Инструкция по консервации мототехники
Правила форума
В связи с широкой тематикой обсуждаемых вопросов допустим умеренный флуд.
В связи с широкой тематикой обсуждаемых вопросов допустим умеренный флуд.
-
Aprilia
- ГУРУ
- Сообщения: 1938
- Зарегистрирован: 12 фев 2004, 22:41
- Награды: 1
- Репутация: 109
- Аппарат: Yamaha Slider :)
Инструкция по консервации мототехники
Последний раз редактировалось Kot 11 окт 2011, 09:46, всего редактировалось 2 раза.
С Уважением
Kira aka Aprilia
Kira aka Aprilia
-
Иванов
- известный
- Сообщения: 1106
- Зарегистрирован: 16 июл 2005, 03:34
- Репутация: 60
- Аппарат: Аист СК9-344
- Телефон: Nokia 1600
- Откуда: Березино
- Пол:
- Возраст: 58
Re: Инструкция по консервации мототехники
Такое впечатление, что красил термостойкой "серебрянкой".Forestrash писал(а):прошла пока неделя , внешний вид на фото. все же лучше чем ржавая.
Степень личного комфорта прямо пропорциональна величине хера, положенного на мнение окружающих.
-
Forestrash
- Минский скутер-клуб
- Сообщения: 3462
- Зарегистрирован: 05 июн 2009, 12:49
- Награды: 5
- Репутация: 289
- Аппарат: FADA fd50qt-7(черная каракатица)
- Телефон: Philips Xenium X312
- Откуда: гп.Мачулищи Минский р-он. (житель ближайшего заМУНДья)
- Пол:
- Возраст: 52
Re: Инструкция по консервации мототехники
похоже , но не серебрянка . получилось типо термоворонения на основе графитной смазки.Иванов писал(а):Такое впечатление, что красил термостойкой "серебрянкой".Forestrash писал(а):прошла пока неделя , внешний вид на фото. все же лучше чем ржавая.
Чтобы правильно задать вопрос, нужно знать большую часть ответа (Роберт Шекли)
-
Kot
- aka Kot Matroskin
- Сообщения: 13578
- Зарегистрирован: 15 сен 2008, 19:50
- Награды: 9
- Репутация: 506
- Аппарат: Suzuki Burgman 650
- Телефон: (29) 33 606 59
- Откуда: Минск
- Пол:
Re: Инструкция по консервации мототехники
Как в итоге, через сезон использования -- ржавчина опять пошла?Forestrash писал(а):матушка лень не дала мне возможности поэксперементировать с воронением.
но неделю назад пришла идея на очищенную от грязи( просто обтереть тряпкой) не зашкуренную , ржавую приемную трубу нанести слой графитной смазки. первый раз нанес в гараже , завел - пожалел , пока труба обгорала , пришлось проветривать гараж( не так что бы дыма много было , его было не много , но на холостых оборотах труба очень медленно обгорала). далее, через 1 час просто рукой намазал жирным слоем графитную смазку , проехал 12 км , остановился посмотреть , труба уже не дымилась.
прошла пока неделя , внешний вид на фото. все же лучше чем ржавая.
кстати , думал что после данной обработки труба будет пачкать при прикосновении - ничего подобного.
Если я вас напрягаю или раздражаю, то вы всегда можете забиться в углу и поплакать.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: claudebot и 1 гость