Обслуживаем и ремонтируем Suzuki Choinori

[Fisher]

Решил здесь выкладывать все, что происходило и происходит со скутером жены.
С таким вот:


Может кому и понадобится данная информация.

Столкнулся с проблемой потери тяги с 20 км/час до 30 км/час.
Сегодня поэкспериментировал с иглой.
Опустил на одно деление - скутер ехал так же, как и ранее, только пропала нормальная работа на ХХ.
Поднял на одно деление от стандартного - скутер стал разгоняться веселее. Тяга равномерная на скорости до 35 км/час. ХХ замечательные.

Пока не могу понять логики в происходящем, но авось разберусь
Также беспокоит отсутствующий разгон далее - до 45 км/час.
Возможно, что карбюратор настроен неправильно или ремень вариатора изношен.
Жаль, что под данный диаметр свечи нет прозрачных свечей, как на автомобиль - настроил по цвету пламени в камере сгорания и спокоен.

[uskaritel]

Fisher
наверное дальнейший разгон это уже к мультивару...

[Fisher]

uskaritel, я бы так тоже думал, но прочитал статью одного парня, который купил два таких же скутера - себе и жене.
Так вот, у него была такая же проблема, как у меня, а скутер жены ехал замечательно до 45 км/час.

[uskaritel]

Fisher
проблема в том что нужно опираться в основном на статьи. скут редкий. особенно у нас

[Fisher]

uskaritel, это точно
С такой конструкцией скутера я еще не сталкивался....

Добавлено спустя 10 часов 48 минут 1 секунду:
Объясните мне по поводу иглы в карбюраторе. Что-то я затупил.
Если иглу поднять, т.е. опустить на одно деление стопорное кольцо, то смесь идет на сгорание в большом объеме, чем было.
Если иглу опустить, то топлива поступает меньше.
Но, манипуляции с иглой не влияют на состав смеси. Это так? Или я ошибаюсь?

[KLIM]

Но, манипуляции с иглой не влияют на состав смеси.

помойму очень даже влияют!!! Я обычно настраиваю карб по цвету свечки: идеально настроенный карб - свеча цвета кофе с молоком, что-то около этого!!!

[Fisher]

KLIM, на бедной смеси, даже за малое время можно прожечь поршень...

[KLIM]

Fisher, когда у мну был Ямаха Джог на нем настраивал так - иглу ставлю на среднее(3 деление), винт качества смеси ввинчиваю до конца и вывынчиваю на 1,5 оборота.....подстраиваю холостые....а потом уже катаюсь и смотрю по свече как и что....регулирую винтиками, если не помогает - иглой.....в итоге получается очень даже классно!!!

[Fisher]

KLIM, в том то и дело, что такой подход не совсем правильный.
Объясню почему.
Допустим, предварительный вариант настройки тебя устроил и ты отправился в путь.
Свеча наконец начала работать в нужном температурном режиме, смесь немного оказалась бедноватой, а дорога длинной. Результат - капитальный ремонт ЦПГ.
Т.е. такой подход хорош, если есть много времени - покатался по гаражу, вывернул свечу, закрутил свечу, подкрутил и так, пока не будет результат. И то, результат под вопросом.
Самый оптимальный вариант - это настройка карбюратора по прозрачной свече (которую нигде не купить) или по прибору, который CO замеряет.
Прибор стоит дорого. Да и не факт, что он на 2-х тактных моторах будет вести себя адекватно.

Сам написал свои мысли и пришел к решению, что ничто мне не мешает изготовить прозрачную свечу
Сегодня же этим и займусь
Получится - приезжайте настраивать карбюраторы за бесплатно и быстро

[scooter-service]

получиться
сделай мне такую куплю дорого

[Fisher]

spiner, а вот пока не получилось.
Не могу понять, какой материал используется в прозрачной свече.
Его надо иметь сначала в жидкой фазе. При нагревании материал должен затвердеть и не изменять свою структуру при последующих нагревах.
Завтра посмотрю, можно ли переточить стандартную свечу под диаметр свечи скутера.

[AleksJP]

На многих Сузуки пришедших и Японии вмесо 6-ти грузиков могут стоять3,плюс состояние ремня.

[Fisher]

AleksJP, понял.
Завтра посмотрю.
А смысл их таких манипуляций?

[Brenwen]

А смысл их таких манипуляций?

Увеличивается динамика разгона за счет максималки. А 3 грузика выкинуть дешенле, чем ставить 6 более легких.

[Leshi]

я не думаю , что прозрачная свеча , выполняющая функцию газоанализатора существует. если что-то и есть , то это очередная моргалка для понтов. объясняю почему- когда у частников еще небыло ни аналоговых , ни цифровых газоанализаторов ,- промышленность выпускала ввертыш с зеркальцем и инструкция по пользованию. уменя был такой , так вот даже после непродолжительной работы , т.е настройки карба нескольких машин , его приходилось очищать от продуктов сгорания. т.е. его прозрачная часть покрывалась сажей и плохо был виден процес горения в камере. НО идея изготовить что-то подобное хорошая , но только для настройки.