Парочка вопросиков
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
- -=Sanek=-
- вояка
- Сообщения: 1743
- Зарегистрирован: 07 июн 2004, 23:54
- Награды: 3
- Репутация: 32
- Аппарат: SM NLF 172cc MHR; Yamaha Cute:); VW Golf mk2 GTD; VW Golf mk1 Cabrio; Audi A4 B5 Avant quattro
- Откуда: Минск
- Пол:
- Возраст: 36
Парочка вопросиков
У меня такие вот вопросики:
-влияет ли износ ремня вариатора на его харрактеристики?(в основном меня интересует на его скорость)
-что бы 50сс поменять на 100сс или хотя бы 70сс кроме поршня и целиндра менять надо? Можно не трогать карб и коленчатый вал? Ну и по мелочам там: масленная помпа, там может по электрике что... Ну а редуктор наверно само сабой чтоб летал почти как у AntoniO! Ну хотя нам за Ним наверно не угнаться...
Паиба за внимание!!!
-влияет ли износ ремня вариатора на его харрактеристики?(в основном меня интересует на его скорость)
-что бы 50сс поменять на 100сс или хотя бы 70сс кроме поршня и целиндра менять надо? Можно не трогать карб и коленчатый вал? Ну и по мелочам там: масленная помпа, там может по электрике что... Ну а редуктор наверно само сабой чтоб летал почти как у AntoniO! Ну хотя нам за Ним наверно не угнаться...
Паиба за внимание!!!
Болгарка и сварка творят чудеса!
Скут-хирургия рулит!)))
Переехал жить сюда: http://www.drive2.ru/users/sanekgtd/
- Apoll0
- заметный
- Сообщения: 493
- Зарегистрирован: 13 мар 2004, 00:30
- Репутация: 0
- Аппарат: Пока без коня...
- -=Sanek=-
- вояка
- Сообщения: 1743
- Зарегистрирован: 07 июн 2004, 23:54
- Награды: 3
- Репутация: 32
- Аппарат: SM NLF 172cc MHR; Yamaha Cute:); VW Golf mk2 GTD; VW Golf mk1 Cabrio; Audi A4 B5 Avant quattro
- Откуда: Минск
- Пол:
- Возраст: 36
А какая в среднем ширина ремня на полтинниках??? Напрямер на ямахе?Apoll0 писал(а):Износ ремня влияет на максималку и разгон. К примеру стачивание ремня в ширину примерно на 1мм на полтиннике может привести к падению максималки почти на 10 км/час
Болгарка и сварка творят чудеса!
Скут-хирургия рулит!)))
Переехал жить сюда: http://www.drive2.ru/users/sanekgtd/
- Aprilia
- ГУРУ
- Сообщения: 1938
- Зарегистрирован: 12 фев 2004, 22:41
- Награды: 1
- Репутация: 109
- Аппарат: Yamaha Slider :)
Re: Парочка вопросиков
1. А еще сточка ремня до недопустимого уровня ведет к его разрыву в самый неподходящий момент на полной скорости и падению скорости до нуля очень быстро а его куски позабивают все и вся внутри трансмиссии.
2. Для каждой модели трансмиссии есть свои размеры ремней и минимальная его ширина, при которой производится его замена. Для SR50 (и Лео) например можно найти на моем сайте:
http://oasis.fortunecity.com/southend/3 ... r/char.htm
мин - 15.2мм.
Ищи на свой скутер инфу в инете или уточни у кого такой же новый.
3. А что ты собрался менять на 100сс ? 50сс до 100сс так просто не тюнингуются без переделки всего мотора. Т.е. 70сс как макс.
Можно вообще ничего не трогать кроме цилиндра - только и ездить он будет как 50сс почти. Зачем тогда менять цилиндр ? Хочешь гонять как Антонио ? Тогда тебе просто надо сменить скутер на мотоцикл.
2. Для каждой модели трансмиссии есть свои размеры ремней и минимальная его ширина, при которой производится его замена. Для SR50 (и Лео) например можно найти на моем сайте:
http://oasis.fortunecity.com/southend/3 ... r/char.htm
мин - 15.2мм.
Ищи на свой скутер инфу в инете или уточни у кого такой же новый.
3. А что ты собрался менять на 100сс ? 50сс до 100сс так просто не тюнингуются без переделки всего мотора. Т.е. 70сс как макс.
Можно вообще ничего не трогать кроме цилиндра - только и ездить он будет как 50сс почти. Зачем тогда менять цилиндр ? Хочешь гонять как Антонио ? Тогда тебе просто надо сменить скутер на мотоцикл.
- -=Sanek=-
- вояка
- Сообщения: 1743
- Зарегистрирован: 07 июн 2004, 23:54
- Награды: 3
- Репутация: 32
- Аппарат: SM NLF 172cc MHR; Yamaha Cute:); VW Golf mk2 GTD; VW Golf mk1 Cabrio; Audi A4 B5 Avant quattro
- Откуда: Минск
- Пол:
- Возраст: 36
Re: Парочка вопросиков
Ну насчет гонять как АнтониО это было образно сказано! Я понимаю что нужно будет заменить и шестерни редуктора для поднятия максималки. А если ставить 70сс карб менять надо?Aprilia писал(а):1. А еще сточка ремня до недопустимого уровня ведет к его разрыву в самый неподходящий момент на полной скорости и падению скорости до нуля очень быстро а его куски позабивают все и вся внутри трансмиссии.
2. Для каждой модели трансмиссии есть свои размеры ремней и минимальная его ширина, при которой производится его замена. Для SR50 (и Лео) например можно найти на моем сайте:
http://oasis.fortunecity.com/southend/3 ... r/char.htm
мин - 15.2мм.
Ищи на свой скутер инфу в инете или уточни у кого такой же новый.
3. А что ты собрался менять на 100сс ? 50сс до 100сс так просто не тюнингуются без переделки всего мотора. Т.е. 70сс как макс.
Можно вообще ничего не трогать кроме цилиндра - только и ездить он будет как 50сс почти. Зачем тогда менять цилиндр ? Хочешь гонять как Антонио ? Тогда тебе просто надо сменить скутер на мотоцикл.
Да и вот у меня еще вопрос. Я видимо свой сезон уже закрыл. Мой скут больше не хочет в этом году меня возить!!! Так вот что я хочу узнать: что надо предпринять по отношению к скутеру, что бы зима не оказала на него негативного влияния. Может там ремень чем-то смазать надо и всё такое? А с аккумом что? Он у меня ещё новый! На сколько я знаю его надо подзарижать раз в 1-2 месяца?
Вообщем как его закансервировать?
Болгарка и сварка творят чудеса!
Скут-хирургия рулит!)))
Переехал жить сюда: http://www.drive2.ru/users/sanekgtd/
- Apoll0
- заметный
- Сообщения: 493
- Зарегистрирован: 13 мар 2004, 00:30
- Репутация: 0
- Аппарат: Пока без коня...
- -=Sanek=-
- вояка
- Сообщения: 1743
- Зарегистрирован: 07 июн 2004, 23:54
- Награды: 3
- Репутация: 32
- Аппарат: SM NLF 172cc MHR; Yamaha Cute:); VW Golf mk2 GTD; VW Golf mk1 Cabrio; Audi A4 B5 Avant quattro
- Откуда: Минск
- Пол:
- Возраст: 36
Re: Консервация
пасиба... а там всегда высвечивается что я выграл 1804Euro???Aprilia писал(а):План консервации уже описывал:
http://oasis.fortunecity.com/southend/3 ... /Maint.htm
Болгарка и сварка творят чудеса!
Скут-хирургия рулит!)))
Переехал жить сюда: http://www.drive2.ru/users/sanekgtd/
- -=Sanek=-
- вояка
- Сообщения: 1743
- Зарегистрирован: 07 июн 2004, 23:54
- Награды: 3
- Репутация: 32
- Аппарат: SM NLF 172cc MHR; Yamaha Cute:); VW Golf mk2 GTD; VW Golf mk1 Cabrio; Audi A4 B5 Avant quattro
- Откуда: Минск
- Пол:
- Возраст: 36
Дополнительная инфа о моей поломке, может у кого появится мысль :
-помпа не падает мастло в карбюратор(снимаешь с карба шланг, заводишь, чуть-чуть даешь обороты а от туда ничего! )
-свеча закидана каким-то дер 8) мом вроде масла! Но помпа то не работает и шланг с карба снят! бензин с маслом ещё не размешан. От куда там взяться маслу??? Свеча в порядке(на двух других то же самое)
-компрессия нулевая может из-за неё не происходит полное сгорание топлива?
-если смесь бедная(т.к. когда даешь газу-он глохнет, а если прикрываешь дефузор рукой и даешь газу набирает обороты) то почему закидывает свечу???
Ничего не могу понять! Может кто что знает или уже сталкивался с такой батвой, скажите что ЭТО???
-помпа не падает мастло в карбюратор(снимаешь с карба шланг, заводишь, чуть-чуть даешь обороты а от туда ничего! )
-свеча закидана каким-то дер 8) мом вроде масла! Но помпа то не работает и шланг с карба снят! бензин с маслом ещё не размешан. От куда там взяться маслу??? Свеча в порядке(на двух других то же самое)
-компрессия нулевая может из-за неё не происходит полное сгорание топлива?
-если смесь бедная(т.к. когда даешь газу-он глохнет, а если прикрываешь дефузор рукой и даешь газу набирает обороты) то почему закидывает свечу???
Ничего не могу понять! Может кто что знает или уже сталкивался с такой батвой, скажите что ЭТО???
Болгарка и сварка творят чудеса!
Скут-хирургия рулит!)))
Переехал жить сюда: http://www.drive2.ru/users/sanekgtd/
- Rollin
- заметный
- Сообщения: 518
- Зарегистрирован: 18 июл 2004, 20:21
- Репутация: 0
- Аппарат: Всё продал.. :(
- -=Sanek=-
- вояка
- Сообщения: 1743
- Зарегистрирован: 07 июн 2004, 23:54
- Награды: 3
- Репутация: 32
- Аппарат: SM NLF 172cc MHR; Yamaha Cute:); VW Golf mk2 GTD; VW Golf mk1 Cabrio; Audi A4 B5 Avant quattro
- Откуда: Минск
- Пол:
- Возраст: 36
ну это не так уж и сложно пожужжать на месте раз в неделю!!! Народ погонять! Значит про консервацию мона забыть...Rollin писал(а):Я если хоть раз в неделю заводить, то можно не консервировать ?
Болгарка и сварка творят чудеса!
Скут-хирургия рулит!)))
Переехал жить сюда: http://www.drive2.ru/users/sanekgtd/
- Rollin
- заметный
- Сообщения: 518
- Зарегистрирован: 18 июл 2004, 20:21
- Репутация: 0
- Аппарат: Всё продал.. :(
Задние поворотники на jog.. Вопросик
Чтобы не засорять Тех зону решил спросить здесь...Все равно об SM
Короче зад у Standart moto NLF сделан как у Yamaxa Jog (года ~94), так вот интересно, кто вкурсе подходят ли поворотники ? Вот фото:
Может кто размеры знает ?
Короче зад у Standart moto NLF сделан как у Yamaxa Jog (года ~94), так вот интересно, кто вкурсе подходят ли поворотники ? Вот фото:
Может кто размеры знает ?
- -=Sanek=-
- вояка
- Сообщения: 1743
- Зарегистрирован: 07 июн 2004, 23:54
- Награды: 3
- Репутация: 32
- Аппарат: SM NLF 172cc MHR; Yamaha Cute:); VW Golf mk2 GTD; VW Golf mk1 Cabrio; Audi A4 B5 Avant quattro
- Откуда: Минск
- Пол:
- Возраст: 36
Я на свой повороты искал не мог найти!(у меня вместо оранжевых черные)
Народ!Ширина ремня вариатора на моем SM 15мм! Этож наверно уже намного меньше минимума? Скока стоит новый если у нас покупать и где это мона сделать(в смысле купить)? На JOGах какая ширина нового ремня и есть ли смысл искать ремень шире стандартного? Как отрозится на динамике и максималке???
Народ!Ширина ремня вариатора на моем SM 15мм! Этож наверно уже намного меньше минимума? Скока стоит новый если у нас покупать и где это мона сделать(в смысле купить)? На JOGах какая ширина нового ремня и есть ли смысл искать ремень шире стандартного? Как отрозится на динамике и максималке???
Болгарка и сварка творят чудеса!
Скут-хирургия рулит!)))
Переехал жить сюда: http://www.drive2.ru/users/sanekgtd/
- Rollin
- заметный
- Сообщения: 518
- Зарегистрирован: 18 июл 2004, 20:21
- Репутация: 0
- Аппарат: Всё продал.. :(
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Bytespider [bot], claudebot, CriOS, Google Adsense [Bot], SA/3 и 0 гостей