Пассивная безопасность: дальний свет только вредит

[Aldgi]

Kot у Латухи на видео сумерки!!! тебе ВСЕ поголовно говорят про использование дальнего именно ДНЕМ, понимаешь в СВЕТЛОЕ ВРЕМЯ СУТОК, а ты с упорством "овна" приводишь в пример видео, которое не отображает и тольки того, что происходит днем!
Тебе уже многие начинают говорить о том, что ты не слышишь тех людей, точка зрения которых не совпадает с твоей!

[Forestrash]

Тебе уже многие начинают говорить о том, что ты не слышишь тех людей, точка зрения которых не совпадает с твоей!

1)Виталий всегда прав!
2)если Виталий не прав - смотри пункт первый.

[Kot]

Kot у Латухи на видео сумерки!!! тебе ВСЕ поголовно говорят про использование дальнего именно ДНЕМ, понимаешь в СВЕТЛОЕ ВРЕМЯ СУТОК, а ты с упорством "овна" приводишь в пример видео, которое не отображает и тольки того, что происходит днем!

Так скажи мне, Дима, где дальний, по логике, заметнее -- днём или в сумерках? В сумерках ведь, не так ли? А Латухино видео показывает, что даже при таких условиях те, кто не смотрит в зеркала, вас всё равно не увидит, обвешайтесь вы хоть десять раз дальним!

Тебе уже многие начинают говорить о том, что ты не слышишь тех людей, точка зрения которых не совпадает с твоей!

Ну, вообще-то если бы я не слышал, то я бы ваши аргументы никак не рассматривал. Но я же их рассматриваю. Аргумент насчёт заметности я даже не опровергаю.

А вот то, что вы меня не слышите, когда ваша точка зрения не совпадает с моей -- это да, проблема, хе-хе. Я бы ещё понял, если бы я какую-то ересь толкал, будучи в одиночестве -- но ведь нет, на моей стороне даже ПДД, которые совсем не глупые люди писали. Так что это тот ещё вопрос, кто кого не слышит.

[granDimka]

Forestrash
Слава, полностью поддерживаю

[sw>]

Чем теплее становится - тем больше начинаю лично ненавидеть ездящих с дальним светом. Где люди об этом узнают вообще что надо ездить с дальним? В тех книжках что я читал об этом не было ни слова.

[ESDok]

sw>
Я бы сюда еще и агроксянон добавил. На днях навстречу ехал Харлей, что фара, что сварка, один хрен.

[Daem]

Можно конечно стучать сябя пяткой в грудь и говорить: я не такой, я непокобелимый, но факты остаются фактами. Вы быстрее уступите дорогу монстоподобному черному джипу, чем Форду Ка ( ну как же, ведь в джипе сидят суворые дяди с пушками, и они едут на разборку), и на встречку выперется вы на пару секунд дольше думать будете, если навстречу несется некто с ярким, но не слепящим днем светом ( ну как же, ведь свет яркий, значит мот быстрый).

[Kot]

Daem
но ведь против этого никто не спорит. Вот только не стоит забывать про недостатки, которые вполне могут перевешивать это единственное достоинство.

Добавлено спустя 35 секунд:
Если ты заклеишь скотчем звуковой сигнал, тебе тоже будут уступать.

[DeMON]

всё-же свет можно делить на:
- ближний;
- дальний;
- ксенон (видимо, "колхозный" вариант)

вброс в кучу мнений:
нелитературная лексика!

[Kot]

По весне опять пошли дурацкие тёрки на предмет "безопасности" езды с постоянно включенным дальним.

Продублирую здесь свой ответ особо упорному товарищу на одном из форумов:



Проблема "безопасности" вот в чём:

т.к. установить расстояние до тебя не предоставляется возможным (надеюсь, ты с этим спорить не будешь?), то

1. осторожные водители на всякий случай предпочтут пропустить, пусть и потеряв пару секунд. Собственно, эти водители тебя бы заметили и пропустили бы в любом случае.

2. неосторожные водители же, не имея возможность определить расстояние, руководствуются принципом "проскочу". И тут уже ты можешь оказаться как в километре от них, так и в 50 метрах. Если бы у тебя был включён ближний, или бы ты, приближаясь к перекрёстку, просто на пару секунд включил дальний, привлекая внимание, то скорее всего такой водитель тебя бы заметил и более адекватно оценил свои проскочунские способности.

[Max_S]

Ну всё, Котовский, закину кино в твой любимый ВКонтактик ) Не часто, но встречал пару таких умников с дальним за сезон - довольно неприятное ощущение.

[Kot]

Max_S
там ещё на предыдущих страницах немного кина.

И всё равно не докажешь. Есть некоторые упёртые, против логики. Их не переубедить. Они вот, как Алджи выше, ещё и тебя обвинят в том, что "ты не слышишь тех людей, точка зрения которых не совпадает с твоей".

Впрочем, подобные дискуссии обычно больше направлены на новичков, а не на дискутирующие стороны. Новичок посмотрит со стороны, посравнивает, и если умный -- сделает правильные выводы.

[Max_S]

Именно на молодёжь с неиспорченным, необоснованным "бычьим" мнением и сам ориентируюсь, в своём проекте. Хотя люди и моего возраста всё же прислушиваются к замечаниям/наблюдениям по технике вождения на тренировках.
Есть огромное желание составить хорошую краткую методичку по тактике вождения, основные принципы, с психологическим подходом к этому делу для лучшего запоминания, а не 100500 рекомендаций, которые мы все читали и нихрена не помним )) Вот как раз про дальний нужно не забыть записать! Прямопердоки, дующие назад )) туда же. Но дело это не простое, потому и по мере сил.

[Kot]

Есть огромное желание составить хорошую краткую методичку по тактике вождения, основные принципы, с психологическим подходом к этому делу для лучшего запоминания, а не 100500 рекомендаций, которые мы все читали и нихрена не помним ))

Рано или поздно твоя методичка разрастётся до чего-то вроде этого: http://scooterclub.by/tech/7-novichkam/ ... strategiya

Но как вариант методички "распространённые заблуждения и порочные практики вождения мотоцикла" вполне можно сделать что-то.