Я и друг мой мотоцикл

Обсуждение моделей скутеров или мотоциклов, достоинства и недостатки, типичные проблемы, советы по эксплуатации
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
konrad
постоянный житель форума
Сообщения: 1596
Зарегистрирован: 15 апр 2010, 16:18
Награды: 2

АдвокатЪ
Репутация: 102
Телефон: +375257669704
Откуда: Минск
Пол:
Возраст: 44
Контактная информация:

Re: Я и друг мой мотоцикл

Сообщение konrad »

Разобрал сегодня своего друга... Йопта, я давно так не тащился, парни! :) I love this game!!! Блин, spiner был прав - в нем все так просто!.. Я просто в ауе :)
Изображение
Конечно, выглядит он на фотках не фонтан - но это просто камера такая попалась...
Что порадовало: вчера снял бензобак, залил в него литр преобразователя, и оставил на ночь. Сегодня пошурудил в баке ёршиком маленько, слил - мама дорогая, сколько ж гадости-то! Фотки не делал - жалко было ортофосфорной кислотой прикасаться к пластику камеры. Но гадости там реально - вагон и маленькая тележка.
Слил гадость, залил 2 л бензинчика, прополоскал - бенз сливался чистый, аки слеза праведника :) Одной проблемой меньше.
Изображение
Опосля на очереди был карб. Скажу сразу - снимать его было веселее, чем на моем китайце :) Две гайки на 12 долой, ресивер вон - и карб в руках. forestrash - индийские карбы, которые ставились на минчики, именуются PACCO - говорят, зачетные карбы.
Карб сначала обрадовал - заслонка девственно чиста, тросик газа, правда, подгулял (но это лечится, в чем я сегодня и убедился). Разобрал поплавковую камеру – поплавки в масле.
Изображение
Днище камеры в масле, все такое чистое и нетронутое, аж любо-дорого глянуть :)
Изображение
Осталось промыть как следует бензом – и в путь.
Правда, чуть позже карб слегка огорчил - не знаю, видно ли на фотке, но есть мелкие огрехи внутри оного.
Изображение
Под иглой, которая, как я понял, плюется бензом в карб, есть мелкие выщербинки на дне. Чем это чревато - хз пока что. Впрочем, будем посмотреть-послушать после заводки.
Перед снятием карба пришлось - для облегчения задачи - разобрать и снять (нe знаю, как они правильно называются) две боковины: справа в одной находился воздухан,
Изображение
слева - типа бардачок для всякой мелочи.
Изображение
Воздухан, конечно, еще тот оказался - пыль за 17 лет закоксовалась, так что, поковыряв ее отверткой, решил дальше не мучиться и просто поменять воздушный фильтр. Чтобы снять без напряга карб - пришлось снять ресивер: весьма забавная штука, честно признаться :) Вроде как и функцию какую-то полезную выполняет, а вроде как и лишний прибамбас - есть мысли поэкспериментировать с воздушником, освободив доп. бардачок (но это позже).
Окромя прокладки от карба к цилиндру, по питанию вроде как и все – причем все пока что радует: можно ставить на место бак, воздухан, патрубок новый от ресивера к карбу, прокладку от карба к цилиндру, заливать бенз с маслом – и пробовать заводить. Да, блин – ключей-то нету :) Полез в приборку…
И опять обрадовался, с одной стороны :) С другой – огорчился… Почему-то сложилось впечатление, что мотовеловские инженёры нарочно делали все таким образом, чтобы, угнавши минчика, угонщик не имел опосля проблем с его последующей эксплуатацией :) Два винта с гайками на 12 (правда, хитромудрая система защиты от влаги, надо признаться :) ), фара (мешала подлезть к гайкам)
Изображение,
тросик спидометра вместе со спидометром долой – и приборка раскоряжена :) Замок зажигания (gribchik68, спасибо за наводку, в киоске на Дружной стоит 16 тыщ, правда, в наличии не было) слетел со свистом.
Изображение
Блин – как-то сразу пожалелось, что не было в наличии масла 2Т – собрал бы все назад, контакты зажал и заводи :) Но и хорошо, что его не было – все по порядку.
Выкрутил свечу – как будто полчаса назад заглушили ентого минчика :) А23В – рекомендованная заводом свеча под 92-й бенз, ни тебе нагара, ни прочих отложений прожитых лет :)
Капнул масла под свечу, помаслал киком…Мда… Шатун насторожил – уж больно он какой-то коричневый. То ли заржавел – то ли все еще в заводской консерве. Честно признаться, очень надеюсь на второй вариант – моцик-то фактически не езженный…Снимать цилиндру было в лом – и так солнце клонилось к закату…
Перед уходом решил сунуть нос в коробку – чтой-то очень меня волновало ее состояние. По итогу – масла в коробке оказалось 0 целых и йух десятых. м8в не нашел, да и не искал - литр Castrol’а EP 80W90 минская коробка скушала, и заливной горловины не обтерла :) Пришлось добавить маннола 75W90 – в сумме больше 1,5 л вошло в ентую коробку… Не знаю, каким образом будут (и будут ли) конфликтовать между собой эти масла – но пока что мне их проблемы пофигу…
В итоге, собрал снятые запцацки до кучи, разложил по полочкам (в буквальном смысле) в шкафу – и отбыл ужинать, грешным делом обмыв начало реанимации пол-литрой хохляцкого Stare Misto – оказалось, чисто двухколесный пивасик :)
В общем, засим пока откланяюсь – умаялся за день, пойду отходить ко сну. После допишу о дальнейшем.
P.S. Хорошее, я вам признаюсь, средство от ЗМТ – расковыривание минчика :)
Последний раз редактировалось konrad 16 фев 2011, 16:33, всего редактировалось 1 раз.


"Собака есть единственное животное, верность которого непоколебима". (с) Жорж Бюффон
Аватара пользователя
VGRT
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 591
Зарегистрирован: 06 авг 2009, 18:56
Репутация: 21
Аппарат: пешеход
Телефон: 8 (029) 7713947
Откуда: Минск
Пол:
Возраст: 28
Контактная информация:

Re: Я и друг мой мотоцикл

Сообщение VGRT »

Стоп-стоп-стоп. Шатун коричневый, а цилиндр решил не снимать... Уж точно ли это про шатун? :-)
konrad
постоянный житель форума
Сообщения: 1596
Зарегистрирован: 15 апр 2010, 16:18
Награды: 2

АдвокатЪ
Репутация: 102
Телефон: +375257669704
Откуда: Минск
Пол:
Возраст: 44
Контактная информация:

Re: Я и друг мой мотоцикл

Сообщение konrad »

Карб крепится к цилиндру напрямую. Когда карб снял - открылось окно впускное в цилиндр. Когда маслал киком - очень хорошо через это окно все рассмотрел. Жаль фотку не сделал - стало темнеть, а фотокамера была видеорегистраторская, без вспышки. Найду нормальный фотик - сфоткаю в подробностях.
"Собака есть единственное животное, верность которого непоколебима". (с) Жорж Бюффон
Аватара пользователя
Oml
постоянный житель форума
Сообщения: 1823
Зарегистрирован: 29 июл 2010, 17:39
Репутация: 84
Аппарат: Suzuki "V-Strom" DL650A, KTM 250 XCF-W
Откуда: Минск-сити, серебронкс
Пол:
Возраст: 35
Контактная информация:

Re: Я и друг мой мотоцикл

Сообщение Oml »

Я когда на китайце менял коленвал, шатун тоже был коричневым (на новом колене). Но только не ярко коричневым. Так что думай, что у тебя там :) Если ржавчина кусками не отпадает, то думаю это смазка.
konrad
постоянный житель форума
Сообщения: 1596
Зарегистрирован: 15 апр 2010, 16:18
Награды: 2

АдвокатЪ
Репутация: 102
Телефон: +375257669704
Откуда: Минск
Пол:
Возраст: 44
Контактная информация:

Re: Я и друг мой мотоцикл

Сообщение konrad »

Вот и я на это рассчитываю :) Цвет был темный, и насыщенный такой, типа как будто густо-густо чем-то намазали. Мож и в сам деле смазка? Будем посмотреть чуть попозжа - помацаю, т.ск., пальцем :)
"Собака есть единственное животное, верность которого непоколебима". (с) Жорж Бюффон
Аватара пользователя
VGRT
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 591
Зарегистрирован: 06 авг 2009, 18:56
Репутация: 21
Аппарат: пешеход
Телефон: 8 (029) 7713947
Откуда: Минск
Пол:
Возраст: 28
Контактная информация:

Re: Я и друг мой мотоцикл

Сообщение VGRT »

konrad, и правда, даже не подумал. Наверное потому что сам никогда не стремился туда заглянуть, патрубок в моем мотоцикле низко расположен и изогнут, глазом никак не увидеть что же там :-). И все равно повредничаю: это не впускное окно :-).
konrad
постоянный житель форума
Сообщения: 1596
Зарегистрирован: 15 апр 2010, 16:18
Награды: 2

АдвокатЪ
Репутация: 102
Телефон: +375257669704
Откуда: Минск
Пол:
Возраст: 44
Контактная информация:

Re: Я и друг мой мотоцикл

Сообщение konrad »

Виталик - спорим на 100$? :)
"Собака есть единственное животное, верность которого непоколебима". (с) Жорж Бюффон
POLbI4
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 277
Зарегистрирован: 12 сен 2008, 18:48
Награды: 1

Пешеход года
Репутация: 21
Аппарат: MBK Skyliner 150 cc БЫЛ
Телефон: 044 7032035 vel
Откуда: Минск
Пол:
Возраст: 35
Контактная информация:

Re: Я и друг мой мотоцикл

Сообщение POLbI4 »

Панеслась...
Пофигу пробки на улицах нашей столицы...
Аватара пользователя
VGRT
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 591
Зарегистрирован: 06 авг 2009, 18:56
Репутация: 21
Аппарат: пешеход
Телефон: 8 (029) 7713947
Откуда: Минск
Пол:
Возраст: 28
Контактная информация:

Re: Я и друг мой мотоцикл

Сообщение VGRT »

konrad писал(а):Виталик - спорим на 100$? :)
Нет, спорить не будем. Как и в лотереи играть :) .
konrad писал(а):Когда карб снял - открылось окно впускное в цилиндр.
Тут я недосказал. Это не впускное окно в цилиндр, там кривошипно-шатунная камера. А "впускное окно" для меня это продувочные окно(а).
P.S. А вообще будем считать еще неначавшийся спор исчерпанным, мало ли занесет кого сюда, и из-за ЗМТ начнется то, что так точно охарактеризовал POLbI4. "И волки сыты, и овцы целы".
Аватара пользователя
Forestrash
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 3460
Зарегистрирован: 05 июн 2009, 12:49
Награды: 5

Здравый смысл Техпомощь Скрытые таланты
Репутация: 289
Аппарат: FADA fd50qt-7(черная каракатица)
Телефон: Philips Xenium X312
Откуда: гп.Мачулищи Минский р-он. (житель ближайшего заМУНДья)
Пол:
Возраст: 48
Контактная информация:

Re: Я и друг мой мотоцикл

Сообщение Forestrash »

Шатун насторожил – уж больно он какой-то коричневый
шатуны на совкоциклах раньше покрывали толи слоем бронзы толи меди. оттого и цвет коричневый или золотистотемнокрасный.
Чтобы правильно задать вопрос, нужно знать большую часть ответа (Роберт Шекли)
konrad
постоянный житель форума
Сообщения: 1596
Зарегистрирован: 15 апр 2010, 16:18
Награды: 2

АдвокатЪ
Репутация: 102
Телефон: +375257669704
Откуда: Минск
Пол:
Возраст: 44
Контактная информация:

Re: Я и друг мой мотоцикл

Сообщение konrad »

Forestrash писал(а):или золотистотемнокрасный.
Вот - в точку! В самую, как говорится, тютельку! Именно такой цвет у него и был.
"Собака есть единственное животное, верность которого непоколебима". (с) Жорж Бюффон
Аватара пользователя
Rudy
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 4964
Зарегистрирован: 05 июл 2009, 23:21
Награды: 2

Мастерская года Техпомощь
Репутация: 184
Аппарат: VIPER STORM 50 "тюненх"->Yamaha Majesty 250cc "Моя королева")-Honda Silver Wing 600
Телефон: +375296886267
Телефон: РУСЬ СОНАТА 28
Пол:
Возраст: 49
Контактная информация:

Re: Я и друг мой мотоцикл

Сообщение Rudy »

кстати, если потерял ключ от замка зажигания, а ехать надо, то не надо курочить приборку, достаточно поднять сидуху, и перерезать черный провод от коммута(который потом можно будет срастить)
поворачивая ключ в замке-вы размыкаете цепь "+" "масса"
Будь проще, люди сами к тебе потянутся.
konrad
постоянный житель форума
Сообщения: 1596
Зарегистрирован: 15 апр 2010, 16:18
Награды: 2

АдвокатЪ
Репутация: 102
Телефон: +375257669704
Откуда: Минск
Пол:
Возраст: 44
Контактная информация:

Re: Я и друг мой мотоцикл

Сообщение konrad »

Таки я его "сделал"! :) Поциэнт не то что "скорее жив, чем мертв" :) - пациент будет жить однозначно! :)

Вот так вот, в потемках, при освещении фарами авто, и началась новая жизнь старого минчика:
[youtube][/youtube]
Сорри за качество видео - опять же, снимал видеорегистратором, времени и желания менять разрешение и прочие настройки не было.

Он поехал - и повез, по сути, уже нового человека :) :
[youtube][/youtube]

Масло из коробки сифонило, конечно, безбожно. Есть подозрение, что издохли все мыслимые и немыслимые прокладки. Впрочем, ремкомплект прокладок уже также есть.
Можно приниматься за остальные узлы и агрегаты. На очереди - выхлопная система: удивляюсь, как не оторвало глушак, ибо дым валил не только из трубы, но и из цилиндра, точнее - из того места, где глушак крепится к цилиндру. Но в то же время порадовался за надежность советской техники. Воистину, самые надежные системы - те, которые самые простые.

P.S. C удовлетворением отметил, что несмотря на безотцовское дество, руки у меня выросли откуда положено :) Мелочь - а приятно :)
"Собака есть единственное животное, верность которого непоколебима". (с) Жорж Бюффон
Аватара пользователя
Vatson
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 2479
Зарегистрирован: 27 дек 2006, 03:06
Награды: 2

Здравый смысл Пусть мир подождет
Репутация: 130
Аппарат: Yamaha Majesty (НЛО)-был, и есть.
Телефон: +375 296 550 549
Телефон: +375 29 873 63 91
Откуда: Minsk
Пол:
Возраст: 46
Контактная информация:

Re: Я и друг мой мотоцикл

Сообщение Vatson »

Включив нейтралку при заглушенном двигателе и смело дернув лапку кик-стартера ты заметно рисковал, т.к., насколько я помню, аккумулятора у тебя не было, следовательно ты не мог видеть сигнальной зеленой лямпачки нейтрали. Если-бы не попал на нейтраль, мотик мог уехать без тебя.
Кстати, как обстоят дела с коробкой передач, 3-ю и 4-ю нашел?
TUTTE LE STRADE PORTANO A ROMA!!!
Аватара пользователя
Forestrash
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 3460
Зарегистрирован: 05 июн 2009, 12:49
Награды: 5

Здравый смысл Техпомощь Скрытые таланты
Репутация: 289
Аппарат: FADA fd50qt-7(черная каракатица)
Телефон: Philips Xenium X312
Откуда: гп.Мачулищи Минский р-он. (житель ближайшего заМУНДья)
Пол:
Возраст: 48
Контактная информация:

Re: Я и друг мой мотоцикл

Сообщение Forestrash »

Включив нейтралку при заглушенном двигателе и смело дернув лапку кик-стартера ты заметно рисковал, т.к., насколько я помню, аккумулятора у тебя не было, следовательно ты не мог видеть сигнальной зеленой лямпачки нейтрали. Если-бы не попал на нейтраль, мотик мог уехать без тебя.
здается мне , что Ватсон сгущает краски. Все очень просто , включил нейтралку, сел , оттолкнулся, катится- значит попал на нейтралку, не катится -стоит на скорости.
Чтобы правильно задать вопрос, нужно знать большую часть ответа (Роберт Шекли)
Ответить
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • Я и друг мой мотоцикл. Часть II.
    konrad » 19 ноя 2011, 22:28 » в форуме Обсуждение скутеров/мотоциклов
    25 Ответы
    2391 Просмотры
    Последнее сообщение konrad
    24 май 2012, 22:08
  • мой двухколесный друг
    Rudy » 14 май 2011, 19:07 » в форуме Начинающим
    44 Ответы
    4705 Просмотры
    Последнее сообщение Rudy
    04 апр 2013, 00:28
  • Основы культуры: приветствуйте друг друга!
    Kot » 05 апр 2011, 10:44 » в форуме На дорогах Беларуси
    55 Ответы
    4932 Просмотры
    Последнее сообщение Yoltwee
    06 июл 2013, 12:20
  • Перекатили мотоцикл
    Snake » 14 сен 2015, 22:35 » в форуме На дорогах Беларуси
    11 Ответы
    1871 Просмотры
    Последнее сообщение Snake
    15 сен 2015, 16:02
  • Угнали мотоцикл
    root3232 » 24 май 2013, 15:35 » в форуме Угон
    22 Ответы
    5834 Просмотры
    Последнее сообщение Kot
    03 июн 2013, 13:00

Вернуться в «Обсуждение скутеров/мотоциклов»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google Adsense [Bot] и 10 гостей