Suzuki Burgman AN 400

Обсуждение моделей скутеров или мотоциклов, достоинства и недостатки, типичные проблемы, советы по эксплуатации
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
Аватара пользователя
Brenwen
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 3231
Зарегистрирован: 23 апр 2007, 11:43
Награды: 3

Дебют года Здравый смысл
Репутация: 155
Аппарат: Honda SilverWing 400
Телефон: +375291759624 Velcom
Пол:
Возраст: 40
Контактная информация:

Re: Suzuki Burgman AN 400 `99

Сообщение Brenwen »

Можно на ебее или аллегро.пл поискать, но выгоднее просто купить новый бург, а старый использовать как донора.


Скутер человеку - друг, товарищ и конь.
Аватара пользователя
Oml
постоянный житель форума
Сообщения: 1823
Зарегистрирован: 29 июл 2010, 17:39
Репутация: 84
Аппарат: Suzuki "V-Strom" DL650A, KTM 250 XCF-W
Откуда: Минск-сити, серебронкс
Пол:
Возраст: 38
Контактная информация:

Re: Suzuki Burgman AN 400 `99

Сообщение Oml »

moto.allegro.pl - наверно самое реальное место, где можно найти двигатель.
Аватара пользователя
Oml
постоянный житель форума
Сообщения: 1823
Зарегистрирован: 29 июл 2010, 17:39
Репутация: 84
Аппарат: Suzuki "V-Strom" DL650A, KTM 250 XCF-W
Откуда: Минск-сити, серебронкс
Пол:
Возраст: 38
Контактная информация:

Re: Suzuki Burgman AN 400 `99

Сообщение Oml »

Итак, ещё одна болячка, но она старческая. Практически поголовно на всех стареньких бургах перестаёт работать регулятор жёсткости пружины. В лучшем случае работают последние щелчки, сжимая пружину на 1-2мм.
Чуть реже газовый амморт "испускает дух". Опять же видимо от старости. А дальше может просто лопнуть пружина, так как амортизатор перестаёт работать и вся нагрузка попадает на неё.
саймон
новичок
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 20 апр 2013, 18:36
Репутация: 0
Аппарат: suzuki burgman 400
Телефон: 80297814789
Телефон: 80444685906
Телефон: 80336857801
Контактная информация:

Re: Suzuki Burgman AN 400 `99

Сообщение саймон »

Приобрел BURGMANA 400 2001г пробег 36000тыс..Сталкнулся с проблемой .На холодную плохо заводится.На горячею без проблем но немного постоит и с раза третьего.Сам из Гродно текже нужны расходники. По возможности помогите переферии.80297814789.80444685906
Аватара пользователя
Brenwen
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 3231
Зарегистрирован: 23 апр 2007, 11:43
Награды: 3

Дебют года Здравый смысл
Репутация: 155
Аппарат: Honda SilverWing 400
Телефон: +375291759624 Velcom
Пол:
Возраст: 40
Контактная информация:

Re: Suzuki Burgman AN 400 `99

Сообщение Brenwen »

померяй компрессию и проверь аккум для начала.
Скутер человеку - друг, товарищ и конь.
Аватара пользователя
Snake
освоившийся
Сообщения: 112
Зарегистрирован: 15 апр 2010, 22:46
Репутация: 3
Аппарат: Suzuki Burgman an 400z
Пол:
Возраст: 31
Контактная информация:

Re: Suzuki Burgman AN 400

Сообщение Snake »

У кого есть бургман от от 2007 годов, отзовитесь!
Аватара пользователя
sema
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 2423
Зарегистрирован: 30 май 2008, 13:50
Репутация: 147
Аппарат: Хорс-052-> Хорс-154-> Suzuki Burgman 400cc-> Yamaha Majesty 400сс ->? )))
Телефон: 102 :-)
Откуда: Каменная норка в Каменной горке)
Пол:
Возраст: 56
Контактная информация:

Re: Сезон 2013: сколько вы уже проехали? :)

Сообщение sema »

Brenwen писал(а):
Oml писал(а):Свежие аппараты рулят! Такой контраст после упиленного..
:super:
Oml писал(а):Свежие аппараты рулят! Такой контраст после упиленного..
Я смотрю бывшие бургманводы понимают друг друга с полуслова. :)
Одно из преимуществ зрелого возраста заключается в том, что тебе с каждым годом все больше и больше плевать на мнение остальных.
Тибор Фишер "Идиотам просьба не беспокоиться"
Аватара пользователя
Valiksan
постоянный житель форума
Сообщения: 2819
Зарегистрирован: 01 фев 2010, 00:36
Награды: 2

Тюнинг года Дебют года
Репутация: 306
Аппарат: BURGMAN 650 Econom Edition
Откуда: Minsk
Пол:
Возраст: 47
Контактная информация:

Re: Сезон 2013: сколько вы уже проехали? :)

Сообщение Valiksan »

sema писал(а):Я смотрю бывшие бургманводы понимают друг друга с полуслова.
реально бурги 400 - самое слабое звено в нашей столичной кубатуре. при чем не наговариваю, из собсных наблюдений.
Все беды в мире от недостатка информации.
Чтобы добраться до источника приходиться плыть против течения.
Аватара пользователя
Kot
aka Kot Matroskin
aka Kot Matroskin
Сообщения: 13573
Зарегистрирован: 15 сен 2008, 19:50
Награды: 9

Скутерист года Путешественник года Здравый смысл Лицо МСК
Репутация: 506
Аппарат: Suzuki Burgman 650
Телефон: (29) 33 606 59
Откуда: Минск
Пол:
Контактная информация:

Re: Сезон 2013: сколько вы уже проехали? :)

Сообщение Kot »

Не самое. Ты ещё не сталкивался с бургами 250. Вот там действительно жесть.
Если я вас напрягаю или раздражаю, то вы всегда можете забиться в углу и поплакать.
Аватара пользователя
Oml
постоянный житель форума
Сообщения: 1823
Зарегистрирован: 29 июл 2010, 17:39
Репутация: 84
Аппарат: Suzuki "V-Strom" DL650A, KTM 250 XCF-W
Откуда: Минск-сити, серебронкс
Пол:
Возраст: 38
Контактная информация:

Re: Сезон 2013: сколько вы уже проехали? :)

Сообщение Oml »

Valiksan писал(а): реально бурги 400 - самое слабое звено в нашей столичной кубатуре. при чем не наговариваю, из собсных наблюдений.
Верно. Из всех известных мне примеров эксплуатации только у Сёмы не было проблем. И то он владел, если не ошибаюсь, всего год. А так проблемы были у всех, независимо от наличия ровных рук. Я вывод уже давно сделал - неудачная модель, по крайней мере первые её поколения.
Аватара пользователя
sema
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 2423
Зарегистрирован: 30 май 2008, 13:50
Репутация: 147
Аппарат: Хорс-052-> Хорс-154-> Suzuki Burgman 400cc-> Yamaha Majesty 400сс ->? )))
Телефон: 102 :-)
Откуда: Каменная норка в Каменной горке)
Пол:
Возраст: 56
Контактная информация:

Re: Сезон 2013: сколько вы уже проехали? :)

Сообщение sema »

Oml писал(а):И то он владел, если не ошибаюсь, всего год. А так проблемы были у всех, независимо от наличия ровных рук.
Даже меньше. Реально я его эксплуатировал не полный сезон-3 месяца и накатал только тыс. 6 км. След. владелец говорил что гонал его к Олегу с аэродромной на диагностику и тот выдал целый перечень что уже подошло или почти подошло под замену. Так что если бы я его поэксплуатировал подольше то столкнулся бы с теми же проблемами))
Одно из преимуществ зрелого возраста заключается в том, что тебе с каждым годом все больше и больше плевать на мнение остальных.
Тибор Фишер "Идиотам просьба не беспокоиться"
СанПалыч
освоившийся
Сообщения: 255
Зарегистрирован: 05 мар 2012, 20:24
Репутация: 35
Аппарат: БМВ С 650 ГТ, Априлия Скарабео 400 МП3 400 Фуоко 500
Телефон: +79519026118
Откуда: Нижний Новгород
Пол:
Возраст: 81
Контактная информация:

Re: Сезон 2013: сколько вы уже проехали? :)

Сообщение СанПалыч »

А что скажете про 400ки более свежих годов? Видел у бурманклуба аппараты более поздние , ничего вроде летают.
Правда мнение что это отстой укоренилось в головах, и многие в их сторону уже не смотрят.
Аватара пользователя
Kot
aka Kot Matroskin
aka Kot Matroskin
Сообщения: 13573
Зарегистрирован: 15 сен 2008, 19:50
Награды: 9

Скутерист года Путешественник года Здравый смысл Лицо МСК
Репутация: 506
Аппарат: Suzuki Burgman 650
Телефон: (29) 33 606 59
Откуда: Минск
Пол:
Контактная информация:

Re: Сезон 2013: сколько вы уже проехали? :)

Сообщение Kot »

Даже если новые в техническом плане лучше, с исправленными болячками, это никак уже не исправит заниженный клиренс, из-за которого возникает множество проблем на наших дорогах. У одного нашего клубня есть относительно свежий аппарат, 2007 года что ли... Очень хорошее состояние... вот только капиталку в этом году ему пришлось делать, а как вспомню его мучения с перекосившимся задним колесом, так ещё раз убеждаюсь, что бурман покупать нельзя. Надеюсь только, это не касается 650-ок.
Если я вас напрягаю или раздражаю, то вы всегда можете забиться в углу и поплакать.
Аватара пользователя
Сергей Бурейко
известный
Сообщения: 845
Зарегистрирован: 17 янв 2013, 14:42
Репутация: 100
Аппарат: Suzuki Burgman 650
Телефон: +375291105209
Откуда: Минск, Беларусь
Пол:
Возраст: 55
Контактная информация:

Re: Suzuki Burgman AN 400

Сообщение Сергей Бурейко »

Пожалуй, как бывший владелец 2-ух Бургманов, оставлю своё мнение. 250-ка, 1999 г.в., у меня был 3 года, накатал с 15000 км до 35000 км (по одометру), менялась только резина - проблем вообще никаких не было, продан в замечательном состоянии пацанам с деревни, пересевшим на него с JAWA. Через год скутер вернулся обратно в Минск с ещё одним новым владельцем, я его встретил на Короне. Новый хозяин знал, что это мой бывший скут и если бы мне об этом не сказал, я бы в жизни не догадался.Только увидев старые метки в виде царапины на диске колеса и стекле, я признал своего бывшего красавца. Итог: скутер за 1 сезон был убит деревенскими гонсчегами в хлам и продан обратно в Минск почти за пол-цены с пробегом 26000 или 28000 км !!!!(смотрите выше показания при продаже). Пробег, естественно, открутили. В Минске через неделю-две накрылся движок и был продан в течение 1-го - 2-х лет по запчастям. Посему, об этом скутере у меня только положительные воспоминания из моего периода эксплуатации. Убили его только кривые руки и пофигистическое отношение.
Следующим Бургом был 400-ка 2006 г.в. В моих руках с конца 2007 по 2012 год, пробег с 1900 до 21000 миль ( пробег скручен не был, подтверждён бумагами с аукциона да и новым состоянием, только лежал на левой стороне). В процессе довольно длительной эксплуатации вопросов, в общем-то, не вызывал за исключением фамильной болезни - жор масла. Вот его-то, масло, я практически не менял - просто тупо доливал. По литру в месяц выходило наверняка. Пробег, как видно из цифр, в сезон был не большой, около 6000 км( кроме Бурга есть ещё 2 скутера). Так что, за сезон литров 5-6 съедал. Два раза за сезон просто промывал движок чистым маслом, чтобы слить продукты износа и менял фильтр. Каких либо проблем с динамикой и работой движка из-за жора маслица не наблюдал, но морально это тяготило. В начале этого сезона был успешно продан и дальнейшую судьбу этого скутера не знаю.
Да, кстати, про клиренс. Действительно такая проблема есть. Лежекопы почти все щекотят брюхо четырёхсоток, а с пассажиром приходится просто переползать через эту дрянь. В поворотах при хорошем наклоне постоянно скребёт по асфальту центральная подставка.
Что касается последнего поколения Бургман-400, идущего с 2007 года, то проблема с масляным аппетитом, как показывает практика, не решена. У Сашки Snake скутер 2011, по-моему, года и симптомы болезни те же. Причём скутер покупался новым, без пробега.
Вот таков мой опыт общения с Бургманами 250-ками и 400-ками.
Аватара пользователя
Oml
постоянный житель форума
Сообщения: 1823
Зарегистрирован: 29 июл 2010, 17:39
Репутация: 84
Аппарат: Suzuki "V-Strom" DL650A, KTM 250 XCF-W
Откуда: Минск-сити, серебронкс
Пол:
Возраст: 38
Контактная информация:

Re: Сезон 2013: сколько вы уже проехали? :)

Сообщение Oml »

Kot писал(а):Даже если новые в техническом плане лучше, с исправленными болячками, это никак уже не исправит заниженный клиренс, из-за которого возникает множество проблем на наших дорогах. У одного нашего клубня есть относительно свежий аппарат, 2007 года что ли... Очень хорошее состояние... вот только капиталку в этом году ему пришлось делать, а как вспомню его мучения с перекосившимся задним колесом, так ещё раз убеждаюсь, что бурман покупать нельзя. Надеюсь только, это не касается 650-ок.
Речь про Сашу? Где там 2007 год?
http://scooterclub.by/nforum/viewtopic.php?f=1&t=19102
Это К3, третье поколение. Капиталил он потому, что у него точно такой же двиг, как и на карбюраторных старых версиях (1 и 2 поколение). На его модели просто добавили инжектор. Самое свежее сейчас четвертое поколение, насколько я знаю.

Заниженный клиренс? Я конечно извиняюсь, что придираюсь, но заниженный клиренс - это когда берут заводские значения и занижают их. А клиренс у бурга просто низкий :)

Перекосившееся заднее колесо не является болезнью бургов, просто тому же Саше "повезло" словить эту поломку. Есть проблема со шлицами заднего колеса. Но это опять же у более ранних моделей (1 и 2 поеколение, на 3 вроде бы уже нет проблем со шлицами).

Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:
Re: Suzuki Burgman AN 400
Мотосемейка
один экземпляр 4 поколения не показатель. Например про 1-2-3 поколение можно говорить с уверенностью, потому что всеми владельцами, коих было немало, отмечался расход масла. У кого больше, у кого меньше. А в данном случае 1 аппарат не показателен. К тому же интересны цифры. Если масло расходуется медленнее, это уже прогресс :)
Ответить
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • сальник вариатора burgman 650
    бушмен » 29 янв 2015, 22:15 » в форуме Тех. зона
    10 Ответы
    3988 Просмотры
    Последнее сообщение Valiksan
    03 фев 2015, 00:58
  • burgman 650 плохо заводится и трясется
    бушмен » 01 авг 2014, 20:38 » в форуме Тех. зона
    59 Ответы
    9898 Просмотры
    Последнее сообщение бушмен
    22 авг 2014, 19:50
  • Не заводится Suzuki burgman/skyway 400 2008г
    Muller » 25 фев 2016, 18:51 » в форуме Тех. зона
    46 Ответы
    12084 Просмотры
    Последнее сообщение Pilgrim
    01 апр 2016, 19:20
  • Не работает датчик топлива на скутере suzuki sepia af-50
    Кирито » 30 май 2017, 08:57 » в форуме Электрика
    1 Ответы
    2109 Просмотры
    Последнее сообщение Саня
    30 май 2017, 09:46
  • suzuki "БЕЖАТЬ" ))
    kovalski » 21 июл 2014, 21:08 » в форуме Обсуждение скутеров/мотоциклов
    8 Ответы
    1009 Просмотры
    Последнее сообщение kovalski
    28 июл 2014, 10:03

Вернуться в «Обсуждение скутеров/мотоциклов»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot] и 24 гостя