Демонтаж поршня в блоке дросселя Majesty 400.

Обсуждение улучшений и модификаций скутеров
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
Аватара пользователя
ESDok
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 511
Зарегистрирован: 09 сен 2014, 14:18
Репутация: 23
Аппарат: Kymco Xciting 500
Телефон: +375 29 6666 176
Откуда: г.Минск Беларусь
Пол:
Возраст: 54

Re: Демонтаж поршня в блоке дросселя Majesty 400.

Сообщение ESDok »

Max_S писал(а):Вывод: мой мотор работает на обеднённой смеси
Max_S
Не спеши выводами. По фотографиям могу сказать следующее:
1. Твой двигатель в идеальном состоянии.
2. Система питания готовит идеальную смесь.
3. Ты используешь отличные свечи, и у них идеально проходит процесс самоочистки.
4. Ты заправляешься хорошим бензином. Возможно G-пауэр, или Экто.
Если я правильно понял, ты ждёшь от свечи изолятор светло-коричневого цвета. Это произойдёт, но не через 500-1000 км.,а через 3000-5000. И то не факт, что настолько, как тебе хочется.

Система впрыска топлива готовит смесь настолько идеально, что при идеальном стечении обстоятельств, нагара на свече не должно быть в принципе.
Я бы на твоём месте покатался тысячи 2-3, а потом проанализировал как стал работать мотор, как он заводится по утрам, расход топлива. Ну и напоследок выкрутить свечу, посмотреть её состояние.
ИМХО.


Аватара пользователя
Max_S
освоившийся
Сообщения: 262
Зарегистрирован: 16 июн 2011, 12:02
Репутация: 18
Аппарат: Viper Storm 50, YAMAHA Majesty 400, Racer RC300, Yamaha FZS600
Телефон: Вайбер (мтс)
Телефон: +375 29 872 2841
Откуда: Минск
Пол:
Возраст: 46

Re: Демонтаж поршня в блоке дросселя Majesty 400.

Сообщение Max_S »

Wawan_UR
Володя, спасибо! Ты всегда выручаешь ))

ESDok
Ок, потерплю немного, в этом ты может и прав. Тем более свеча у москвича через 3000 потемнела до светло-серого.
Сейчас как раз сменил все фильтры и масло - будет меньше отрицательный факторов. Через 3000 отпишусь.

Добавлено спустя 13 минут 32 секунды:
По бензину: стараюсь заправляться на Юнайтд Компани, только 92. На 95 проезжаю на 30 миль меньше. Возможно это адаптация по зажиганию для американского рынка. Как не старался 100миль на 8.5 литрах и хоть ты тресни )
Аватара пользователя
ESDok
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 511
Зарегистрирован: 09 сен 2014, 14:18
Репутация: 23
Аппарат: Kymco Xciting 500
Телефон: +375 29 6666 176
Откуда: г.Минск Беларусь
Пол:
Возраст: 54

Re: Демонтаж поршня в блоке дросселя Majesty 400.

Сообщение ESDok »

Max_S
Будем ждать новостей.
Аватара пользователя
Max_S
освоившийся
Сообщения: 262
Зарегистрирован: 16 июн 2011, 12:02
Репутация: 18
Аппарат: Viper Storm 50, YAMAHA Majesty 400, Racer RC300, Yamaha FZS600
Телефон: Вайбер (мтс)
Телефон: +375 29 872 2841
Откуда: Минск
Пол:
Возраст: 46

Re: Демонтаж поршня в блоке дросселя Majesty 400.

Сообщение Max_S »

А новости такие: поставил заслонку на место. Рисковать больше не буду - смесь обедняется и со временем ничего не меняется. Сейчас пройдено около 1000 с заслонкой, завтра сделаю фото свечи и подведу итог.
Аватара пользователя
ESDok
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 511
Зарегистрирован: 09 сен 2014, 14:18
Репутация: 23
Аппарат: Kymco Xciting 500
Телефон: +375 29 6666 176
Откуда: г.Минск Беларусь
Пол:
Возраст: 54

Re: Демонтаж поршня в блоке дросселя Majesty 400.

Сообщение ESDok »

Max_S
Хотелось бы уточнить один момент. Присутствует ли на вашем впрыске расходомер воздуха? Он должен стоять на патрубке от воздушного фильтра к впрыску, либо внутри самого впрыска, перед топливной форсункой.
Nil desperandum.
Аватара пользователя
Max_S
освоившийся
Сообщения: 262
Зарегистрирован: 16 июн 2011, 12:02
Репутация: 18
Аппарат: Viper Storm 50, YAMAHA Majesty 400, Racer RC300, Yamaha FZS600
Телефон: Вайбер (мтс)
Телефон: +375 29 872 2841
Откуда: Минск
Пол:
Возраст: 46

Re: Демонтаж поршня в блоке дросселя Majesty 400.

Сообщение Max_S »

Если ты имеешь ввиду систему подсчёта проходимого воздуха, то - нет.
Есть датчик температуры воздуха, электронный регулятор ХХ (закрывает-открывает воздушный канал).
Предполагаю, что количество бензина установлено програмно с учётом присутствия этой заслонки и при изменении кол-ва воздуха не изменяется.
А сама заслонка (к такому выводу я пришёл) в основном приглушает(способом переобогощения смеси) мощность на низах для обеспечения мягкой работы трансмиссии без взрывных нагрузок.
Аватара пользователя
ESDok
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 511
Зарегистрирован: 09 сен 2014, 14:18
Репутация: 23
Аппарат: Kymco Xciting 500
Телефон: +375 29 6666 176
Откуда: г.Минск Беларусь
Пол:
Возраст: 54

Re: Демонтаж поршня в блоке дросселя Majesty 400.

Сообщение ESDok »

Max_S
Честно говоря, своим ответом ты меня сильно озадачил. Впрыск топлива пришел на смену карбюратору именно потому, что только инжектор готовит топливную смесь в идеальной пропорции 14.3 к 1 в любой момент времени. У карбюратора это получалось весьма приблизительно. Получается ситуация, что и на Мажести топливная смесь готовится весьма приблизительно. Т.к. нет точной информации о массовом количестве воздуха. Могу предположить, что информацию о количестве воздуха блок управления двигателем берет с датчика положения дроссельной заслонки. Но эта информация не точнА и смесь готовиться не оптимально. Так что не удивляйтесь, что двигатель у вас работает на обедненных смесях в одних режимах и на переобогащенных - в других. А насчёт воздушной заслонки - то, лично мое мнение, она там нафиг не нужна. Думаю и у тебя, Макс, если порвется мембрана, ты выкинешь эту заслонку и будешь ездить дальше без нее.
Это лично мое мнение и я его никому не хочу навязывать.
Nil desperandum.
Аватара пользователя
Max_S
освоившийся
Сообщения: 262
Зарегистрирован: 16 июн 2011, 12:02
Репутация: 18
Аппарат: Viper Storm 50, YAMAHA Majesty 400, Racer RC300, Yamaha FZS600
Телефон: Вайбер (мтс)
Телефон: +375 29 872 2841
Откуда: Минск
Пол:
Возраст: 46

Re: Демонтаж поршня в блоке дросселя Majesty 400.

Сообщение Max_S »

Ненене, если порвётся, то закажу новую )
Про подготовку смеси - согласен. Возможно так решили упростить японцы, ну и мопед же не гоночный )
Аватара пользователя
ESDok
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 511
Зарегистрирован: 09 сен 2014, 14:18
Репутация: 23
Аппарат: Kymco Xciting 500
Телефон: +375 29 6666 176
Откуда: г.Минск Беларусь
Пол:
Возраст: 54

Re: Демонтаж поршня в блоке дросселя Majesty 400.

Сообщение ESDok »

Max_S
Кстати, фото свечи всё таки закинь. Посмотрим разницу, если она будет.
Nil desperandum.
Аватара пользователя
Стробоскоп
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 512
Зарегистрирован: 22 июл 2014, 12:50
Репутация: 23
Аппарат: велосипед)))=> YAMAHA MAJESTY 400=>> пешеход=>>??
Телефон: +375293939303 VEL
Откуда: Молодечно
Пол:
Возраст: 42

Re: Демонтаж поршня в блоке дросселя Majesty 400.

Сообщение Стробоскоп »

Вот фото моей свечи, пробег около 2000 тыс. без поршенька и пружины но с мембраной.

Добавлено спустя 37 минут 14 секунд:
Последние 2 фотографии свечи до снятия!!!!!!
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
Фунтик
известный
Сообщения: 842
Зарегистрирован: 13 мар 2011, 18:04
Репутация: 29
Аппарат: Yamaha Majesty 400
Телефон: +375297746072
Откуда: Узда, Минская обл.
Пол:
Возраст: 38

Re: Демонтаж поршня в блоке дросселя Majesty 400.

Сообщение Фунтик »

В системе расходомера, датчика массового расхода воздуха нет. Но его заменяет мап сенсор,он измеряет расрежение за дроселем.Тем больше разрежение тем меньше расход воздуха и наоборот.
Аватара пользователя
Aldgi
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 3222
Зарегистрирован: 24 фев 2006, 16:30
Награды: 5

Организатор Лицо МСК Реинкарнация Всегда с нами
Репутация: 184
Аппарат: GileraRunner50cc>GileraRunnerVXR200>KymcoXciting500сс>KymcoXciting500iRABS> Burgman650
Телефон: +37529-138-35-28
Откуда: Минск
Пол:
Возраст: 42

Re: Демонтаж поршня в блоке дросселя Majesty 400.

Сообщение Aldgi »

Семен как на иридьевой свече катается!?
[*]На скутерах ездят морально устойчивые люди, неподвластные чужим некомпетентным мнениям![*]
Аватара пользователя
Стробоскоп
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 512
Зарегистрирован: 22 июл 2014, 12:50
Репутация: 23
Аппарат: велосипед)))=> YAMAHA MAJESTY 400=>> пешеход=>>??
Телефон: +375293939303 VEL
Откуда: Молодечно
Пол:
Возраст: 42

Re: Демонтаж поршня в блоке дросселя Majesty 400.

Сообщение Стробоскоп »

Aldgi
Да Дима без проблем, оправдывает 100%
Аватара пользователя
ESDok
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 511
Зарегистрирован: 09 сен 2014, 14:18
Репутация: 23
Аппарат: Kymco Xciting 500
Телефон: +375 29 6666 176
Откуда: г.Минск Беларусь
Пол:
Возраст: 54

Re: Демонтаж поршня в блоке дросселя Majesty 400.

Сообщение ESDok »

Стробоскоп
Отличные, чистые, прекрасно работающие свечи. Было бы, конечно, интересно взглянуть на них тысяч через 5-7. Но, думаю, особо ничего не изменится. Удачи, Семён.
Nil desperandum.
Аватара пользователя
Стробоскоп
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 512
Зарегистрирован: 22 июл 2014, 12:50
Репутация: 23
Аппарат: велосипед)))=> YAMAHA MAJESTY 400=>> пешеход=>>??
Телефон: +375293939303 VEL
Откуда: Молодечно
Пол:
Возраст: 42

Re: Демонтаж поршня в блоке дросселя Majesty 400.

Сообщение Стробоскоп »

ESDok
Жень - 5 тыс., я как минимум наезжу а там посмотрим результат

Вернуться в «Тюнинг и стайлинг»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость