Suzuki Burgman AN 650 (мнения, отзывы, рекомендации)
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
-
- новичок
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 19 мар 2019, 19:04
- Репутация: 2
- Откуда: Таллинн
- Пол:
- Возраст: 51
Suzuki Burgman AN 650 (мнения, отзывы, рекомендации)
То есть пытаться чинить без мысленно? Я так понял у них весь бачок вытек за межсезонье. Вчера завёл - пока глушитель прогрелся - изрядно парило, пока испарилось, что на него накапало.. Я в расстройстве..
- Kot
- aka Kot Matroskin
- Сообщения: 13573
- Зарегистрирован: 15 сен 2008, 19:50
- Награды: 9
- Репутация: 506
- Аппарат: Suzuki Burgman 650
- Телефон: (29) 33 606 59
- Откуда: Минск
- Пол:
Suzuki Burgman AN 650 (мнения, отзывы, рекомендации)
Ну, чинить-то можно. Но говорю -- ощущение, что там какой-то странный конструктивный просчёт. Потому что я покупал новую оригинальную прокладку, ставил крышку на место -- текло. Было довольно-таки обидно.
По весне обычно у меня тоже парит -- сгорает весь антифриз, который за зиму накапал на глушитель. Замечал как-то, что в холодное утро (около 0, к примеру) после заводки туда может ещё пара-тройка капель накапать, пока мотор не нагреется.
Понятно, что всё это ненормально, и лучше заделать герметом (с крайней осторожностью, чтоб этот гермет в двигатель не выдавило, потому что может забить охлаждающие протоки). Возможно, это какой-то дополнительный симптом, сигнализирующий о необходимости переборки помпы - но это уже так, с потолка. Повторюсь, меня очень смутило, что оригинальная прокладка в моём случае не решила проблему, а наоборот, даже больше лить стало, по сравнению с предыдущим вариантом с использованием гермета.
По весне обычно у меня тоже парит -- сгорает весь антифриз, который за зиму накапал на глушитель. Замечал как-то, что в холодное утро (около 0, к примеру) после заводки туда может ещё пара-тройка капель накапать, пока мотор не нагреется.
Понятно, что всё это ненормально, и лучше заделать герметом (с крайней осторожностью, чтоб этот гермет в двигатель не выдавило, потому что может забить охлаждающие протоки). Возможно, это какой-то дополнительный симптом, сигнализирующий о необходимости переборки помпы - но это уже так, с потолка. Повторюсь, меня очень смутило, что оригинальная прокладка в моём случае не решила проблему, а наоборот, даже больше лить стало, по сравнению с предыдущим вариантом с использованием гермета.
Если я вас напрягаю или раздражаю, то вы всегда можете забиться в углу и поплакать.
-
- новичок
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 19 мар 2019, 19:04
- Репутация: 2
- Откуда: Таллинн
- Пол:
- Возраст: 51
Suzuki Burgman AN 650 (мнения, отзывы, рекомендации)
Ясненько.. А я уже смотался к официалам, у них компьютерная авария.. Сказали что помогут только через пару дней.. Потом поставлю оригинал на герметик.
-
- новичок
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 19 мар 2019, 19:04
- Репутация: 2
- Откуда: Таллинн
- Пол:
- Возраст: 51
Suzuki Burgman AN 650 (мнения, отзывы, рекомендации)
всем приветик )) стал мучать вопрос - сколько должно быть оборотов на холостом ? у меня где то 1100 .. это много ?
- Сергей Бурейко
- известный
- Сообщения: 845
- Зарегистрирован: 17 янв 2013, 14:42
- Репутация: 100
- Аппарат: Suzuki Burgman 650
- Телефон: +375291105209
- Откуда: Минск, Беларусь
- Пол:
- Возраст: 55
Suzuki Burgman AN 650 (мнения, отзывы, рекомендации)
Это норма. Положено, вроде бы, 1200, но у меня 1100. На 1200 слишком уж резво тарахтит.
-
- новичок
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 19 мар 2019, 19:04
- Репутация: 2
- Откуда: Таллинн
- Пол:
- Возраст: 51
- Valiksan
- постоянный житель форума
- Сообщения: 2819
- Зарегистрирован: 01 фев 2010, 00:36
- Награды: 2
- Репутация: 306
- Аппарат: BURGMAN 650 Econom Edition
- Откуда: Minsk
- Пол:
- Возраст: 47
Suzuki Burgman AN 650 (мнения, отзывы, рекомендации)
Меняется не прокладка а все резинки включая сальник. Котик просто забыл, что в таких вещах не оригинальное кольцо рулит а обслуживание... ибо при износе течь будет не стык соединений а дренаж, который сделан для предотвращения попадания охлаждайки в масло и наоборот.
Все беды в мире от недостатка информации.
Чтобы добраться до источника приходиться плыть против течения.
Чтобы добраться до источника приходиться плыть против течения.
- Kot
- aka Kot Matroskin
- Сообщения: 13573
- Зарегистрирован: 15 сен 2008, 19:50
- Награды: 9
- Репутация: 506
- Аппарат: Suzuki Burgman 650
- Телефон: (29) 33 606 59
- Откуда: Минск
- Пол:
Suzuki Burgman AN 650 (мнения, отзывы, рекомендации)
В смысле? Скутер ещё и обслуживать надо? Я думал, достаточно купить оригинальные детали, а дальше оно как-то само. ![Подмигивание ;)](./images/smilies/k_wink.gif)
Но спасибо за совет. Я в устройстве помпы не разбирался, поэтому полагаю, ты прав, и менять нужно весь комплект. Мне казалось, что просачивается всё же через прокладку, а не через дренажное... А учитывая, что меня эта проблема беспокоила только 1-2 дня после зимы и столько же перед зимой, когда по утрам очень холодно, вот я и не спешил что-то ремонтировать.![Улыбка :)](./images/smilies/k_smile.gif)
![Подмигивание ;)](./images/smilies/k_wink.gif)
Но спасибо за совет. Я в устройстве помпы не разбирался, поэтому полагаю, ты прав, и менять нужно весь комплект. Мне казалось, что просачивается всё же через прокладку, а не через дренажное... А учитывая, что меня эта проблема беспокоила только 1-2 дня после зимы и столько же перед зимой, когда по утрам очень холодно, вот я и не спешил что-то ремонтировать.
![Улыбка :)](./images/smilies/k_smile.gif)
Если я вас напрягаю или раздражаю, то вы всегда можете забиться в углу и поплакать.
- Valiksan
- постоянный житель форума
- Сообщения: 2819
- Зарегистрирован: 01 фев 2010, 00:36
- Награды: 2
- Репутация: 306
- Аппарат: BURGMAN 650 Econom Edition
- Откуда: Minsk
- Пол:
- Возраст: 47
Suzuki Burgman AN 650 (мнения, отзывы, рекомендации)
Котэ... умничать тебе не всегда идет. Обслуживать скутер и узел наверно не одно и то же. Всё имеет износ. И если начало течь из прокладки не мешает прикинуть и необходимость замены сальника... Ну и понимать зачем там дырдочки тоже не мешает.
Все беды в мире от недостатка информации.
Чтобы добраться до источника приходиться плыть против течения.
Чтобы добраться до источника приходиться плыть против течения.
-
- новичок
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 19 мар 2019, 19:04
- Репутация: 2
- Откуда: Таллинн
- Пол:
- Возраст: 51
Suzuki Burgman AN 650 (мнения, отзывы, рекомендации)
раз уж все тут , то это очень кстати .. нужна ваша помощь
Отправлено спустя 12 минут 36 секунд:
когда я заметил течь помпы , кстати сейчас она еле еле сопливится , я посмотрел в расширительный бачок .. и тосола там было совсем на дне ..
я долил .. граммов 300-350 .. каюсь , на холодную долил до максимума .. начал ездить .. и все вроде бы было нормально ..
но сегодня , проехав около 100 км , я остановился . и сразу же из трубочки вылилось грамм 50-70 тосола .. в ходе поездки темп-ра была 2 деления , иногда 3.
порция вылилась и потом норм все было .. я проехал еще 10 км , встал , 10 мин стоял и все норм .
поехал обратно , 100 км , 100-110км/ч. темп-ра 3 деления , иногда 2 . остановился , и мопед сплюнул через трубку грамм 100 . сплюнул и все .. я подождал 10 мин - ничего .
поехал в гараж 10 км , остановился - ничего , заехал в бокс - ничего .
что это может быть ? излишки сплевывает ? темп-ра ведь в норме была .. не кипел ..
Отправлено спустя 12 минут 36 секунд:
когда я заметил течь помпы , кстати сейчас она еле еле сопливится , я посмотрел в расширительный бачок .. и тосола там было совсем на дне ..
я долил .. граммов 300-350 .. каюсь , на холодную долил до максимума .. начал ездить .. и все вроде бы было нормально ..
но сегодня , проехав около 100 км , я остановился . и сразу же из трубочки вылилось грамм 50-70 тосола .. в ходе поездки темп-ра была 2 деления , иногда 3.
порция вылилась и потом норм все было .. я проехал еще 10 км , встал , 10 мин стоял и все норм .
поехал обратно , 100 км , 100-110км/ч. темп-ра 3 деления , иногда 2 . остановился , и мопед сплюнул через трубку грамм 100 . сплюнул и все .. я подождал 10 мин - ничего .
поехал в гараж 10 км , остановился - ничего , заехал в бокс - ничего .
что это может быть ? излишки сплевывает ? темп-ра ведь в норме была .. не кипел ..
- Kot
- aka Kot Matroskin
- Сообщения: 13573
- Зарегистрирован: 15 сен 2008, 19:50
- Награды: 9
- Репутация: 506
- Аппарат: Suzuki Burgman 650
- Телефон: (29) 33 606 59
- Откуда: Минск
- Пол:
Suzuki Burgman AN 650 (мнения, отзывы, рекомендации)
Вообще говоря стоит доливать не в расширительный бачок, а в радиатор. А то у вас, может, в системе антифриза нет, остатки кипят, и чисто парами выталкивают жидкость из бачка.
И надеюсь, вы не тосол всё же заливаете. Надеюсь, это просто нарицательное имя.
И надеюсь, вы не тосол всё же заливаете. Надеюсь, это просто нарицательное имя.
Если я вас напрягаю или раздражаю, то вы всегда можете забиться в углу и поплакать.
-
- новичок
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 19 мар 2019, 19:04
- Репутация: 2
- Откуда: Таллинн
- Пол:
- Возраст: 51
Suzuki Burgman AN 650 (мнения, отзывы, рекомендации)
Перед доливкой в бачок проверял радиатор - полный. А доливал охложд. жидкость, купленную в мото магазине по 8.5 евро за литр.
Suzuki Burgman AN 650 (мнения, отзывы, рекомендации)
цена не имеет большого значения. Значение имеет что ты лил. Тосол али антифриз. И цвета...красный синий зеленый так же имеют значение. Если номинально "угадал" то проблем скорее нет, чем есть.
- Valiksan
- постоянный житель форума
- Сообщения: 2819
- Зарегистрирован: 01 фев 2010, 00:36
- Награды: 2
- Репутация: 306
- Аппарат: BURGMAN 650 Econom Edition
- Откуда: Minsk
- Пол:
- Возраст: 47
Suzuki Burgman AN 650 (мнения, отзывы, рекомендации)
до 2010 зеленая. После уже начали лить красную. Путать и смешивать нельзя никакую с красной. Не угадал- промывай систему. Доливка в бачек - не страшно- лишнее вытечет, нехватающее заберет система, если она не пустая. Как оно "схаркивает" не принципиально. Уравнявшись по меткам всё должно успокоиться.Хотя 2 деления на прогретом моторе диковинное явление. Обычно 3 и никуда в сторону....если всё гуд. Ну если только у тебя холодно.
Все беды в мире от недостатка информации.
Чтобы добраться до источника приходиться плыть против течения.
Чтобы добраться до источника приходиться плыть против течения.
- valacuga
- освоившийся
- Сообщения: 100
- Зарегистрирован: 23 окт 2011, 18:45
- Репутация: 8
- Аппарат: znen 150 t-b, suzuki burgman 650 executive
- Телефон: 3780943
- Откуда: Минск. Сухарево
- Пол:
- Возраст: 35
Suzuki Burgman AN 650 (мнения, отзывы, рекомендации)
Всем привет! Появилась проблема с зажиганием, разобрал замок, почистил пригоревшую пластину , все зачистил . Вроде заработало, но опять подгорело. Что может быть? Короткого вроде бы нету, или все дело в том, что надо нанести какую-нибудь смазку на контакты пластины ?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot], claudebot и 0 гостей