру... Хотелось бы, чтоб с тюнингом он прожил долго... А то говорят, что тюнинг- является причиной выхода из строя разнообразных частей скутера...
Последнее сообщение
теперь понимаю тебя... :roll: не дай БОГ такого счастья другим :ahtung:
Hi, All!
Наткнулся в нете на хондовский мануал ужасающего качества. Несколько часов над ним поработал и теперь предлагаю вашему вниманию мануал в формате MS Word, отверстанный, готовый для распечатки, с распознанным текстом и приемлемого качества рисунками. Занимает 60 страниц.
Разобрал и промыл карб. Поставил, завёл, всё работает, но бензин хлещет! Хлещет из отверстия, там где устанавливается возд. фильтр. Я в шоке, help!
Последнее сообщение
это отверстие и есть выход жиклера, как раз через него топливо и брызгается в цилиндр. Точнее, брызгается оно наружу, но тут же всасывается. Тут все ОК
Привет!!!
Говорят, что при установке на скутер фильтра нулевого сопративления увеличивается мощность двигателя и максималка. Хотел бы узнать сколько такое удовольствие стоит ???
При установке фильтра необходимо обогощение смеси в карбюратере, иначе произойдёт перегрев и в последствии клин (прочитал в инете). Каким образом обоготитть смесь ???
Убедительно прошу ответить мне на несколько вопросов. Ситуация такова: Купил новый Кимко ZX50 Forever (Тайвань) и теперь обкатываю. Нахожусь на даче и доставить скутер на ремонт нет возможности. Проехал на обкатке 220км. Бензин 92 не разбавленный маслом строго по инструции к скутеру. Масло в редукторе и основное - заводские. Менять буду через...
Последнее сообщение
Насчёт свечи всё понял. Проверю. Но, думается, что это может быть и не единственной причиной. У кого ещё есть какие мысли? Поделитесь пожалуйста.
Спасибо. Удачи.
Вопрос в следующем:
Можно ли смешивать масло Castrol Scooting 4T (5W-40) и Castrol Magnatec GTX5 (10W-40) в пропорции 1:5 или лучше лить какое то одно?
Последнее сообщение
сто пудов тока одно лей и не мешай :umka: старого масла нет чтобы долить допустим... если енто требуется... тогда нужно слить старое а потом залить новое... но мешать НЕЛЬЗЯ :!:
Привет!!!!
Я в данный момент обкатываю новенький скутер Zipp Quantum с цепным приводом (пока накатал ~800 км). При достижении скорости в 47 км и до 55 км появляется вибрация, после 55 пропадает.
У меня такое ощущение, что это из-за непритёртости цепи, т.к. скутер новый.
Хотел-бы узнать - после 1000 к-вой обкатки, какое масло необходимо заливать...
Последнее сообщение
Скутер с цепью... это что-то интерестное.. :umka:
Чтобы не сомневался, пример с ходу: Yamaha Mint - японская версия.
Народ хелп, такая проблемка на Ямахе Маджесте, нет зарядки на аккумулятор, снимаю на заведённом скуте плюсовую клему АКБ-не глохнет,работает всё как часики, на АКБ зарядки ваще никакой не идёт,мерял тестером...в чём трабла??? Реле по идее навернулось??? Как его проверить?
Последнее сообщение
Ну на 4t в районе 15-25баксов китайское соответственно, граница у нас с китаем!
Как и обещал :lol: работа затянулась и на настоящий момент готов только левый блок, тем не менее его контрольный запуск показал, что все более-менее правильно. Кончно я был ограничен рамками, что я не хотел резать кузов, посему должен был укладываться в габариты стандартного блока. По окончании работ над правой будет написана статья с подробным...
Последнее сообщение
Пришлось считать и эксперементировать - на стоп ушло 7-мь 20-и кандельных 1см и 14-ть 15 кандельных 5мм. На задний ход столько же белых, а вот от поворотников желтых скорее всего буду отказываться - нет достаточно ярких желтых которые бы не засвечивались полностью солнечным светом. При ярком дне их совсем не видно. Что самое забавно если меня это...
Разобрал и вымыл муфту. Так было всё за***рано, что так и не смог понять, была ли на роликах смазка. Решил не смазывать, поставил сухими. А сейчас сижу и чешу репу - чем это чревато?
Последнее сообщение
есть разные типы вариаторов - одни требуют смазки роликов, другие вообще работают в масле и закрытые, а есть которые сухие. Чаще всего полтинники все сухие а макси - со специальной смазкой. Смазывать тоже надо уметь - просто набухать масла так его раскидает по всему кожуху вариатора центробежкой.
На какомто форуме посоветовали поставить свечу японского
двигателя моторной лодки скорость повышает на 5км.
потехнически это возможно кто нибуть знает название
свечи непомню я предпологаю что меньше юбка.
Последнее сообщение
правильная свеча действительно может поднять максимальную скорость... если до нее стояла неправильная.
Может это и прикол, но когда я в своей сепии поменял ту свечу, что там стояла на ту, которая была указана в доках, скут поехал на 3-4 км/ч быстрее
Жаль, что они одноразовые :roll: Разобрал аппарат, и две штуки просто пришлось соскрести :roll: :roll: :roll: 1. Между двигателем и лепестковым клапаном (махонькая) 2. У задней крышки вариатора (большая и бесформенная). Поехал в Еврей-Авто , там жеманная девица бросила мне какой-то прокладочный набор за 44.000(!!!) тыс. Короче, ушол я оттуда без...
Скут: Piaggio Hexagon LX4 125 см, 4-тактный.
Больше 80 с небольшим не хочет ехать.
Подозреваю душилки. Только вот где? И что делать? :!:
P.S.: Где у него может находиться коммутатор?
Последнее сообщение
Гексагон 125сс 4-е такта не может быть задушен - это не полтинник. 80 км.ч. это для него маловато как-то - должна быть хотя бы 95-100.
Надо смотреть не заглушки, а износ - где-то есть какая-то ляпа, может шкивы вариатора уже надо на свалку, может ремень, а может и поршневая кончается.
Сейчас этот форум просматривают: 15E148 [Bot], Алиса, claudebot, Google Nexus [DevBot], SA/3, Semrush [Bot] и 0 гостей
Права доступа
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
