Обкатка б/у бвижка 2т

[FLOYDIK]

Новый цилиндр,поршень,кольца.
Смотрел в описаниии(грамматном)
Там сказано:
800км -до35км/ч
+800км-до45км/ч
Итого 1600км убойного гемора!
Может это описание обкатки нового двигателя в целом???
Наездил с усилием "не меньше чем на унитазе" только 300 км,за 14дней. Это ж придётся тогда оставлять кусок обкатки на новый сезон блин..
Может кто альтернативу предложет,ссылаясь на собственный опыт
Зарание спасибо!

[DreZdeN]

Обкатывал свою 70сс поршню 800км первые 100-150 км вообще ездил около 25-30км, потом начал ездить с 35-40 так до 500-550км а уж потом начал давать немножко нагрузку постепенно увеличивая максималку, т.к. если ты будешь ездить всегда с 40км а потом после обкатки влупишь резко 60-65км/ч, это будет не гуд. Короче к 800км я ездил 65-70 стараясь всёже не душить на максиму, так до 1000, а потом уже можно и ручку заварачивать . В идеале советуется обкатывать около 1000км, но в основном народ не выдерживает такой срок и обкатка у них заканчивается на 400-500км а то и раньше... Решать тебе преслушиваться или нет ...

[sant]

я обкатывал свою совершенно новую поршневую да и не только ее :
до 40км/ч - первые 100км
до 55км/ч - до 500км
ну а потом нах все заглушки тапки в пол