Доработка охлаждения вариатора у Lead 90
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
-
- новичок
- Сообщения: 89
- Зарегистрирован: 06 янв 2020, 19:57
- Репутация: 5
- Аппарат: Lead 90
- Телефон: 87055303761
- Пол:
- Контактная информация:
Доработка охлаждения вариатора у Lead 90
Известно, как раскаляется в жару вариатор - к шкивам не притронуться. Для смазки это не очень хорошо. Можно доработать штатное охлаждение вариатора. Дует оно слабенько, хотя зато и меньше пыли засасывает. По крыльчатке понятно, что здесь центробежный насос, но вместо изолирующей зону низкого давления от полости вариатора сплошной стенки с отверстием, через которое крыльчатка затягивает воздух, имеется только часть этой стенки, что снижает эффективность насоса. Это можно исправить, изготовив такую стенку самостоятельно, закрепив её болтами М3, и уплотнив автогерметиком (Фото 1). Дополнительная стенка сделана из тексталита и приклеена тем же автогерметиком (Фото 2). В ней сделаны два отверстия с резьбой М3 для болтов крепления основной стенки. На фото хорошо видно всё устройство, при желании можно снять примерные размеры и подогнать по месту. Толщина дюралевого листа 1 мм, что кстати уменьшает зазор до крыльчатки. Для двух болтов крепления стенки в крышке вариатора сделаны отверстия, снова с резьбой М3, болты посажены на фиксатор резьбы, их головки спрятаны заподлицо, лишняя длина аккуратно удалена снаружи, и торцы зашлифованы. Стенка должна быть съёмной для обслуживания кик-стартера, поэтому перед посадкой на герметик её края смазываются чем-нибудь жирным, чтоб не приклеились. Герметик же приклеивается к крышке вариатора, образуя полку по контуру стенки. С этим дополнением дует уже полноценно. Теперь нужно уменьшить попадание пыли в вариатор. На некоторых скутерах даже имеются отдельные возд. фильтры для этой цели, но так далеко я заходить не стал. От воздухозаборника в перчаточном ящике до вариатора воздух идёт через раму, заодно просушивая её. Чтобы уменьшить основное попадание пыли в перчаточный ящик - из межоблицовочного пространства (куда она залетает из-под колеса), ящик уплотняется поролоном в пяти точках (два шарнира, две направляющих пластины и отверстие около замка). Воздух теперь попадает внутрь ящика только через неплотную крышку, из "салона", где пыли не больше, чем вообще вокруг. Так как через разные отверстия в раме тоже подсасывается пыль, то те отверстия, что для стока воды, закрыты кусочками фетра, приклеенными к раме, а остальные - герметиком. Такой апгрейд отслужил уже два сезона.
-
- Похожие темы
- Ответы
- Просмотры
- Последнее сообщение
-
- 1 Ответы
- 1305 Просмотры
-
Последнее сообщение Kot
23 май 2017, 12:15
-
- 1 Ответы
- 767 Просмотры
-
Последнее сообщение AntoniO
08 сен 2015, 08:27
-
- 10 Ответы
- 1902 Просмотры
-
Последнее сообщение Vatson
01 май 2011, 03:20
-
- 4 Ответы
- 1706 Просмотры
-
Последнее сообщение scooter-service
25 авг 2014, 09:11
-
- 15 Ответы
- 864 Просмотры
-
Последнее сообщение Max_S
04 апр 2016, 16:14
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: AhrefsBot [Bot], Google Adsense [Bot] и 5 гостей