просто тем кто ещё не знает
есть вот такие с прозрачной "заливкой"
видно где что - сгорело или нет
видно куда ковырять если появится желание отремонтировать
или просто поменять деталь для "тюнинга".

Неплохо придумали!!!Саня писал(а):видно где что - сгорело или нетвидно куда ковырять если появится желание отремонтироватьили просто поменять деталь для "тюнинга".
...так это же, написано, для 4-т китайца...!!!! он что, подходит и на 2т ???!raddd писал(а):на дио он подойдет один в один тока нужно посмотреть куда провода подоткнуть у меня стоит по такой-же схеме на дио 28...
может транзюк а может тиристор (маркировка не видна). а ограничителя оборотов там нет , но весь эффект кроется в изменении емкости электролитического конденсатора в зависимости от оборотов двигателя . короче нужен набор электролитов , который бы менялся в зависимости от оборотов двигателя( но это все теория ).Цитата выделенного:
Пипец, транзюк, парудионод) Если чтол, стоит начать с транзюка, а можно помощнее подобратт!) А оргарничитель оборотов по оду кроется в резисторе - сопротивлении) Перемннник поставить и проверить) Блин, интересно!)
та же мысль ,в такой огромной коробке стоят шибздоэлементы. диоды поставить на 600V 30A , конденсатор-электролит на пару уровней по питанию выше. на транзистор(тиристор ?) прикрутить нормальный такой игольчатый радиатор. и тогда уж точно можно забыть о том , чтоб даный девайс мог выйти из строя.а можно помощнее подобратт
Сейчас этот форум просматривают: claudebot и 3 гостя