Piaggio X9 500 (Evolution)

Обсуждение моделей скутеров или мотоциклов, достоинства и недостатки, типичные проблемы, советы по эксплуатации
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
Аватара пользователя
Kot
aka Kot Matroskin
aka Kot Matroskin
Сообщения: 13578
Зарегистрирован: 15 сен 2008, 19:50
Награды: 9

Скутерист года Путешественник года Здравый смысл Лицо МСК
Репутация: 506
Аппарат: Suzuki Burgman 650
Телефон: (29) 33 606 59
Откуда: Минск
Пол:

Piaggio X9 500 (Evolution)

Сообщение Kot »

Отличия версии X9 Evolution от базовой версии X9
  • другие зеркала (на X9 Evolution красивее, на X9 гораздо дешевле)
  • на Evolution более красивые обводы корпуса
  • исправлены болячки двигателя, связанные с некорректной работой термостата (для моторов от 04 года)
  • другой глушитель, меньше, легче, защитная панель пластиковая
  • другой размер вариатора, нужен ремень 1040, хотя подойдёт и 1010 от X9
  • передние амортизаторы у X9 и X9 Evolution отличаются, у Evolution туда идёт больше масла и меньшей вязкости. Теоретически у Evolution передние амортизаторы должны быть мягче и надёжнее.
  • Диаметр щёк ведомого вариатора (сцепления) у X9 180 мм, у X9 Evolution 190 мм. Диаметр вариатора у X9 159 мм, у X9 Evolution ??? мм.
В общем и целом X9 Evolution красивее и надёжнее, полностью оправдывает своё название.

Расходники на X9 500 (Evolution)

К счастью, на этот аппарат подходят автомобильные расходники, поэтому переплачивать втрое за специальные "мотоциклетные" фильтры -- идиотизм.

масляный фильтр по каталогу Knecht OC 11, по каталогу Highflo HF 184, найти можно за 7$;

ещё альтернативы MANN MW 77, FILTRON OP 518, BOSCH 0451103141 (спасибо ..Yurik..)

воздушный фильтр по тому же каталогу Knecht LX 266 (подходит на Golf II), стоимость меньше 6$. Конечно, можно купить какой-нибудь Filtron за 3$, но автомобилисты не рекомендуют. Рекомендуют Knecht (Mahle Filter), Bosch, Mann. Если нужна долговечность, то Mann, но у него начальная пропускная способность ниже, поэтому я остановил свой выбор на Knecht.

С тормозным колодками немного сложнее. Теоретически, подходят от Citroen Xantia II, но там реально нужно еще как минимум допиливать тормозящий слой, он в два раза толще, чем требуется. Так что колодки нужно либо заказывать с мотокаталогов (артикул FA266), либо наклепать, чем я и воспользовался, обратившись за услугой к автору статьи.

Сальники в переднюю вилку подходят от мотоцикла Минск (сомнительная информация, на деле по размеру не подошли -- то ли минск не тот, то ли пиаджик).

Задние амортизаторы подходят от мотоцикла ИЖ, но их ещё как-то нужно допиливать (сам не смотрел, слышал от людей).

Аккумулятор 12 В 14 А/ч. Размеры не так важны, места достаточно. Главное, не забыть его закрепить, чтоб не болтался.

Шины по мануалу:
передняя Michelin 120/70 14" M/C REINF TL 55S GOLD STANDARD
задняя Michelin 150/70 14" M/C TL 66S GOLD STANDARD

Давление в шинах:
передняя 2.2, если с кофром -- от 2.2 до 2.4.
задняя 2.4, если с пассажиром -- 2.6.

Ремни вариатора: для X9 500 версии SL (02-04) нужен укороченный ремень длиной окружности 1010 мм (Piaggio #827826 -- 1011x27,7x28x14,0), для более новых X9, в частности для Evolution, нужен ремень 1035 мм (832738 -- 28x14,2x1036).

По каталогу Dayco короткий ремень 8211K, длинный 8190K.

Каталожные номера расходников и детателей для Piaggio X9 500 SL (02-04 года):
Не по теме
Front and rear brake pads - 497083 superseded by 647077
Thermostat - 834484
Drive Belt - 827826
Idler wheel bearing 12x37x12
Water pump inner oil seal 825577 size 8x16x7
Outer 2 piece ceramic seal kit 497486
Water pump cover o-ring seal 827864
Variator Rollers - 8312655 30g x 6
Air Filter - 487845
Oil Filter -82658R or 830239
Front tyre - 120/70 14 TL55S
Rear tyre - 140/70 14 TL66S
Battery Model - YB14L-A2
or Fiamm 6Y4PS Piaggio Part No. 584033
RH Mirror - 58337900XX where XX is colour code
LH Mirror - 58338100XX where XX is colour code
PICS kit complete - 584250
Centre stand roller - 583342
Exhaust Gasket - 828185
Steering Bearings KBC Korea Lower - 3200 7x JA,
Upper - 3200 6x FG
Steering head OEM bearing set - 5982615
Voltage Regulators - 8293335
Последний раз редактировалось Kot 11 мар 2015, 12:47, всего редактировалось 8 раз.
Причина: диаметры вариаторов


Если я вас напрягаю или раздражаю, то вы всегда можете забиться в углу и поплакать.
Аватара пользователя
granDimka
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 3543
Зарегистрирован: 28 июн 2010, 13:12
Награды: 3

Стайлинг года Пешеход года Флудер года
Репутация: 87
Аппарат: Dio34>Pantheon125>Xciting250> SW600> X9 500EVO&VespaGT125 >SW600 +GrandEspace2.0
Телефон: 80296531221
Телефон: LG G2
Откуда: Гомель
Пол:
Возраст: 45

Re: Piaggio X9 500 Evolution

Сообщение granDimka »

"до", не переходит...........
;) :super: :super: :super:
Изображение
Аватара пользователя
Саня
постоянный житель форума
Сообщения: 4422
Зарегистрирован: 29 апр 2007, 13:26
Награды: 2

Техпомощь
Репутация: 286
Аппарат: Пежо+Дио+Джорна
Телефон: если нужен совет по
Телефон: ремонту 4т китайца
Телефон: пишите в ЛС
Откуда: РБ
Пол:
Возраст: 51

Re: Piaggio X9 500 Evolution

Сообщение Саня »

сегодня забарахлил датчик боковой подножки
разобрали а там обломало зацепчик такой
60.jpg
вспоминаю что у меня есть от китайского полтоса такой же...
61.jpg
и точ в точь такой же оказывается - только что бы с проводами не мудрить не паять
просто переставили внутренности в Пиджевскую - тютя в тютю подходит - работает
62.jpg
Добавлено спустя 29 минут 12 секунд:
ещё заказали знакомой из Германии термостат родной
там практически рядом с её дмом магазин официальный Пиджевский

в наличии не оказалось - но под заказ буквально на завтра привезли
цена всего 45 евро
но
оказалось что есть более новые модели с внешним термостатом в пластиковом корпусе
и родной был на 85 градусов
а этот на 90 градусов
65.jpg
66.jpg
в общем сняли всю прежнюю систему с жигулёвским термостатом
термостат решили ставить слева от скутера - там и места больше... и врезаться проще
шланг малого круга тоже перенесли на ту сторону - правда пришлось выпилить в пластике горшка окошко для шланга
67.jpg
68.jpg
всё подключили - проехали - работает хорошо....
69.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Последний раз редактировалось Саня 09 июн 2013, 20:59, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
granDimka
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 3543
Зарегистрирован: 28 июн 2010, 13:12
Награды: 3

Стайлинг года Пешеход года Флудер года
Репутация: 87
Аппарат: Dio34>Pantheon125>Xciting250> SW600> X9 500EVO&VespaGT125 >SW600 +GrandEspace2.0
Телефон: 80296531221
Телефон: LG G2
Откуда: Гомель
Пол:
Возраст: 45

Re: Piaggio X9 500 Evolution

Сообщение granDimka »

Справились наконец..... :bow:
Изображение
Аватара пользователя
Kot
aka Kot Matroskin
aka Kot Matroskin
Сообщения: 13578
Зарегистрирован: 15 сен 2008, 19:50
Награды: 9

Скутерист года Путешественник года Здравый смысл Лицо МСК
Репутация: 506
Аппарат: Suzuki Burgman 650
Телефон: (29) 33 606 59
Откуда: Минск
Пол:

Re: Piaggio X9 500 Evolution

Сообщение Kot »

Саня писал(а):сегодня забарахлил датчик боковой подножки
разобрали а там обломало зацепчик такой
Точно такая проблема, вчера утром из двух датчиков сделал один. :) В моём тоже обломало этот зацеп. Я при переборке резиновый сальник хорошенько смазал, потому что зацеп ломается именно поэтому.

А что за китаец? Сколько этот датчик будет стоить на китайце?
Если я вас напрягаю или раздражаю, то вы всегда можете забиться в углу и поплакать.
Аватара пользователя
Саня
постоянный житель форума
Сообщения: 4422
Зарегистрирован: 29 апр 2007, 13:26
Награды: 2

Техпомощь
Репутация: 286
Аппарат: Пежо+Дио+Джорна
Телефон: если нужен совет по
Телефон: ремонту 4т китайца
Телефон: пишите в ЛС
Откуда: РБ
Пол:
Возраст: 51

Re: Piaggio X9 500 Evolution

Сообщение Саня »

Kot
у меня был один такой датчик с разборки "Самурая" (фото скутера будет ниже)
я так понимаю он стоит на многих скутерах с этой системой на подножке
я ему говорил - поставь какую перемычук и нет проблем
ответ: иногда он и нужен (наверное что бы глушить ставя на подножку
а я этого не понимаю - зачем этот датчик - зачем глушилка на руле
если есть ключ зажигания ...
а так лишние болячки с ремонтом
60.jpg
61.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Аватара пользователя
BY_90
кандидат МСК
кандидат МСК
Сообщения: 74
Зарегистрирован: 21 июн 2011, 18:12
Репутация: 11
Аппарат: Honda GL1800//BMW X5//Audi 80
Телефон: 8 029 3596321
Откуда: Молодечно
Пол:
Возраст: 34

Re: Piaggio X9 500 Evolution

Сообщение BY_90 »

Валяется у меня такой датчик с китайца
Аватара пользователя
granDimka
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 3543
Зарегистрирован: 28 июн 2010, 13:12
Награды: 3

Стайлинг года Пешеход года Флудер года
Репутация: 87
Аппарат: Dio34>Pantheon125>Xciting250> SW600> X9 500EVO&VespaGT125 >SW600 +GrandEspace2.0
Телефон: 80296531221
Телефон: LG G2
Откуда: Гомель
Пол:
Возраст: 45

Re: Piaggio X9 500 Evolution

Сообщение granDimka »

Саня писал(а):а я этого не понимаю
Это пошло от нормальных скутов. В целях безопасности, дабы при прогреве на боковой подножке скутер не уехал куда-нить.
Китайцы начали копировать на свои...
Изображение
Аватара пользователя
Kot
aka Kot Matroskin
aka Kot Matroskin
Сообщения: 13578
Зарегистрирован: 15 сен 2008, 19:50
Награды: 9

Скутерист года Путешественник года Здравый смысл Лицо МСК
Репутация: 506
Аппарат: Suzuki Burgman 650
Телефон: (29) 33 606 59
Откуда: Минск
Пол:

Re: Piaggio X9 500 Evolution

Сообщение Kot »

Ручка заднего тормоза нажимается несколько вальяжнее, чем переднего. Т.е. передний нажал немного -- и всё, ручка дальше не идёт, держится жёстко, и тормоз схватывает на отлично. А когда нажимаешь задний, то такое ощущение, что его можно ещё жать, жать и жать... И вроде тормоза схватили уже, а всё равно нет ощущения такой жёсткости, как в случае с передним тормозом.

Вот и вопрос: это у всех так? Это связано с тем, что задний тормоз комбинированный, следовательно больший контур прокачивать приходится, а шланги не армированные? Или всё же мне лучше на всякий случай дополнительно прокачать задний тормоз, где-то пузыри воздуха гуляют?
Если я вас напрягаю или раздражаю, то вы всегда можете забиться в углу и поплакать.
Аватара пользователя
granDimka
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 3543
Зарегистрирован: 28 июн 2010, 13:12
Награды: 3

Стайлинг года Пешеход года Флудер года
Репутация: 87
Аппарат: Dio34>Pantheon125>Xciting250> SW600> X9 500EVO&VespaGT125 >SW600 +GrandEspace2.0
Телефон: 80296531221
Телефон: LG G2
Откуда: Гомель
Пол:
Возраст: 45

Re: Piaggio X9 500 Evolution

Сообщение granDimka »

Думаю - попытаться прокачать...
Бо у себя, например, такого не имею...
Изображение
Аватара пользователя
BY_90
кандидат МСК
кандидат МСК
Сообщения: 74
Зарегистрирован: 21 июн 2011, 18:12
Репутация: 11
Аппарат: Honda GL1800//BMW X5//Audi 80
Телефон: 8 029 3596321
Откуда: Молодечно
Пол:
Возраст: 34

Re: Piaggio X9 500 Evolution

Сообщение BY_90 »

Есть вопрос: для чего идут два тросика на ручку газа?
Аватара пользователя
Kot
aka Kot Matroskin
aka Kot Matroskin
Сообщения: 13578
Зарегистрирован: 15 сен 2008, 19:50
Награды: 9

Скутерист года Путешественник года Здравый смысл Лицо МСК
Репутация: 506
Аппарат: Suzuki Burgman 650
Телефон: (29) 33 606 59
Откуда: Минск
Пол:

Re: Piaggio X9 500 Evolution

Сообщение Kot »

Для безопасности. Если у тебя лопнет пружина на заслонке, ты всегда сможешь сбросить газ, потому что второй трос работает на закрытие заслонки.
Если я вас напрягаю или раздражаю, то вы всегда можете забиться в углу и поплакать.
Аватара пользователя
granDimka
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 3543
Зарегистрирован: 28 июн 2010, 13:12
Награды: 3

Стайлинг года Пешеход года Флудер года
Репутация: 87
Аппарат: Dio34>Pantheon125>Xciting250> SW600> X9 500EVO&VespaGT125 >SW600 +GrandEspace2.0
Телефон: 80296531221
Телефон: LG G2
Откуда: Гомель
Пол:
Возраст: 45

Re: Piaggio X9 500 Evolution

Сообщение granDimka »

По этому они и расположены так, один снизу, второй сверху.
Изображение
Аватара пользователя
BY_90
кандидат МСК
кандидат МСК
Сообщения: 74
Зарегистрирован: 21 июн 2011, 18:12
Репутация: 11
Аппарат: Honda GL1800//BMW X5//Audi 80
Телефон: 8 029 3596321
Откуда: Молодечно
Пол:
Возраст: 34

Re: Piaggio X9 500 Evolution

Сообщение BY_90 »

Что показывает лампочка "Alarm".
Аватара пользователя
granDimka
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 3543
Зарегистрирован: 28 июн 2010, 13:12
Награды: 3

Стайлинг года Пешеход года Флудер года
Репутация: 87
Аппарат: Dio34>Pantheon125>Xciting250> SW600> X9 500EVO&VespaGT125 >SW600 +GrandEspace2.0
Телефон: 80296531221
Телефон: LG G2
Откуда: Гомель
Пол:
Возраст: 45

Re: Piaggio X9 500 Evolution

Сообщение granDimka »

Тревогу.
Обычно когда проблемы какие-то.
Изображение
Аватара пользователя
BY_90
кандидат МСК
кандидат МСК
Сообщения: 74
Зарегистрирован: 21 июн 2011, 18:12
Репутация: 11
Аппарат: Honda GL1800//BMW X5//Audi 80
Телефон: 8 029 3596321
Откуда: Молодечно
Пол:
Возраст: 34

Re: Piaggio X9 500 Evolution

Сообщение BY_90 »

Ну это понятно. Вот только конкретно какие проблемы

Вернуться в «Обсуждение скутеров/мотоциклов»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Алиса, Bytespider [bot], claudebot, SA/3 и 0 гостей