Без интереса - неинтересно. Подождем Колю. Тем более - если быть честным, 100$ он проспорил, даже не вставая со стула. Но это уже дело давнее, можно сказать... Хоть history в скайпе помнит все - но я на него ничего не держу. Просто спорить больше ни на что не буду А прокатиться - отчего же нет? И пофигу мне, порвет кимка кого или не порвет. Это ж ради "прокатиться" старт, а не ради "порвет / не порвет"....
"Собака есть единственное животное, верность которого непоколебима". (с) Жорж Бюффон
konrad писал(а):А прокатиться - отчего же нет? И пофигу мне, порвет кимка кого или не порвет. Это ж ради "прокатиться" старт, а не ради "порвет / не порвет"....
Valiksan писал(а):Чтобы у меня было больше шансов ..я б предложил по пластунски...но сначала нужно просмотреть местность , чтоб я не зацепился за чаво там...
я с вами ! заодно превезу тебе подарок !
[youtube][/youtube]
Последний раз редактировалось romanby 05 май 2012, 10:47, всего редактировалось 1 раз.
Ребят, я уже всё сказал.
По поводу не жалко 100$ - их не жалко проиграть в честной борьбе. А не просто так отдавать. Если кто не видит разницы - он явно троллит.
На интерес (интерес - это не деньги, это интерес узнать что быстрее) готов стартануть. Только у меня после карпат неизвестно что ещё с аппаратом, хотя бегает вроде бы нормально. Мы когда на Говерлу подымались, все немного подпалили сцепление.
Купил года три назад мотор с вариатором и колесом kymco dink250 для самоделки, но так и не смог запустить в работу , проводки не было поэтому коммутатор и регулятор соединил авто разъемами . Движок карбюраторный водянка , после поиска нужных схем дал дыму,но не более того. Запуск с бензонасосом и без него отличный,автомат прогрева работает...
Последнее сообщение
ну конечно пошути про хонду)).но качество хорошее....даже не буду спорить просто поставь рядом две модеи и все вопрос про хонду отпадут ...
всем доброго времени суток! подскажите пожалуйста,чем можете :cry:
ехал на скуте (kymco bet win) ремень менять к другу, проехал км 5-6 и заглох...прикатил в гараж-искра оказалось пропала.купил новую катушку-появилась обратно,но все равно двигатель даже не крутит...что это может быть?компрессия вроде в норме,насос тоже живой...что дальше...
Последнее сообщение
это нагрузочный резистор ,греется он действительно сильно.
не трогай его. греется значит работает. а вот если будешь ездить с включенными фарами , то греться будет меньше.
как должен правильно стоять? на фото стоит пружинкой внутрь вариатора. По логике должен стоять пружиной наружу к двигателю? снимал 3 месяца назад - не помню как стоял! Если ставить как на фото - не одевается падла на вал, слетает обжимная пружина! 20150129_220654 .jpg
Последнее сообщение
что то мне подсказывает, что проблема имела место быть с датчиком не который ты выпрямлял...а в предыдущем...точнее с использованием еще предыдущего. Не знаю , думаю что в датчике смазка ничего не даст. И не брал бы такую рекомендацию на вооружение.Бронза сама по себе металл имеющий очень хорошие притирочные свойства.В этом и есть суть подобных...
кто-нибудь сталкивался с проблемами бургов? бург весь трясется когда заведешь( пытается ехать) может заглохнуть при этом !
такое ощущение, что передаточное число на максимуме и включается сцепление и бург пытается двигаться и глохнет!
на ходу высветил F1, ко мне привезли - ошибок не выдает, но и не работает
где собака? куда рыть?
вот этот датчик...
Последнее сообщение
обновлю тему, нужен датчик как на первой фотке, может у кого есть или знает где взять!