Honda Dio SR28 не разгоняется больше 52 км\ч

Устройство и ремонт скутеров.
Внимание! Если вы новичок, или хотите задать очень простой вопрос, вам в раздел "Начинающим"!
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
Аватара пользователя
L@ON
новичок
Сообщения: 16
Зарегистрирован: 15 апр 2005, 12:45
Репутация: 0
Аппарат: Dio ZX35
Пол:

Honda Dio SR28 не разгоняется больше 52 км\ч

Сообщение L@ON »

Вопрос вот в чем: есть Honda Dio SR28. Разгоняется максимум до 50-52 км\ч и не очень быстро. Это вообще нормально и что можно с этим сделать, а то скоро велосипедисты обгонять начнут :D


Аватара пользователя
Gosh@
новичок
Сообщения: 10
Зарегистрирован: 08 апр 2005, 11:05
Репутация: 0
Аппарат: Piaggio NRG

Сообщение Gosh@ »

Поменяй ремень(скорость) и Грузики(разгон) и всё должно быть тип-топ. ЕЩё проверь карбик и воздушный фильтр.
Крокодилы ходят лёжа
Аватара пользователя
L@ON
новичок
Сообщения: 16
Зарегистрирован: 15 апр 2005, 12:45
Репутация: 0
Аппарат: Dio ZX35
Пол:

Сообщение L@ON »

Спасибо, будем искать...
aleksey

Сообщение aleksey »

Смотря еще в каком состоянии поршневая, проверь компресию.
Аватара пользователя
L@ON
новичок
Сообщения: 16
Зарегистрирован: 15 апр 2005, 12:45
Репутация: 0
Аппарат: Dio ZX35
Пол:

Сообщение L@ON »

А как эту компрессию проверить?
Аватара пользователя
-=Sanek=-
вояка
вояка
Сообщения: 1743
Зарегистрирован: 07 июн 2004, 23:54
Награды: 3

Мастерская года Тюнинг года
Репутация: 32
Аппарат: SM NLF 172cc MHR; Yamaha Cute:); VW Golf mk2 GTD; VW Golf mk1 Cabrio; Audi A4 B5 Avant quattro
Откуда: Минск
Пол:
Возраст: 36

Сообщение -=Sanek=- »

Для этого есть специальное приспособление, которое называется компрессометр. Вставляешь его вместо свечки и крутишь стартером, пока стрелка не перестанет скакать...
Изображение
Болгарка и сварка творят чудеса!
Скут-хирургия рулит!)))
Переехал жить сюда: http://www.drive2.ru/users/sanekgtd/
aleksey

Сообщение aleksey »

Ниже 6 это аут, для нормальной езды должно быть хотябы 8 атм.
Аватара пользователя
L@ON
новичок
Сообщения: 16
Зарегистрирован: 15 апр 2005, 12:45
Репутация: 0
Аппарат: Dio ZX35
Пол:

Сообщение L@ON »

А ремень должен свободно болтаться? (без особого усилия сжимается руками верхняя часть с нижней)?
И может кто-нить подсказать марку ремня, а то мне кажется, что он не совсем тот, который нужен.
Аватара пользователя
L@ON
новичок
Сообщения: 16
Зарегистрирован: 15 апр 2005, 12:45
Репутация: 0
Аппарат: Dio ZX35
Пол:

Сообщение L@ON »

Да, ширина ремня у меня 14-14.5мм. Наверное, дело в нем?
А какой д.б. родной и можно ли поставить на 1мм больше (есть ли смысл)?
AntoniO
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 1967
Зарегистрирован: 13 фев 2004, 09:53
Награды: 2

Мастерская года
Репутация: 48
Аппарат: Yamaha Malic `80
Телефон: +3752977Ч9722
Пол:

Сообщение AntoniO »

L@ON писал(а):А ремень должен свободно болтаться? (без особого усилия сжимается руками верхняя часть с нижней)?
И может кто-нить подсказать марку ремня, а то мне кажется, что он не совсем тот, который нужен.
должен сжиматся , болтаться- нет
марка непомню - зелененький фон тама должен быть если на хонде:)
Аватара пользователя
L@ON
новичок
Сообщения: 16
Зарегистрирован: 15 апр 2005, 12:45
Репутация: 0
Аппарат: Dio ZX35
Пол:

Сообщение L@ON »

AntoniO, 14 мм это ни мало? А обязательно ли покупать фирмовый или можно найти что-нибудь подходящее на авто рынке?
maxsel
новичок
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 16 сен 2004, 19:55
Репутация: 0
Аппарат: Только ЯПОНЦЫ (разные)

Сообщение maxsel »

Номинальная ширина - 16.4 -16.5

что значит оригмнальный ремень???? С маркировкой Honda:::??? :) :)
Ну..ну..
Продажа, ремонт, покраска, стайлинг, тюнинг скутеров в г. Бресте.
тел. +375-29-726-05-94
aleksey

Сообщение aleksey »

номинальная ширина ремня - 15,5 мм
минимальная - 14,5 мм

Я тоже думал про такую фичу но боюсь что аналогов этому ремню нет и на автобазары ты его не найдешь а если даже чот попадется наподобе то долго он у тебя не отходит сгорит сразу.
Аватара пользователя
-=Sanek=-
вояка
вояка
Сообщения: 1743
Зарегистрирован: 07 июн 2004, 23:54
Награды: 3

Мастерская года Тюнинг года
Репутация: 32
Аппарат: SM NLF 172cc MHR; Yamaha Cute:); VW Golf mk2 GTD; VW Golf mk1 Cabrio; Audi A4 B5 Avant quattro
Откуда: Минск
Пол:
Возраст: 36

Сообщение -=Sanek=- »

Мой SM тож недавно больше 50-55 не хотел. Ремень надыбать возможности не было, а нервов 50км\ч ехать, когда тебя маскарады всякие обгоняют, нехватало...
Максималку я поднял путем стачивания дистанционной втулки на 1.5 мм (именно на 1.5мм у меня был ремень изношен). После такой самодеятельности скут у меня попер 60-65 без напрягов, и это на старых квадратных грузах... Новые грузы максималки не дабавили а только уменьшили скорость разгона и расход топлива...
Минусы данных вмешательств не скажу, т.к. сам толком не знаю на что это может негативно сказаться. Куплю ремень и добавлю шайбочку на 1.5мм и будет как с завода... :wink:
Изображение
Болгарка и сварка творят чудеса!
Скут-хирургия рулит!)))
Переехал жить сюда: http://www.drive2.ru/users/sanekgtd/
Аватара пользователя
Droog
освоившийся
Сообщения: 191
Зарегистрирован: 12 мар 2004, 18:35
Репутация: 1
Аппарат: Piaggio NRG mc2

Сообщение Droog »

-=Sanek=- писал(а):Минусы данных вмешательств не скажу, т.к. сам толком не знаю на что это может негативно сказаться. Куплю ремень и добавлю шайбочку на 1.5мм и будет как с завода... :wink:
Я в Dio так делал. Максималку это сильно не подняло, зато достигалась она на 1/3 газа.
сволочь.

Вернуться в «Тех. зона»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: claudebot, SA/3, YandexBot [Bot] и 0 гостей