Устройство и ремонт скутеров. Внимание! Если вы новичок, или хотите задать очень простой вопрос, вам в раздел "Начинающим"!
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
Кто-нибудь... Подскажите пожалуйста... Как правильно отрегулировать карбюратор. :
Я узнал, что у меня есть огромная семья:
Мак и белый порошок, конопли большой мешок
Водка, пиво разливное - это всё моё, родное
Всё на свете прёт меня, наркоман наверно я!
Вопрос в том, что ты будешь регулировать:
1. Режим полного газа - регулируется подбором главного жиклера. Надо подбирать жиклер и смотреть по нагару на свече в режиме полного газа.
2. Режим холостого хода. Настраивается грубо подбором правильного жиклера холостого хода. Потом настраиваются обороты холостого хода подстроечными винтами смесеобразования и воздухоподачи.
3. Режим частично открытого газа. Настраивается путем перемещения иглы в золотнике вверх вниз или подбором трубки вентури.
Слишком много писать про детали - если у меня будет время я напишу и выложу статью на сайт.
Вопрос в другом - что делалось со скутером что теперь надо регулировать карбюратор ? В большинстве своем регулировка 50сс карбов сводится к подбору правильного главного жиклера - поскольку все равно всегда ездим в полный газ
У меня 90сс. Вообще-то я промывал карбюратор и, возможно чуть-чуть неправильно подкрутил винты воздухоподачи и смесеобразования.
=> как раз их мне и нужно отрегулировать.
Из-за неправильной регулировки мой Лид по-бешеному дымит на холодный движок. Aprilia, если есть такая возможность, то напиши пожалуйста, как мне можно нормально отрегулировать мой карб. Спасибо.
Я узнал, что у меня есть огромная семья:
Мак и белый порошок, конопли большой мешок
Водка, пиво разливное - это всё моё, родное
Всё на свете прёт меня, наркоман наверно я!
чувачок,папробуй адругаляваць карбюрацер дзьвума винтами,якия знаходзяцца непасрэдна на самим карбюратары.
винт который под плоскую отвертку открути для начала на 1.5 оборота,потом вторым винтом найди нужный холостой ход.(все на прогретом двигле).
ну а далее более точно нужно выставлять по слуху,опираясь на свою опытность
патаму что конкретно такого нету,что один открути на 1.6 оборота,другой на 2.1 и все будет работать как надо.
как сказал Кира регулировка карба это не простое дело !
о как !
Я узнал, что у меня есть огромная семья:
Мак и белый порошок, конопли большой мешок
Водка, пиво разливное - это всё моё, родное
Всё на свете прёт меня, наркоман наверно я!
Я попробую как-то решить вопрос выкладки на наш сайт - мне просто тяжеловато с моим ущербным интернет каналом из дома выкладывать двойную порцию инфы и на мой сайт и на клубный. Я на своем просто отлаживаю все.