Альфа 107 см3 , проблемы после замены масла

Устройство и ремонт скутеров.
Внимание! Если вы новичок, или хотите задать очень простой вопрос, вам в раздел "Начинающим"!
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
Аватара пользователя
Фунтик
известный
Сообщения: 814
Зарегистрирован: 13 мар 2011, 18:04
Репутация: 28
Аппарат: Yamaha Majesty 400
Телефон: +375297746072
Откуда: Узда, Минская обл.
Пол:
Возраст: 33
Контактная информация:

Альфа 107 см3 , проблемы после замены масла

Непрочитанное сообщение Фунтик » 06 июл 2018, 22:07

Karloss писал(а):
06 июл 2018, 11:36
Такой характер износа не говорит об абразиве
Задир задиру рознь. Крупный задир будет от откровенного песка и капней в цилиндре. А мелкий образив (мельчайшие песчинки) который длительное время летит например через нулевик оставляют как раз характерные повреждения. Посмотрите на фото автора (правда немного в расфокусе) но видно, что юбка поршня матовая по всей поверхности, затёрта. На юбке не видно пятна контакта с цилиндром.
Вото Сани в первых сообщениях, теже самые симптому да ещё и какието частички внедрённые в юбку поршня.
По пиаджио, по фото особо не скажешь где причина. Если мотор первого поколения то там болячки с маслонасосом (врятли, нет прихватов) и впускной патрубок любит рассохнуться ( кто знает, осмотр нужен).



Аватара пользователя
Хельги
постоянный житель форума
Сообщения: 2639
Зарегистрирован: 20 мар 2006, 23:15
Награды: 3

Скутерист года Крышу сносит
Репутация: 160
Телефон: 80295569969
Откуда: Минск
Пол:
Возраст: 36
Контактная информация:

Альфа 107 см3 , проблемы после замены масла

Непрочитанное сообщение Хельги » 07 июл 2018, 10:57

т.е... 50сс...80сс и еще мотор 110сс... ушатались в одних руках?
может просто руки из жопы?
чудес не бывает.
похоже на перегрев. я сомневаюсь, что тут случай крайне низкого качества деталей.
скорее всего тут ручка "в пол" на обкатке и самое дешевое масло для мотоблока.
еще как вариант использование плохого бензина.
+375295569969

Karloss
освоившийся
Сообщения: 200
Зарегистрирован: 22 дек 2009, 09:25
Репутация: 21
Аппарат: Peugeot Geostyle
Пол:
Возраст: 35
Контактная информация:

Альфа 107 см3 , проблемы после замены масла

Непрочитанное сообщение Karloss » 07 июл 2018, 18:05

Фунтик,

Задир задиру рознь, но есть то что их объединяет, задиры не могут быть размещены равномерно по всей боковой поверхности поршня.
Образив попав в цилиндр, будет его усиленно изнашивать, и ничего внутри образовываться не будет.
То что на торце поршня - это сажа (нагар). Образовалась она от высокой температуры и давления из топлива. К тому же высокая температура в цилиндре "отпустила" кольца, особенно первое, что и вызвало его быстрый износ. Более того, мне кажется, что износ цилиндра будет минимальный.

PS. надо спросить владельца, не подмешивает ли он чего-нибудь в бензин?

Аватара пользователя
Фунтик
известный
Сообщения: 814
Зарегистрирован: 13 мар 2011, 18:04
Репутация: 28
Аппарат: Yamaha Majesty 400
Телефон: +375297746072
Откуда: Узда, Минская обл.
Пол:
Возраст: 33
Контактная информация:

Альфа 107 см3 , проблемы после замены масла

Непрочитанное сообщение Фунтик » 07 июл 2018, 22:21

Karloss писал(а):
07 июл 2018, 18:05
усиленно изнашивать, и ничего внутри образовываться не будет
Тоесть, когда абразивом стираются кольца (в том числе и маслосьёмное) и масло попадает в цилиндр, горит в месте с топливом от этого нагара не будет. Так? А добавка некая к топливу, которую подмешивает владелец и при этом в третий раз упорно ложит мотор, стала причиной нагара?
Ну-у-у, возможно так и есть...

Karloss
освоившийся
Сообщения: 200
Зарегистрирован: 22 дек 2009, 09:25
Репутация: 21
Аппарат: Peugeot Geostyle
Пол:
Возраст: 35
Контактная информация:

Альфа 107 см3 , проблемы после замены масла

Непрочитанное сообщение Karloss » 08 июл 2018, 21:21

Фунтик писал(а):
07 июл 2018, 22:21
Karloss писал(а):
07 июл 2018, 18:05
усиленно изнашивать, и ничего внутри образовываться не будет
Тоесть, когда абразивом стираются кольца (в том числе и маслосьёмное) и масло попадает в цилиндр, горит в месте с топливом от этого нагара не будет. Так? А добавка некая к топливу, которую подмешивает владелец и при этом в третий раз упорно ложит мотор, стала причиной нагара?
Ну-у-у, возможно так и есть...
Причина не в масле и не в добавках, причина в температуре. Если масло будет попадать в цилиндр - будет дыметь, закопченое внутри все, но такой корки не будет. Даже в 2Т, где масло в бензине нет нагара. Для создания нагара - бензина достаточно.

Аватара пользователя
Фунтик
известный
Сообщения: 814
Зарегистрирован: 13 мар 2011, 18:04
Репутация: 28
Аппарат: Yamaha Majesty 400
Телефон: +375297746072
Откуда: Узда, Минская обл.
Пол:
Возраст: 33
Контактная информация:

Альфа 107 см3 , проблемы после замены масла

Непрочитанное сообщение Фунтик » 09 июл 2018, 05:03


Karloss
освоившийся
Сообщения: 200
Зарегистрирован: 22 дек 2009, 09:25
Репутация: 21
Аппарат: Peugeot Geostyle
Пол:
Возраст: 35
Контактная информация:

Альфа 107 см3 , проблемы после замены масла

Непрочитанное сообщение Karloss » 09 июл 2018, 09:14

Нагара нет. Проблема в нагаре, посмотрите какая корка.

Аватара пользователя
Фунтик
известный
Сообщения: 814
Зарегистрирован: 13 мар 2011, 18:04
Репутация: 28
Аппарат: Yamaha Majesty 400
Телефон: +375297746072
Откуда: Узда, Минская обл.
Пол:
Возраст: 33
Контактная информация:

Альфа 107 см3 , проблемы после замены масла

Непрочитанное сообщение Фунтик » 09 июл 2018, 11:42

Причем тут вообще нагар? Нагар это не поломка, а следствие поломки. Компрессия снизилась, лишнее масло пошла в цилиндр, неполное сгорание топлива. Вот и нагар.

sgilimovich
новичок
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 06 фев 2016, 16:00
Репутация: 5
Аппарат: xors156. 157-двигатель
Откуда: Борисовский рн
Пол:
Возраст: 50
Контактная информация:

Альфа 107 см3 , проблемы после замены масла

Непрочитанное сообщение sgilimovich » 09 июл 2018, 22:13

ФУНТИК-побереги нервы и здоровье!!!!"ИНЖЕНЕР"КАЗЯУ ТОЛЬКИ В МОРГ!!!!!" СПЕЦИАЛИСТ" НЕ ВИДИТ РАЗНИЦИ МЕЖДУ 2-Х ТАКТНЫМ И 4-Х...МАСЛОМ. А ТЫ О ВЫСОКОМ!!!!

Karloss
освоившийся
Сообщения: 200
Зарегистрирован: 22 дек 2009, 09:25
Репутация: 21
Аппарат: Peugeot Geostyle
Пол:
Возраст: 35
Контактная информация:

Альфа 107 см3 , проблемы после замены масла

Непрочитанное сообщение Karloss » 10 июл 2018, 09:31

sgilimovich писал(а):
09 июл 2018, 22:13
ФУНТИК-побереги нервы и здоровье!!!!"ИНЖЕНЕР"КАЗЯУ ТОЛЬКИ В МОРГ!!!!!" СПЕЦИАЛИСТ" НЕ ВИДИТ РАЗНИЦИ МЕЖДУ 2-Х ТАКТНЫМ И 4-Х...МАСЛОМ. А ТЫ О ВЫСОКОМ!!!!
Юморист доморощенный, масло ему 2х и 4х тактное... Приезжай я тебе генератор покажу 2хтактный, который работает с утра до вечера уже много лет и про 2х тактное масло даже и не слышал, льют в него такое какое есть, чаще самое дешевое автомобильное, бывает индустриальное. Там никакого нагара нет, все чисто и аккуратно. Я изначально сказал, что либо смесь, либо зажигание.

ПС. Интерестно, ты когда разговариваешь с людьми, тоже "КАЗЯУ" и "РАЗНИЦИ" говоришь??

sgilimovich
новичок
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 06 фев 2016, 16:00
Репутация: 5
Аппарат: xors156. 157-двигатель
Откуда: Борисовский рн
Пол:
Возраст: 50
Контактная информация:

Альфа 107 см3 , проблемы после замены масла

Непрочитанное сообщение sgilimovich » 10 июл 2018, 14:20

Хочу извенится ,Админ и "Бывалый народ",чьи советы и подсказки с благодарностью читаю,век живи-век учись.НО ТУТ ТАКОЙ ТИПАЖ,ВСЕ КАК ПО "БУКВАРЮ".ИНТЕЛЛЕКТ ТАК И ПРЕТ,ИДЕЙ И НОВАЦИЙ ВАГОН,МОЛОД,ИНЖЕНЕР,БИЗНЕСМЕН (ПОРТСИГАР ЗОЛОТОЙ-3,ТРИ МАГНИТОФОНА ИМПОРТНЫХ,ТРИ КУРТКИ КОЖАНЫХ....)ВСЕХ НАУЧИТ,ВСЕМ ПОДСКАЖЕТ,НА ВСЕ ВРЕМЯ НАЙДЕТ!!!ПРОСТО ПОД СТЕКЛО И В МУЗЕЙ!!!!ГОРДОСТЬ НАЦИИ!!!!НА ТАКИХ ЗЕМЛЯ СТОИТ!!!! Удачи "Сынок"-а Тыкать деткам своим будешь.

Karloss
освоившийся
Сообщения: 200
Зарегистрирован: 22 дек 2009, 09:25
Репутация: 21
Аппарат: Peugeot Geostyle
Пол:
Возраст: 35
Контактная информация:

Альфа 107 см3 , проблемы после замены масла

Непрочитанное сообщение Karloss » 10 июл 2018, 15:03

Папа, ты бы мне влицо перекривил меня "КАЗЯУ", я бы такой темп речи у тебя бы зафиксировал надолго. Хамло надо учить! Перед тем, как на личности переходить - подумай несколько раз!

Я на форуме этом никому ничего не должен и ничего карыстного из этого не получаю. Случилась у человека проблема - я безвозмездно делюсь своими знаниями. Что в этом плохого? Поможет это человеку, ну и отлично. Чем и кому помог лично ты? Обсуждаем конкретную проблему с мопедом, у меня мнение одно, у кого-то другое. Ты думаешь иначе - скажи! Нет - не сунь свое жало туда, куда собака хрен не сунет. Мне то что ты обо мне думаешь нисколько не интересно и никак не трогает. Но имей ввиду - оскорблений в свой адрес я не допущу.

Аватара пользователя
Хельги
постоянный житель форума
Сообщения: 2639
Зарегистрирован: 20 мар 2006, 23:15
Награды: 3

Скутерист года Крышу сносит
Репутация: 160
Телефон: 80295569969
Откуда: Минск
Пол:
Возраст: 36
Контактная информация:

Альфа 107 см3 , проблемы после замены масла

Непрочитанное сообщение Хельги » 11 июл 2018, 11:02

Karloss писал(а):
10 июл 2018, 09:31
Приезжай я тебе генератор покажу 2хтактный, который работает с утра до вечера уже много лет и про 2х тактное масло даже и не слышал,
Прошу прощения)))
Генератор и скутер это как ....ну вы поняли что с чем сравнивать.
Генератор крутит свои пару тысяч...ну ладно)) не пару... 3500 в пике))
А скутер херачит 7-8... а то и в свой предел в отсечку... А в городе постоянный старт-стоп...
И лить в скутер "пофиг какое масло, а бы было" - так себе идея. )))
Но улыбнулся. Спасибо.

Не может в одних руках умереть три поршневые.
Причина есть. И она или в топливе (маловероятно) или в масле и руках (что вероятнее)
+375295569969

Karloss
освоившийся
Сообщения: 200
Зарегистрирован: 22 дек 2009, 09:25
Репутация: 21
Аппарат: Peugeot Geostyle
Пол:
Возраст: 35
Контактная информация:

Альфа 107 см3 , проблемы после замены масла

Непрочитанное сообщение Karloss » 11 июл 2018, 14:51

Хельги, это понятно. Идея не в этом. Не может масло, даже самое дешевое, создать такой эффект. Есть оно там - ну и хорошо. Я не призываю лить отработку в скутера.

Три поршневых погибли в одном и том же аппарате. Проблема не устранена, просто меняли поршневые. Надо смотреть зажигание и карб.

Аватара пользователя
Хельги
постоянный житель форума
Сообщения: 2639
Зарегистрирован: 20 мар 2006, 23:15
Награды: 3

Скутерист года Крышу сносит
Репутация: 160
Телефон: 80295569969
Откуда: Минск
Пол:
Возраст: 36
Контактная информация:

Альфа 107 см3 , проблемы после замены масла

Непрочитанное сообщение Хельги » 11 июл 2018, 17:35

Karloss писал(а):
11 июл 2018, 14:51
Хельги, это понятно. Идея не в этом. Не может масло, даже самое дешевое, создать такой эффект. Есть оно там - ну и хорошо. Я не призываю лить отработку в скутера.

Три поршневых погибли в одном и том же аппарате. Проблема не устранена, просто меняли поршневые. Надо смотреть зажигание и карб.
я вот все ждал...ждал..

была одна история про парня, который решил покрасить мотор. чтобы был черный.
но осталась краска.. и решил покрасить мотор изнутри...
по итогу.... минус мотор.

мораль. ну то, что парень сказочный...это понятно.

МАСЛЯНЫЙ НАСОС И МАСЛЯНЫЕ КАНАЛЫ... няужо не правярали?
+375295569969

Ответить
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • Новое сообщение Жизнь масла, вред присадок, сроки замены
    Kot » 07 апр 2015, 15:49 » в форуме Начинающим
    13 Ответы
    480 Просмотры
    Последнее сообщение v_antonenko
    09 апр 2015, 15:23
  • Новое сообщение проблемы с электроникой
    игорь красевич » 13 апр 2010, 22:32 » в форуме Тех. зона
    10 Ответы
    768 Просмотры
    Последнее сообщение Waldis 2009
    01 май 2010, 23:57
  • Новое сообщение дио 35 проблемы с напряжением
    x3mal » 09 май 2011, 15:51 » в форуме Тех. зона
    16 Ответы
    947 Просмотры
    Последнее сообщение Dan
    28 май 2011, 22:17
  • Новое сообщение проблемы с карбюратором!
    kotkss » 20 ноя 2009, 11:31 » в форуме Тех. зона
    7 Ответы
    624 Просмотры
    Последнее сообщение kotkss
    24 фев 2010, 23:06
  • Новое сообщение проблемы по провадке
    misha_david_gorodok » 29 июл 2014, 11:23 » в форуме Электрика
    4 Ответы
    186 Просмотры
    Последнее сообщение Daem
    29 июл 2014, 11:53

Вернуться в «Тех. зона»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя