как согнуть колено глушителя?

купил глушитель, но колено не подошло по форме, труба торчит в сторону и не достаёт до крепления, какие есть способы подогнать?

Сообщение **Kot** » 14 янв 2018, 22:37

anonymous1917, слышал, обычные трубы, чтоб красиво изогнуть, наполняют песком и потом гнут трубогибом.

Kot писал(а): ↑14 янв 2018, 22:37 anonymous1917, слышал, обычные трубы, чтоб красиво изогнуть, наполняют песком и потом гнут трубогибом.

и как бы мне это реализовать?) трубогиба не имею, есть фантазия нагреть колено до красна и попробовать согнуть руками, но боюсь что что нибудь пойдёт не так)

Сообщение **Max_S** » 15 янв 2018, 14:48

Песком набивают и гнут с нагревом до красна уже хоть руками, хоть трубогибом.

Сообщение **Саня** » 15 янв 2018, 15:36

Max_S, ты бы в свой глушитель песка насыпал??????

Отправлено спустя 1 минуту 20 секунд:
anonymous1917, покажи фото как и где не достаёт
что бы было проще и точнее давать совет...

Сообщение **Kot** » 15 янв 2018, 15:40

Саня, тут ведь не про глушитель, а про колено.

Хотя да, я что-то не подумал, что колено не всегда идёт отдельно от глушителя... Тут уже может быть проблема.

Сообщение **Саня** » 15 янв 2018, 15:49

Kot, вот и я о том, у 50сс японцев отдельных колен да же и не видел
+ длина труб не та что бы гнуть руками и нагревом
+ может само колено и становится на цилиндр, а уже не совпадает с креплением на картере,
тогда или наращивать уши, или делать запилы болгаркой в нужных местах, по запилам гнуть проще...
лучше бы увидеть фото...

Сообщение **sgilimovich** » 15 янв 2018, 18:31

Приветствую!Один раз,сталкивался с похожей проблемой.В Моем случае,проще оказалось срезать кольцо крепления к цилиндру,вывернуть как надо и приварить на место.Вышло ,даже очень хорошо!

Сообщение **Kot** » 15 янв 2018, 19:44

sgilimovich писал(а): ↑15 янв 2018, 18:31В Моем случае,проще оказалось срезать кольцо крепления к цилиндру,вывернуть как надо и приварить на место.

Очень пугают вопросы использования сварки в таких высокотемпературных местах, как патрубки глушителя. Сталкивался с ситуациями, когда варят в прогорающих местах, а потом оно там прогорает дальше и дальше...

Сообщение **Саня** » 15 янв 2018, 20:05

а если и глушитель новый китайский - то ещё хуже металл
новые глушители намного легче б\у-шных родных (и думаю дело тут не только в нагаре)

Сообщение **Саня** » 16 янв 2018, 20:15

anonymous1917 писал(а): ↑16 янв 2018, 13:47 Купил по глупости за 120р для японца - не подошла, ни разу не использовал! Цену предлагайте свою, комплектация на фото

ну такой патрубок конечно гнуть проще
я то думал у тебя новый с японца не сошелся по крепления..

Отправлено спустя 13 минут 43 секунды:
в общем тебе надо подогнуть патрубок по типу как на 2-т Viper zip r3 - с аналогичным ямаховским движком
и сделать пластину на картер для подвеса глушителя на хомуты...

40.jpg

Отправлено спустя 6 минут 16 секунд:

41.jpg

Отправлено спустя 1 минуту 49 секунд:
такой патрубок не жалко портить в отличии родного японского глушителя
поэтому тупо болгарь его в нужных направления не разделяя трубу на куски, изгибай распиленный как надо и заваривай...

Отправлено спустя 1 минуту 43 секунды:
вот такой методикой:

42.jpg

Саня писал(а): ↑16 янв 2018, 20:15
anonymous1917 писал(а): ↑16 янв 2018, 13:47 Купил по глупости за 120р для японца - не подошла, ни разу не использовал! Цену предлагайте свою, комплектация на фото

ну такой патрубок конечно гнуть проще
я то думал у тебя новый с японца не сошелся по крепления..

Отправлено спустя 13 минут 43 секунды:
в общем тебе надо подогнуть патрубок по типу как на 2-т Viper zip r3 - с аналогичным ямаховским движком
и сделать пластину на картер для подвеса глушителя на хомуты...
40.jpg

Отправлено спустя 6 минут 16 секунд:
41.jpg

Отправлено спустя 1 минуту 49 секунд:
такой патрубок не жалко портить в отличии родного японского глушителя
поэтому тупо болгарь его в нужных направления не разделяя трубу на куски, изгибай распиленный как надо и заваривай...

Отправлено спустя 1 минуту 43 секунды:
вот такой методикой:
42.jpg

вот я как раз так и думал сделать, но у меня нет сварки + колено оказалось длиннее чем нужно и его нужно укоротить, я уже думаю просто продать и купить Б/У оригинал. кстати кронштейн я уже наколхозил))

photo_2018-01-17_09-33-40.jpg

photo_2018-01-17_09-33-41.jpg

Сообщение **Саня** » 17 янв 2018, 11:01

ну раз у патрубка есть лишак
то это лучше чем не хватало бы...
с кронштейном молодец - поэтому не останавливайся на пол пути
пили патрубок
и ищи где заварить
но не спеши
попасть 3 болта - всегда попадут с помощью проворачивания банки в хомутах
длина патрубка то же регулируется перемещением банки в хомутах: дальше-ближе
остаётся не ошибиться с углом сварки - что бы плоскости банки и фланца хорошо прилегали
я себе так же на Пежо ставил и переваривал...
так что было бы желание, и всё получится...

40.jpg

Отправлено спустя 37 минут 14 секунд:
в теории так:
на участке 1 - выбрать такой треугольный кусок и согнуть до нужного угла стыковки с "банкой"...
а на ровном участке 2 - укоротить патрубок...

42.jpg

Саня писал(а): ↑17 янв 2018, 11:01 ну раз у патрубка есть лишак
то это лучше чем не хватало бы...
с кронштейном молодец - поэтому не останавливайся на пол пути
пили патрубок
и ищи где заварить
но не спеши
попасть 3 болта - всегда попадут с помощью проворачивания банки в хомутах
длина патрубка то же регулируется перемещением банки в хомутах: дальше-ближе
остаётся не ошибиться с углом сварки - что бы плоскости банки и фланца хорошо прилегали
я себе так же на Пежо ставил и переваривал...
так что было бы желание, и всё получится...
40.jpg

Отправлено спустя 37 минут 14 секунд:
в теории так:
на участке 1 - выбрать такой треугольный кусок и согнуть до нужного угла стыковки с "банкой"...
а на ровном участке 2 - укоротить патрубок...
42.jpg

спасибо

Сообщение **Rudy** » 19 янв 2018, 21:45

anonymous1917 писал(а): ↑14 янв 2018, 17:04 купил глушитель, но колено не подошло по форме, труба торчит в сторону и не достаёт до крепления, какие есть способы подогнать?

нагреть докрасна и в трубогиб......