Piaggio X9 500: странный запах из выхлопной, не бензин

[Motoman]

Замерять уровень нужно в любом случае на центральной подножке.

2 милиметра лишних это проблема?

[Kot]

Вас интересуют 2 лишних миллиметра, или то, как правильно измерять?

[Motoman]

Вас интересуют 2 лишних миллиметра, или то, как правильно измерять?

Меня интересуют 2 лишних милиметра)

[Kot]

То с этим во флудильню.

[Motoman]

Я понимаю,что вопрос может дурной,но уровень есть уровень.Кто другой подскажет?есть люди разные потому для когото может лишних пару милиметров по уровню масла могут быть причиной того чтоб слить его немного))А вдруг человек подумает,что мотор убивает.К примеру с моей манией к тому чтоб всё было идеально разные мелочи могут быть причиной,а вдруг что-то не так.
Наверное вопрос в другую тему,тут опять прикол появился,когда разгоняюсь то звенит в районе руля что-то,и именно при разгоне,когда ручку газа отпускаю звон пропадает,при разгоне такоё чувство что кто-то флексом режет.

[v_antonenko]

Что-то тут понаписали фиг разбереш на трезвяк...
1. 2мм выше уровня- не проблема, главное чтобы не ниже.
2. Если в масле тосол-ты сразу поймешь если на горячем моторе посмотришь на щуп и увидиш там не масло а гадость какую-то.
3. Если масло в тосол--тоже поймешь сразу, посмотрев в бачок.
4. Куда уходит антифриз?
-вытекает на улицу(проверить соединения, радиатор и помпу)
-уходит в масло(читать выше)
-уходит в цилиндр, где сгорает. При малых объемах будет парение из глушителя, соответствующий запах выхлопа. Можно попытаться засунуть через свечное отверстие палочку с ваткой\тряпочкой на конце, пошуровать ею по поршню и потом засунуть в рот(не шучу:) ). Привкус сладковатый будет. Если антифриза туда попадает мало--определить очень сложно. Уходить в камеру сгорания антифриз может через прогоревшую прокладку или лопнувшую головку. Также должно иметь место выдавливание антифриза из бачка моторными газами. Но если дырочка очень маленькая этого может и не происходить.
Больше антифризу деться некуда, не считая, конечно, каких либо экзотических случаев.
5.Почему растет уровень масла?
-туда попадает тосол (на моторах с сухими гильзами вероятность этого крайне низкая)--читать выше
-туда попадает бензин потому что, льет форсунка. Будет заметно на малых режимах. На больших бензин просто выпаривается. Масло будет пахнуть бензином.
-масло нагревается и увеличивается в объеме. поэтому уровень лучше проверять на холодную. А также поддерживать его желательно на верхней метке, не забывая о том, что охлаждение происходит и маслом тоже.
Сорри за многабукафф.

[Aldgi]

По поводу попробовать на вкус, это правда, антифриз сладкий!

[Motoman]

Что-то тут понаписали фиг разбереш на трезвяк...
1. 2мм выше уровня- не проблема, главное чтобы не ниже.
2. Если в масле тосол-ты сразу поймешь если на горячем моторе посмотришь на щуп и увидиш там не масло а гадость какую-то.
3. Если масло в тосол--тоже поймешь сразу, посмотрев в бачок.
4. Куда уходит антифриз?
-вытекает на улицу(проверить соединения, радиатор и помпу)
-уходит в масло(читать выше)
-уходит в цилиндр, где сгорает. При малых объемах будет парение из глушителя, соответствующий запах выхлопа. Можно попытаться засунуть через свечное отверстие палочку с ваткой\тряпочкой на конце, пошуровать ею по поршню и потом засунуть в рот(не шучу:) ). Привкус сладковатый будет. Если антифриза туда попадает мало--определить очень сложно. Уходить в камеру сгорания антифриз может через прогоревшую прокладку или лопнувшую головку. Также должно иметь место выдавливание антифриза из бачка моторными газами. Но если дырочка очень маленькая этого может и не происходить.
Больше антифризу деться некуда, не считая, конечно, каких либо экзотических случаев.
5.Почему растет уровень масла?
-туда попадает тосол (на моторах с сухими гильзами вероятность этого крайне низкая)--читать выше
-туда попадает бензин потому что, льет форсунка. Будет заметно на малых режимах. На больших бензин просто выпаривается. Масло будет пахнуть бензином.
-масло нагревается и увеличивается в объеме. поэтому уровень лучше проверять на холодную. А также поддерживать его желательно на верхней метке, не забывая о том, что охлаждение происходит и маслом тоже.
Сорри за многабукафф.

Спасибо.

[Гость]

скажите ктонибуди какои размкр щупа,я его потерял гдето и не могу априделить уровени масло

[Daem]

Гость
Если вечером только.

[Daem]

20160812_185441.jpg

20160812_185324.jpg

[Motoman]

Решил проверить уровень масла и заметил,что в отверстии куда закручиваеться щуп как будто внутри отколот большой кусок метала.Там дыра.Смотрите на фото должно быть такое или нет(дыра с боку внутри).Почему меня это побеспокоило,потому что не акуратное отверстие.

[Motoman]

Ещё такой момент,когда проворачиваю ключь включаеться зажигание и потом несколько минут мигает на панели оил и проходит,что это значит?

[Андрей.]

А ещё у тебя гаечки нет на хомуте глушителя, да и сам глушитель ржавый!!! Ну как так то?!

[Motoman]

А ещё у тебя гаечки нет на хомуте глушителя, да и сам глушитель ржавый!!! Ну как так то?!