Т-макс / Бургман 650 / Силвервинг 600

Помощь в выборе скутера или мотоцикла. Сравнение разных моделей.
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Крайне желательно, чтоб в названии темы было указано, что и с чем вы хотите сравнить, какие аппараты, или хотя бы о какой кубатуре разговор.
Аватара пользователя
Стробоскоп
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 512
Зарегистрирован: 22 июл 2014, 12:50
Репутация: 23
Аппарат: велосипед)))=> YAMAHA MAJESTY 400=>> пешеход=>>??
Телефон: +375293939303 VEL
Откуда: Молодечно
Пол:
Возраст: 42
Контактная информация:

Re: Т-макс / Бургман 650 / Силвервинг 600

Сообщение Стробоскоп »

grandimka
Не согласен


Хельги
постоянный житель форума
Сообщения: 2671
Зарегистрирован: 20 мар 2006, 23:15
Награды: 3

Скутерист года Крышу сносит
Репутация: 164
Телефон: 80295569969
Откуда: Минск
Пол:
Возраст: 40
Контактная информация:

Re: Т-макс / Бургман 650 / Силвервинг 600

Сообщение Хельги »

это три разных мопеда.
надо выбрать тот, что больше нравится)
+375295569969
Аватара пользователя
ESDok
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 511
Зарегистрирован: 09 сен 2014, 14:18
Репутация: 23
Аппарат: Kymco Xciting 500
Телефон: +375 29 6666 176
Откуда: г.Минск Беларусь
Пол:
Возраст: 54
Контактная информация:

Re: Т-макс / Бургман 650 / Силвервинг 600

Сообщение ESDok »

grandimka писал(а):Эти аппараты не для экономии.
А я абсолютно согласен. За приятную и комфортную езду придётся платить. И если для кого-то 5 литров на сотню дорого, тогда лучше купите себе полтос. :yes:
Nil desperandum.
Аватара пользователя
Pashe
освоившийся
Сообщения: 161
Зарегистрирован: 24 фев 2015, 17:03
Репутация: 3
Аппарат: Aprilia Leonardo 125
Телефон: +37529310099три
Откуда: Столица
Пол:
Возраст: 37
Контактная информация:

Re: Т-макс / Бургман 650 / Силвервинг 600

Сообщение Pashe »

Стробоскоп писал(а):Кстате вопрос экономичности никто не отменял! Сколько кто кушает в среднем среди 3-ёх участников?
я так думаю, что расход у всех примерно одинаковый + - 0.5 литра. Ну и смотря кто как тапку давит :)
Аватара пользователя
Сергей Бурейко
известный
Сообщения: 845
Зарегистрирован: 17 янв 2013, 14:42
Репутация: 100
Аппарат: Suzuki Burgman 650
Телефон: +375291105209
Откуда: Минск, Беларусь
Пол:
Возраст: 55
Контактная информация:

Re: Т-макс / Бургман 650 / Силвервинг 600

Сообщение Сергей Бурейко »

Расход что у Сильвера, что у Бурга одинаков - в среднем 5-5,5 литра в смешанном режиме. Соответственно на трассе 4,5-5 л, в городе 5,5-6 л. Ну, и ещё смотря как "поливать". Как показала моя последняя поездка в Лиду, Бург при 120 км\ч оказался более экономным, нежели при 100 км\ч.
Кстати, всё конечно относительно и некоторые чопперы с объёмом 1300 и 1500 расходуют как наши максики, но некогда мой Бургман-250 карбовый брал 5л\100км, Бургман-400 инжекторный 4,5\100. Поэтому считаю расход в 5,5 литра вполне приемлемым для двухцилиндровых скутеров. :yes:
qwert-18
новичок
Сообщения: 21
Зарегистрирован: 31 авг 2015, 21:45
Репутация: 0
Аппарат: бургман 400
Контактная информация:

Re: Т-макс / Бургман 650 / Силвервинг 600

Сообщение qwert-18 »

на моем нынешнем бурге 400 расход по трассе выше, чем по городу получается - в городе 4,5 литра, по трассе 5,2-5,5 литра, т.к. в городе у меня средние обороты движения 4000-5000, в на трассе при 100км/ч уже 5500.
Аватара пользователя
Стробоскоп
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 512
Зарегистрирован: 22 июл 2014, 12:50
Репутация: 23
Аппарат: велосипед)))=> YAMAHA MAJESTY 400=>> пешеход=>>??
Телефон: +375293939303 VEL
Откуда: Молодечно
Пол:
Возраст: 42
Контактная информация:

Re: Т-макс / Бургман 650 / Силвервинг 600

Сообщение Стробоскоп »

qwert-18
Что то не то, у меня 100км/ч это 5000 оборотов
Аватара пользователя
Kot
aka Kot Matroskin
aka Kot Matroskin
Сообщения: 13573
Зарегистрирован: 15 сен 2008, 19:50
Награды: 9

Скутерист года Путешественник года Здравый смысл Лицо МСК
Репутация: 506
Аппарат: Suzuki Burgman 650
Телефон: (29) 33 606 59
Откуда: Минск
Пол:
Контактная информация:

Re: Т-макс / Бургман 650 / Силвервинг 600

Сообщение Kot »

Сергей Бурейко писал(а):Расход что у Сильвера, что у Бурга одинаков - в среднем 5-5,5 литра в смешанном режиме.
Ох не знаю, не знаю... Я когда-то выбирал, что покупать -- сильвер или бург, то про сильвера мне владельцы сразу сказали: если ездишь активно, да ещё и вес неплохой, меньше чем на 7 литров рассчитывать глупо.

На бурге же у меня с моими полутора центнерами городской режим обходится в 6 литров. На трассе минимальный расход был 4.1 литра, наверно тогда я случайно ехал со скоростью 90 км/ч (или какая там оптимальная для бурга). ;)
Если я вас напрягаю или раздражаю, то вы всегда можете забиться в углу и поплакать.
Аватара пользователя
Сергей Бурейко
известный
Сообщения: 845
Зарегистрирован: 17 янв 2013, 14:42
Репутация: 100
Аппарат: Suzuki Burgman 650
Телефон: +375291105209
Откуда: Минск, Беларусь
Пол:
Возраст: 55
Контактная информация:

Re: Т-макс / Бургман 650 / Силвервинг 600

Сообщение Сергей Бурейко »

Стробоскоп писал(а):Что то не то, у меня 100км/ч это 5000 оборотов
Семён, всё верно: Бург-400 после 2007 г. при 100 км\ч крутит 5500 об. Во всяком случае, в прошлом сезоне у меня был такой аппарат и показывал такие цифры. Не исключаю ту версию, что ремешок просился на замену.

Добавлено спустя 5 минут 53 секунды:
Kot писал(а):меньше чем на 7 литров рассчитывать глупо.
Виталик, я перегнал в Минск не одного Сильвера и ни один из них не показывал и 6 л/100 км что по трассе при 130-140, что по городу в активном режиме. А езжу я не спокойнее тебя... Разве что вес малёк поменьше.
Аватара пользователя
Kot
aka Kot Matroskin
aka Kot Matroskin
Сообщения: 13573
Зарегистрирован: 15 сен 2008, 19:50
Награды: 9

Скутерист года Путешественник года Здравый смысл Лицо МСК
Репутация: 506
Аппарат: Suzuki Burgman 650
Телефон: (29) 33 606 59
Откуда: Минск
Пол:
Контактная информация:

Re: Т-макс / Бургман 650 / Силвервинг 600

Сообщение Kot »

А я расход считаю не по показателям компьютера, а по реальному потреблению бензина на километры. И кстати говоря, на бурге на стандартной резине спидометр врёт так же, как и одометр (увы), поэтому расход скорее всего ниже.
Если я вас напрягаю или раздражаю, то вы всегда можете забиться в углу и поплакать.
Аватара пользователя
Сергей Бурейко
известный
Сообщения: 845
Зарегистрирован: 17 янв 2013, 14:42
Репутация: 100
Аппарат: Suzuki Burgman 650
Телефон: +375291105209
Откуда: Минск, Беларусь
Пол:
Возраст: 55
Контактная информация:

Re: Т-макс / Бургман 650 / Силвервинг 600

Сообщение Сергей Бурейко »

Kot писал(а):А я расход считаю не по показателям компьютера, а по реальному потреблению бензина на километры. И кстати говоря, на бурге на стандартной резине спидометр врёт так же, как и одометр (увы), поэтому расход скорее всего ниже.
Согласен, приборка врёт. К компу вопросов нет, считает нормально, во всяком случае, показания не завышает.
Аватара пользователя
ESDok
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 511
Зарегистрирован: 09 сен 2014, 14:18
Репутация: 23
Аппарат: Kymco Xciting 500
Телефон: +375 29 6666 176
Откуда: г.Минск Беларусь
Пол:
Возраст: 54
Контактная информация:

Re: Т-макс / Бургман 650 / Силвервинг 600

Сообщение ESDok »

qwert-18 писал(а):на моем нынешнем бурге 400 расход по трассе выше, чем по городу получается - в городе 4,5 литра, по трассе 5,2-5,5 литра, т.к. в городе у меня средние обороты движения 4000-5000, в на трассе при 100км/ч уже 5500.
Всё верно, так и должно быть. Вы же не на автомобиле едете, где можно включить 5-ю или 6-ю передачу и обороты двигателя упадут. У скутера прямая зависимость между скоростью движения и оборотами двигателя. Выше скорость, выше обороты, выше расход топлива. Прибавьте сюда коэффициент лобового сопротивления, который с увеличением скорости, увеличивается в геометрической прогрессии. А, допустим, лично у меня, стоит большое туринговое стекло. Так что всё верно, у меня тоже город меньше, трасса больше. На цифрах, правда, я не заморачиваюсь, но они в пределах разумного. Исключение составляет лишь Бургман 650 и другие скутера с электрическими вариаторами, где есть Овердрайв. Вот у них в это режиме обороты снижаются при сохранении скорости движения. Соответственно снижается и расход топлива.
Nil desperandum.
Аватара пользователя
granDimka
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 3543
Зарегистрирован: 28 июн 2010, 13:12
Награды: 3

Стайлинг года Пешеход года Флудер года
Репутация: 87
Аппарат: Dio34>Pantheon125>Xciting250> SW600> X9 500EVO&VespaGT125 >SW600 +GrandEspace2.0
Телефон: 80296531221
Телефон: LG G2
Откуда: Гомель
Пол:
Возраст: 45
Контактная информация:

Re: Т-макс / Бургман 650 / Силвервинг 600

Сообщение granDimka »

Настоятельно рекомендую прислушиваться к постам нашего товарища Сергея бурейко.
Серега в отличие от всех остальных регулярно эксплуатирует и бург и сильвер. И его выводы по динамике, рулежке (а он часто с пассажиром) и расходу - не из одиночной поездки.
Больше у нас нет людей с таким опытом одновременной эксплуатации хонд и суз. :yes:
Изображение
Аватара пользователя
Valiksan
постоянный житель форума
Сообщения: 2819
Зарегистрирован: 01 фев 2010, 00:36
Награды: 2

Тюнинг года Дебют года
Репутация: 306
Аппарат: BURGMAN 650 Econom Edition
Откуда: Minsk
Пол:
Возраст: 47
Контактная информация:

Re: Т-макс / Бургман 650 / Силвервинг 600

Сообщение Valiksan »

ESDok писал(а): У скутера прямая зависимость между скоростью движения и оборотами двигателя.
на любом скуте есть зоны в которых ручка газа откручена минимально. В основном это 60, 90 и 120 км/ч ...ну плюс минус . Так вот по открученности ручки и можно судить об экономичности движения на определенной скорости. Так же в зоне "максимальной" открученности ручки всегда можно чуть сбросить газ и оставаться на той же скорости ... учитесь следить за гашеткой парни. К слову 6-ая передача на бурге, при скорости 150 км/ч.. показания тахометра 4500 или чутка больше. Однако ручка газа выкручена больше половины. В общем на бурге можно и 30 км/ ч ехать с предельными показаниями тахометра. Посему у него свои законы, и рассматривать их лучше отдельно.
Все беды в мире от недостатка информации.
Чтобы добраться до источника приходиться плыть против течения.
Аватара пользователя
Kot
aka Kot Matroskin
aka Kot Matroskin
Сообщения: 13573
Зарегистрирован: 15 сен 2008, 19:50
Награды: 9

Скутерист года Путешественник года Здравый смысл Лицо МСК
Репутация: 506
Аппарат: Suzuki Burgman 650
Телефон: (29) 33 606 59
Откуда: Минск
Пол:
Контактная информация:

Re: Т-макс / Бургман 650 / Силвервинг 600

Сообщение Kot »

ESDok писал(а):Всё верно, так и должно быть. Вы же не на автомобиле едете, где можно включить 5-ю или 6-ю передачу и обороты двигателя упадут. У скутера прямая зависимость между скоростью движения и оборотами двигателя. Выше скорость, выше обороты, выше расход топлива.
Вообще говоря это в корне неверное утверждение. Прямая зависимость -- это когда ты 20 км/ч едешь на оборотах 1000, 40 км/ч на 2000, а 60 км/ч на 3000. Вот это -- прямая зависимость. А на самом деле практически любой скутер до определённого момента, пока вариатор не выйдет на крайний радиус, держит обороты примерно в одном диапазоне, с погрешностью туда-сюда в зависимости от ускорения и нагрузки (подразумеваем спокойный разгон).

График зависимости скорости и оборотов ещё может меняться из-за конфигурации вариатора (в центробежном -- от формы канавок для роликов), но прямой зависимости тут нет.
Если я вас напрягаю или раздражаю, то вы всегда можете забиться в углу и поплакать.
Ответить
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение

Вернуться в «Советы по выбору скутера/мотоцикла»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 60 гостей