Вредные вещи: китайский ABS

Обсуждение улучшений и модификаций скутеров
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
Аватара пользователя
Daem
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 3229
Зарегистрирован: 25 сен 2013, 09:06
Награды: 7

Организатор Дебют года Лёгкий на подъём Техпомощь Скрытые таланты
Репутация: 201
Аппарат: Хорс-056 -> 156, Honda V45
Телефон: 8029 9337257
Откуда: Боровляны
Пол:
Возраст: 49

Re: Вредные вещи: китайский ABS

Сообщение Daem »

Kot писал(а):наличие АБС никак не ухудшает показатели торможения в исполнении опытного пилота
:) Мнения разнятся..
Kot писал(а): На каждом колесе свой независимый датчик скорости.
Беда в том, что датчиков много. а исполнительный механизм один на все тормозные контуры. Одно колесо на юз, и на остальных давление тормозной жидкости понижается.


Мальчик был очень счастлив, но он этого не знал.
Аватара пользователя
Kot
aka Kot Matroskin
aka Kot Matroskin
Сообщения: 13573
Зарегистрирован: 15 сен 2008, 19:50
Награды: 9

Скутерист года Путешественник года Здравый смысл Лицо МСК
Репутация: 506
Аппарат: Suzuki Burgman 650
Телефон: (29) 33 606 59
Откуда: Минск
Пол:

Re: Вредные вещи: китайский ABS

Сообщение Kot »

Daem писал(а):
Kot писал(а):наличие АБС никак не ухудшает показатели торможения в исполнении опытного пилота
:) Мнения разнятся..
Я пока не видел аргумента, опровергающего моё утверждение.

Если сравнивать торможение на АБС новичка, которые умеет тормозить только в режиме вкл/выкл, и торможение опытного пилота без АБС, то да -- у опытного будет тормозной путь меньше.

Но, как я и говорил, если сравнивать торможение двух опытных, одного с АБС, другого без, то тормозной путь у них будет одинаков. А по мере накопления статистики (когда-то песочка подсыпать на асфальт, к примеру) выиграет тот, кто будет на аппарате с АБС.
Daem писал(а):
Kot писал(а): На каждом колесе свой независимый датчик скорости.
Беда в том, что датчиков много. а исполнительный механизм один на все тормозные контуры. Одно колесо на юз, и на остальных давление тормозной жидкости понижается.
Контуры тоже разные. Перепускные клапаны разные для переднего и заднего колёс.
Если я вас напрягаю или раздражаю, то вы всегда можете забиться в углу и поплакать.
Аватара пользователя
Сергей Бурейко
известный
Сообщения: 845
Зарегистрирован: 17 янв 2013, 14:42
Репутация: 100
Аппарат: Suzuki Burgman 650
Телефон: +375291105209
Откуда: Минск, Беларусь
Пол:
Возраст: 55

Re: Вредные вещи: китайский ABS

Сообщение Сергей Бурейко »

Из своего личного опыта могу точно сказать, что ABS меня 2 раза точно спасла от столкновения с впереди идущим авто, когда на средней скорости в городе не было времени на обдумывание ситуации, следуя за вдруг резко тормозящим авто. Оставалось лишь резко и тупо жать на тормоз и, будь я без ABS, то точно сорвал бы заднее колесо на юз или переднее на подламывание и эти лишние 10-20 и чуть более сантиметров оказались бы роковыми. Так что, на таких тяжёлых аппаратах, как Сильвер, Бург, а так же не мешало бы и на Маджу-400, где задний тормоз очень резкий и срывает колесо на юз очень легко и на Малагути Спайдермакс, считаю ABS не только нужной, но и необходимой.
Аватара пользователя
ESDok
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 511
Зарегистрирован: 09 сен 2014, 14:18
Репутация: 23
Аппарат: Kymco Xciting 500
Телефон: +375 29 6666 176
Откуда: г.Минск Беларусь
Пол:
Возраст: 54

Re: Вредные вещи: китайский ABS

Сообщение ESDok »

Колин Макрей или Себастьян Лоеб - опытные пилоты, но даже они иногда улетали в кювет. Поэтому считаю что опыт - это хорошо, но безопасность важнее. То что торможение с АБС безопаснее, признали во всем мире. Именно поэтому АБС и ЕСП обязательны на всех современных автомобилях. А присутствие АБС на скутере значительно упрощает управление, даже для опытного водителя.
Аватара пользователя
Kot
aka Kot Matroskin
aka Kot Matroskin
Сообщения: 13573
Зарегистрирован: 15 сен 2008, 19:50
Награды: 9

Скутерист года Путешественник года Здравый смысл Лицо МСК
Репутация: 506
Аппарат: Suzuki Burgman 650
Телефон: (29) 33 606 59
Откуда: Минск
Пол:

Re: Вредные вещи: китайский ABS

Сообщение Kot »

Brenwen писал(а):Видел в тему: торможение на мокрой дороге с ABS и без
Вот с этим "китайским ABS" из первого сообщения темы финал был бы таким же, как без него.
Если я вас напрягаю или раздражаю, то вы всегда можете забиться в углу и поплакать.
Аватара пользователя
granDimka
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 3543
Зарегистрирован: 28 июн 2010, 13:12
Награды: 3

Стайлинг года Пешеход года Флудер года
Репутация: 87
Аппарат: Dio34>Pantheon125>Xciting250> SW600> X9 500EVO&VespaGT125 >SW600 +GrandEspace2.0
Телефон: 80296531221
Телефон: LG G2
Откуда: Гомель
Пол:
Возраст: 45

Re: Вредные вещи: китайский ABS

Сообщение granDimka »

По тому, что оно и не "АБС" ;) ;)
Изображение
Аватара пользователя
Kot
aka Kot Matroskin
aka Kot Matroskin
Сообщения: 13573
Зарегистрирован: 15 сен 2008, 19:50
Награды: 9

Скутерист года Путешественник года Здравый смысл Лицо МСК
Репутация: 506
Аппарат: Suzuki Burgman 650
Телефон: (29) 33 606 59
Откуда: Минск
Пол:

Re: Вредные вещи: китайский ABS

Сообщение Kot »

Небольшое свеженькое видео про отсутствие ABS:

Если я вас напрягаю или раздражаю, то вы всегда можете забиться в углу и поплакать.
Аватара пользователя
Kot
aka Kot Matroskin
aka Kot Matroskin
Сообщения: 13573
Зарегистрирован: 15 сен 2008, 19:50
Награды: 9

Скутерист года Путешественник года Здравый смысл Лицо МСК
Репутация: 506
Аппарат: Suzuki Burgman 650
Телефон: (29) 33 606 59
Откуда: Минск
Пол:

Re: Вредные вещи: китайский ABS

Сообщение Kot »

Поворот, песочек. Смотрел на собак, внезапно увидел автомобиль, от неожиданности пережал тормоз.
Если я вас напрягаю или раздражаю, то вы всегда можете забиться в углу и поплакать.

Вернуться в «Тюнинг и стайлинг»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: claudebot и 1 гость