Т-макс / Бургман 650 / Силвервинг 600
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Крайне желательно, чтоб в названии темы было указано, что и с чем вы хотите сравнить, какие аппараты, или хотя бы о какой кубатуре разговор.
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Крайне желательно, чтоб в названии темы было указано, что и с чем вы хотите сравнить, какие аппараты, или хотя бы о какой кубатуре разговор.
- Стробоскоп
- Минский скутер-клуб
- Сообщения: 512
- Зарегистрирован: 22 июл 2014, 12:50
- Репутация: 23
- Аппарат: велосипед)))=> YAMAHA MAJESTY 400=>> пешеход=>>??
- Телефон: +375293939303 VEL
- Откуда: Молодечно
- Пол:
- Возраст: 42
Re: Т-макс / Бургман 650 / Силвервинг 600
Хельги
Вот наконец то подвел итог! Больше добавить нечего.
Вот наконец то подвел итог! Больше добавить нечего.
- Kot
- aka Kot Matroskin
- Сообщения: 13573
- Зарегистрирован: 15 сен 2008, 19:50
- Награды: 9
- Репутация: 506
- Аппарат: Suzuki Burgman 650
- Телефон: (29) 33 606 59
- Откуда: Минск
- Пол:
Re: Т-макс / Бургман 650 / Силвервинг 600
Да тут вроде и не пытались доказать, что какой-то аппарат во всём лучше, чем другой. Тут как бы все владельцы (ну, или почти все -- от сильвероводов я критики своей техники не услышал, даже на хрупкость пластика глаза закрывают; тимаксовцам вообще нечего сказать
) пытаются наиболее полно перечислить как достоинства, так и недостатки своей техники.
Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:
Ну, а остальным остаётся только учесть все эти особенности при выборе. Хотя в реальности всё скорее всего упрётся, как сказал Хельги, в техническое состояние аппаратов, а так же, вероятно, в особенности управления и посадки. Мне, к примеру, управление бургом нравится гораздо больше, чем сильвером (хотя это как сравнивать жареную курицу с апельсинами), на мухах как-то не доводилось кататься.
![Подмигивание ;)](./images/smilies/k_wink.gif)
Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:
Ну, а остальным остаётся только учесть все эти особенности при выборе. Хотя в реальности всё скорее всего упрётся, как сказал Хельги, в техническое состояние аппаратов, а так же, вероятно, в особенности управления и посадки. Мне, к примеру, управление бургом нравится гораздо больше, чем сильвером (хотя это как сравнивать жареную курицу с апельсинами), на мухах как-то не доводилось кататься.
Если я вас напрягаю или раздражаю, то вы всегда можете забиться в углу и поплакать.
- Brenwen
- Минский скутер-клуб
- Сообщения: 3231
- Зарегистрирован: 23 апр 2007, 11:43
- Награды: 3
- Репутация: 155
- Аппарат: Honda SilverWing 400
- Телефон: +375291759624 Velcom
- Пол:
- Возраст: 40
Re: Т-макс / Бургман 650 / Силвервинг 600
Ну, если уж начать выискивать недостатки, то я разве что отсутствие бортового компьютера таковым могу назвать и отсутствие ABS (но это исключительно у меня такой аппарат, бывают и с ним), остальное - больше вкусовщина или от анатомических параметров ездока зависит. При покупке зеркала казались короткими - но я их потом отрегулировал так, что в них и без удлинителей все видно. Думал что фара плохо светит - после регулировки тоже оказалось, что ничего подобного, видно всё, а с дальним светом вообще всё. Что пластик хрупкий - так я об этом не думал пока не упал (да и после ремонта врятли еще об этом будут причины вспоминать), а в повседневной эксплуатации он вполне крепок, не сравнить с китайцами, которые на колдобинах сами разваливаться начинают. Еще владельцы старых сильверов на крышки бардачков жалуются, но у меня они обновленные и проблем с ними никаких. Больше ни одной проблемы или недостатка даже вспомнить не смогу.Kot писал(а):ну, или почти все -- от сильвероводов я критики своей техники не услышал, даже на хрупкость пластика глаза закрывают
Скутер человеку - друг, товарищ и конь.
- granDimka
- Минский скутер-клуб
- Сообщения: 3543
- Зарегистрирован: 28 июн 2010, 13:12
- Награды: 3
- Репутация: 87
- Аппарат: Dio34>Pantheon125>Xciting250> SW600> X9 500EVO&VespaGT125 >SW600 +GrandEspace2.0
- Телефон: 80296531221
- Телефон: LG G2
- Откуда: Гомель
- Пол:
- Возраст: 45
Re: Т-макс / Бургман 650 / Силвервинг 600
А от куда, Паш, эти проблемы могут появиться?
Сильвер самый простой, самый надежный и неубиваемый. Это доказано годами и многими людьми.![Да :yes:](./images/smilies/k_yes.gif)
Сильвер самый простой, самый надежный и неубиваемый. Это доказано годами и многими людьми.
![Да :yes:](./images/smilies/k_yes.gif)
![Изображение](https://nick-name.ru/forum2t0/grandimka.gif)
- Aldgi
- Минский скутер-клуб
- Сообщения: 3222
- Зарегистрирован: 24 фев 2006, 16:30
- Награды: 5
- Репутация: 184
- Аппарат: GileraRunner50cc>GileraRunnerVXR200>KymcoXciting500сс>KymcoXciting500iRABS> Burgman650
- Телефон: +37529-138-35-28
- Откуда: Минск
- Пол:
- Возраст: 42
Re: Т-макс / Бургман 650 / Силвервинг 600
Аминьgrandimka писал(а):А от куда, Паш, эти проблемы могут появиться?
Сильвер самый простой, самый надежный и неубиваемый. Это доказано годами и многими людьми.
![Ну ты велик! :bow:](./images/smilies/k_bow.gif)
[*]На скутерах ездят морально устойчивые люди, неподвластные чужим некомпетентным мнениям![*]
-
- Минский скутер-клуб
- Сообщения: 479
- Зарегистрирован: 15 апр 2008, 19:22
- Репутация: 16
- Аппарат: шторм вайпер 50-200; TMAX; audi a4; мерс спринт, нондацбр1100хх
- Откуда: Солнечная система, планета Земля
- Возраст: 51
Re: Т-макс / Бургман 650 / Силвервинг 600
Стробоскоп правильно пдитожилТут в своем посте выше . Я вот думаю что надо учитывать желание, что хочет получить водитель. Мне нужен мопед для города и кольцевой , так р1 отпал сразу , сильвер не понравился вилка -коротыш держится на двух сантиметрах в пришепке... да по нашим дорогам... да на высоких скорости..., тормоза совмещённые . тормозит то что мне не нужно и непоймеш на сколько сильно.ну сам дизайн с вариком... Бург тяжеловат для моей костлявой жопы))) и низковат и т.д. я долго выбирал примеривался остановился на мухе и только 2 не меньше. Дороговато - может и так. но не сильно, динамика - минимум ,я ожидал большего, но зато на большой скорости динамика остаётся и при скорорости 160 может очень хорошо выстрелить, низкий центр тяжести с развесовкой 48/52 дают хорошую рулежку и кладется в повороте до пластика(большинство моты так неумеют ложить) кто ездил за мной видели наверное ,еслиб двигло ему литр то цены небылоб ему, а так надо брать блек берта..., а может и ненадо ... По поводу ремонта я не могу ничего сказать потому что для меня все одинаковые что ремонт гравитационного двигателя, что детского самоката)
Тут вот вопрос один меня мучает - большинство производителей делает большим переднее колесо, для того чтоб проезд неровностей больше оставался под контролем руля, почему на мухе наоборот? Я думаю чтоб обеспечить устойчивость задницы ))) узкого что болит тот об этом и думает)))
Тут вот вопрос один меня мучает - большинство производителей делает большим переднее колесо, для того чтоб проезд неровностей больше оставался под контролем руля, почему на мухе наоборот? Я думаю чтоб обеспечить устойчивость задницы ))) узкого что болит тот об этом и думает)))
будь последователен в эволюции
с четырех на два
с четырех на два
- Chedigen
- освоившийся
- Сообщения: 144
- Зарегистрирован: 16 май 2015, 07:19
- Репутация: 9
- Аппарат: Madison R180 -> Silver Wing 400
- Телефон: +3753306725531
- Телефон: Дмитрий Марьин
- Откуда: Барановичи
- Пол:
- Возраст: 36
Re: Т-макс / Бургман 650 / Силвервинг 600
А мне вот странно почему Т-Мах сравнивают с сильвером или бургом. Почему не с Х9'ым, Xciting'ом, Nexus'ом или с Atlantic'ом ?
-
- Минский скутер-клуб
- Сообщения: 479
- Зарегистрирован: 15 апр 2008, 19:22
- Репутация: 16
- Аппарат: шторм вайпер 50-200; TMAX; audi a4; мерс спринт, нондацбр1100хх
- Откуда: Солнечная система, планета Земля
- Возраст: 51
Re: Т-макс / Бургман 650 / Силвервинг 600
Потому что это не тот клас наверное , как китаец 150 и ранер180 . кубы почти одно и тоже а клссность разная
будь последователен в эволюции
с четырех на два
с четырех на два
- Kot
- aka Kot Matroskin
- Сообщения: 13573
- Зарегистрирован: 15 сен 2008, 19:50
- Награды: 9
- Репутация: 506
- Аппарат: Suzuki Burgman 650
- Телефон: (29) 33 606 59
- Откуда: Минск
- Пол:
Re: Т-макс / Бургман 650 / Силвервинг 600
Потому что сравниваются именно двухкотловые скутера.
Если я вас напрягаю или раздражаю, то вы всегда можете забиться в углу и поплакать.
- granDimka
- Минский скутер-клуб
- Сообщения: 3543
- Зарегистрирован: 28 июн 2010, 13:12
- Награды: 3
- Репутация: 87
- Аппарат: Dio34>Pantheon125>Xciting250> SW600> X9 500EVO&VespaGT125 >SW600 +GrandEspace2.0
- Телефон: 80296531221
- Телефон: LG G2
- Откуда: Гомель
- Пол:
- Возраст: 45
Re: Т-макс / Бургман 650 / Силвервинг 600
Когда нормально проедешь на одном "из тех" и на одном "из других" - вопрос сам по себе отпадетChedigen писал(а):А мне вот странно почему Т-Мах сравнивают с сильвером или бургом. Почему не с Х9'ым, Xciting'ом, Nexus'ом или с Atlantic'ом ?
![Да :yes:](./images/smilies/k_yes.gif)
![Изображение](https://nick-name.ru/forum2t0/grandimka.gif)
-
- новичок
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 31 авг 2015, 21:45
- Репутация: 0
- Аппарат: бургман 400
Re: Т-макс / Бургман 650 / Силвервинг 600
сравниваются скутера с МОТОкомпоновкой, т.е. мотор жестко в раме, а не висит на колесе как у классического скутераChedigen писал(а):А мне вот странно почему Т-Мах сравнивают с сильвером или бургом. Почему не с Х9'ым, Xciting'ом, Nexus'ом или с Atlantic'ом ?
-
- новичок
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: 03 сен 2015, 09:52
- Репутация: 0
- Аппарат: Хонда NTV 650 Довиль
- Телефон: +3753331614$$
- Откуда: живу в г.Орша
- Пол:
Re: Т-макс / Бургман 650 / Силвервинг 600
Привет всем, вот предлагаю вашему вниманию ВИДОС. http://www.motogen.pl/Slalom-Honda-FJS- ... 14568.html
И кто там говорил что Макси-Скутер не маневренный
И всё таки наверное в большинстве случаев всё зависит от ездока ![Улыбка :)](./images/smilies/k_smile.gif)
И кто там говорил что Макси-Скутер не маневренный
![Улыбка :)](./images/smilies/k_smile.gif)
![Улыбка :)](./images/smilies/k_smile.gif)
- Kot
- aka Kot Matroskin
- Сообщения: 13573
- Зарегистрирован: 15 сен 2008, 19:50
- Награды: 9
- Репутация: 506
- Аппарат: Suzuki Burgman 650
- Телефон: (29) 33 606 59
- Откуда: Минск
- Пол:
Re: Т-макс / Бургман 650 / Силвервинг 600
Да никто и не говорил такого. А на видео обычные покатушки среди конусов, у нас каждую неделю такое наблюдать можно, а то и поучаствовать самому (http://scooterclub.by/nforum/viewtopic.php?t=21593).
Если я вас напрягаю или раздражаю, то вы всегда можете забиться в углу и поплакать.
-
- новичок
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 31 авг 2015, 21:45
- Репутация: 0
- Аппарат: бургман 400
Re: Т-макс / Бургман 650 / Силвервинг 600
при равном состоянии что брать-то по итогу?
каждый свой скут похвалил и разошлись ))
в моем случае важно
1. простота - не люблю железками глобально заниматься, хоть руки и из нужного места растут
2. динамика - чем быстрее, тем лучше
3. барахловместимость
ездить - 90% город, 10% трасса, как замена авто.
каждый свой скут похвалил и разошлись ))
в моем случае важно
1. простота - не люблю железками глобально заниматься, хоть руки и из нужного места растут
2. динамика - чем быстрее, тем лучше
3. барахловместимость
ездить - 90% город, 10% трасса, как замена авто.
- Стробоскоп
- Минский скутер-клуб
- Сообщения: 512
- Зарегистрирован: 22 июл 2014, 12:50
- Репутация: 23
- Аппарат: велосипед)))=> YAMAHA MAJESTY 400=>> пешеход=>>??
- Телефон: +375293939303 VEL
- Откуда: Молодечно
- Пол:
- Возраст: 42
Re: Т-макс / Бургман 650 / Силвервинг 600
Сильвер тебе в помощь
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: claudebot и 0 гостей