Скутер Минск

[Aldgi]

пака обкатываешь, показатели расхода могут плавать, в любом случае после обкатки рекомендуется отрегулировать карбюратор, только делать это должны знающие и опытные люди, иначе напортачишь!

[Гость]

знаю, что расход во время обкатки может отличаться. но вот сомнения взяли, что больше почти в полтора раза... вот и интересно стало ))) все равно спс за ответ.

[Гость]

всем привет! сори, что долго не появлялся... обещал фотки - наконец-то мобилу забрал из ремонта/руки дошли/время немного появилось (ремонт дома, работа...) ))) вот, как и обещал выкладываю ) жду вопросы и комментарии )))

[makcumka]

Зарегистрируйся и потом прикрепишь к сообщению.

[alex.boomer]

вот еще раз пробую...

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
получилось ))) пасиб за помощь. чет не хотело, ну или я затупил... ))) а теперь оценивайте )))

[PAulik]

мой родственник в апреле купил за 2 800 000 скутер минск новый с гарантией. смотрится "не бяды", да и честно говоря качество сборки на уровне "хорошего китая". пока на обатке, я его сильно не душил, но что сказать обычный китайский 50сс4Т, берет себе и потихоньку разгоняется, и нормально едет. передний дисковый тормоз пока нареканий тоже никаких. седушка удобная даже для 2х, чем то по конструкции напомнила седло от Малагути ф-12... В паспорте максимальная нагрузка прописана 170 кг вроде бы, точно не помню. Но если сесть туда одному челу чуть тяжелее сотни и второму под 70 то тянет еле-еле ( с места ) после обкатки может что то и изменится. Я при росте 182 никакого дискомфорта при езде не заметил. По поводу резины - вполне адекватная по качеству для 4Т полтинника, закладывать его в поворотах никто не собирается. Есть боковая подножка! Заводится с пол-тыка. Мой итог - по тем деньгам 900 долларов за такой НОВЫЙ скут с сервисом в минске, с гарантией, очень адекватная и хорошая цена. ИМХО конечно но мне понравился даже по качеству пластика намного больше чем очень популярные такие хорсы с двумя "лупатыми" фарами спереди.
ЗЫ: Масло в двигле сразу же поменяли на хорошее брендовское.
стопудово взял бы себе такой на работу ездить, если б ценник не подскочил, да и кстати их разбирают пипец - родственник 3 недели вызванивал магаз, только появились - сразу все смели, ему последний по просьбе придержали.

скут вот точно такой же



-----------------------------

У желто-белого скута выше который приборка нехилая по дизайну. Посмотреть бы живьем )

[Гость]

не вопрос - приезжай в гомель ) покатаццо даж дам )

[makcumka]

Самое что интересное, что их не дают в розничную продажу.

[Гость]

в смысле не дают? у нас продаются свободно. ток ценник 8.130.000 - не хилый такой )))

[МАКАР]

Сегодня заказал с завода ТС 49 по заявке от организации. Жду ответа. Думаю к концу недели забрать. Цена по безналу без НДС 5610000. Для сравнения, на ТМ 49 - 3930000.

[mcbean]

у меня один в Бобруйске ездит минчик ))) пацанчик попросту мажор я считаю... (До блеска вымыть его розовый миникупер ,порядочный пацан такой сибе не купит... (с)-Серега) xD

[VITEK]

[quote="МАКАР"]Сегодня заказал с завода ТС 49 по заявке от организации.
Если привезли ответь пожалуйста какой движок 2-х или 4-х тактный и какая мощность.
Подскажите какой лучше 2-х или 4-х тактный ?

[konrad]

Сегодня заказал с завода ТС 49 по заявке от организации.
Если привезли ответь пожалуйста какой движок 2-х или 4-х тактный и какая мощность.
Подскажите какой лучше 2-х или 4-х тактный ?

2-тактный мощнее и проще в обслуживании, но менее долговечный. 4-тактный экономичнее, меньше геммороя (нет нужды следить за уровнем масла, + маслонасос отпадает), но менее мощный (при равной кубатуре), ресурс выше, чуть сложнее в обслуге - и требует внимания к уровню, качеству и состоянию масла (регулярная замена).
Смотря для каких целей тебе нужен скут...
И еще - 10-е колеса - не для наших мест, зуб даю...

[Kot]

2-тактный мощнее и проще в обслуживании

А еще он вонючий. Тоже немаловажно.

[konrad]

А выхлоп 2Т движков у нас не регламентирован И потом - вонючий - это выхлоп с забугорной техники... А "запах Родины нам сладок и приятен" Жаль только, ММ не делает 2Т скутеров