ВАриатор  [решено]

Устройство и ремонт скутеров.
Внимание! Если вы новичок, или хотите задать очень простой вопрос, вам в раздел "Начинающим"!
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
MR BVSS

ВАриатор

Сообщение MR BVSS »

СКАЖИТЕ, как снять первую щеку, там какой штопор для заводки, всё перепробавал ничё не получается, какой нужен ключ, и как можно снять без него.
PLEASE, А то все пальцы перерезал. :( :( :roll:


Аватара пользователя
-=Sanek=-
вояка
вояка
Сообщения: 1743
Зарегистрирован: 07 июн 2004, 23:54
Награды: 3

Мастерская года Тюнинг года
Репутация: 32
Аппарат: SM NLF 172cc MHR; Yamaha Cute:); VW Golf mk2 GTD; VW Golf mk1 Cabrio; Audi A4 B5 Avant quattro
Откуда: Минск
Пол:
Возраст: 36

Сообщение -=Sanek=- »

Я когда у себя разбирал тоже долго мучался, а потом изготовил себе ключ как раз под эту "херь" для кик-стартера. А вообще можно попробывать удерживать коленвал , зажав щеку вариатора в устройство для откручивания автомобильного маслянного фильтра.
Изображение
Болгарка и сварка творят чудеса!
Скут-хирургия рулит!)))
Переехал жить сюда: http://www.drive2.ru/users/sanekgtd/
AntoniO
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 1967
Зарегистрирован: 13 фев 2004, 09:53
Награды: 2

Мастерская года
Репутация: 48
Аппарат: Yamaha Malic `80
Телефон: +3752977Ч9722
Пол:

Сообщение AntoniO »

-=Sanek=- писал(а): зажав щеку вариатора в устройство для откручивания автомобильного маслянного фильтра.
врядли будет удобно и что ты её удержишь !
mr BVSS

Сообщение mr BVSS »

пробавал самодельный никак лопасти мешают, а в калено лень разбирать.МОЖЕт ключ от урала подайдёn?
СКУТ: AEROx R
Аватара пользователя
Чув@к
освоившийся
Сообщения: 117
Зарегистрирован: 30 апр 2005, 13:59
Репутация: 0
Аппарат: Honda Lead
Возраст: 35

Сообщение Чув@к »

Я отвёрткой стопорил ведущий вал и откручивал ключом гайку..! Или у тебя гайка какая-то модная? Обычный ключ не подходит?
Изображение
MR BVSS

Сообщение MR BVSS »

>Чув@к>ДА нет, гайка нормальная и ключ подходит, и головка,только вот разъём между гайкой и штопором мал, отвёрткой пробавал или гнёться или ломается, драные китайцы :x ,самодельный никак не могу подобрать дырки да и лопасти мешают.
В какую сторону крутить ПО часовой или против, а то я скоро разнесу в жопу этот грёбанный вариатор
:oops: :oops:
Аватара пользователя
Чув@к
освоившийся
Сообщения: 117
Зарегистрирован: 30 апр 2005, 13:59
Репутация: 0
Аппарат: Honda Lead
Возраст: 35

  [решено]

Сообщение Чув@к »

MR BVSS писал(а): В какую сторону крутить ПО часовой или против :oops: :oops:
Против часовой конечно же!!!
Изображение
mr BVSS

Сообщение mr BVSS »

>Чув@к> короче снял, через жопу,но снял.Снял и всё посыпалось,порасыповал все грузы, ну да ладно,вопрос в чём:всего нашёл 3 шайбы, 1 находиться сразу за гайкой, думаю её снимать нет смысла, 2-ая в углублении первой щеки, и третья САМАЯ жирная.Так вот думал сначала что душилка и есть 2-ая,убрал, собрал, проехал, 0 изменений только плавнее стал, третью советовали не снимать т.к. она там является какой то важной частью вариатора, типа держит расстояние между щеками чтобы ремень ложился на ноль, ТАК ЧЁ МНЕ МЛИН СНИМАТЬ,ХОТА ПОЛНОЦЕННО ПОКАТАТьСЯ :lol: :lol:

Вернуться в «Тех. зона»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: AhrefsBot [Bot], Bing [Bot], claudebot, CriOS, K, Semrush [Bot], YandexBot [Bot] и 0 гостей