Вторая жизнь так называемого гелевого (AGM) аккумулятора.

Электрика и электроника мотоциклов и скутеров
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
Аватара пользователя
DeMON
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 3156
Зарегистрирован: 10 окт 2011, 20:37
Награды: 1

Егерь
Репутация: 173
Аппарат: HORS MOTORS 052, Xinling "RANGER", Yamaha Majesty 150cc
Телефон: Velcom (044) 7981342
Откуда: Могилёвская обл. г. Осиповичи
Пол:
Возраст: 37
Контактная информация:

Re: Вторая жизнь так называемого гелевого (AGM) аккумулятора

Сообщение DeMON »

DEMON11121993 -- типа у меня клон-подражатель появился? :ahtung: ...или фан-клуб :-) :D


любой байк прослужит вам до конца жизни -- если ездить достаточно быстро
dim_skutt

Re: Вторая жизнь так называемого гелевого (AGM) аккумулятора

Сообщение dim_skutt »

а разве аккумуляторы AGM и гелевые - одно и тоже?
Аватара пользователя
Сергей Бурейко
известный
Сообщения: 841
Зарегистрирован: 17 янв 2013, 14:42
Репутация: 96
Аппарат: Suzuki Burgman 650
Телефон: +375291105209
Откуда: Минск, Беларусь
Пол:
Возраст: 52
Контактная информация:

Re: Вторая жизнь так называемого гелевого (AGM) аккумулятора

Сообщение Сергей Бурейко »

dim_skutt писал(а): разве аккумуляторы AGM и гелевые - одно и тоже?
Нет, это не одно и то же. Я потому и написал "так называемого гелевого (AGM)", потому что многие (даже продавцы аккумуляторов) часто по незнанию называют ошибочно аккумы AGM гелевыми. Далее же по тексту я и пишу про аккумуляторы типа AGM. Почитайте внимательнее, dim_skutt, и поймёте, о чём речь идёт.
Аватара пользователя
Иванов
известный
Сообщения: 1060
Зарегистрирован: 16 июл 2005, 03:34
Репутация: 56
Аппарат: Аист СК9-344
Телефон: Nokia 1600
Откуда: Березино
Пол:
Возраст: 54
Контактная информация:

Re: Вторая жизнь так называемого гелевого (AGM) аккумулятора

Сообщение Иванов »

Сергей Бурейко писал(а):так называемого гелевого (AGM)
А обычные гелевики мне пару раз удалось оживить вот такой приблудой:
desulfator.gif
desulfator.gif (46.37 КБ) 1336 просмотров
Степень личного комфорта прямо пропорциональна величине хера, положенного на мнение окружающих.
Аватара пользователя
Сергей Бурейко
известный
Сообщения: 841
Зарегистрирован: 17 янв 2013, 14:42
Репутация: 96
Аппарат: Suzuki Burgman 650
Телефон: +375291105209
Откуда: Минск, Беларусь
Пол:
Возраст: 52
Контактная информация:

Re: Вторая жизнь так называемого гелевого (AGM) аккумулятора

Сообщение Сергей Бурейко »

Иванов писал(а):А обычные гелевики мне пару раз удалось оживить вот такой приблудой:
Красивый лабиринт :D Увы, я - механик. :cry:
Аватара пользователя
Иванов
известный
Сообщения: 1060
Зарегистрирован: 16 июл 2005, 03:34
Репутация: 56
Аппарат: Аист СК9-344
Телефон: Nokia 1600
Откуда: Березино
Пол:
Возраст: 54
Контактная информация:

Re: Вторая жизнь так называемого гелевого (AGM) аккумулятора

Сообщение Иванов »

Сергей Бурейко писал(а):Красивый лабиринт :D Увы, я - механик. :cry:
Я - охранник :) Схемка распространённая на просторах интернета, мне её помогал собрать наш электронщик. Возможно и среди ваших друзей найдутся люди которые справятся с этим лабиринтом.
Степень личного комфорта прямо пропорциональна величине хера, положенного на мнение окружающих.
Аватара пользователя
Daem
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 3167
Зарегистрирован: 25 сен 2013, 09:06
Награды: 7

Организатор Дебют года Лёгкий на подъём Техпомощь Скрытые таланты
Репутация: 195
Аппарат: Хорс-056 -> 156, Honda V45
Телефон: 8029 9337257
Откуда: Боровляны
Пол:
Возраст: 46
Контактная информация:

Re: Вторая жизнь так называемого гелевого (AGM) аккумулятора

Сообщение Daem »

LM 555 - это основа для генератора импульсов, если не путаю, счетчик. Эти импульсы командуют силовому транзистору Q1 обеспечить прерывистую зарядку. Вкл-выкл. :)
Фигню написал. Какая зарядка? :lol: Пардон.
Мальчик был очень счастлив, но он этого не знал.
dimminsk
новичок
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 09 июн 2016, 10:04
Репутация: 0
Аппарат: honda dio 35
Контактная информация:

Re: Вторая жизнь так называемого гелевого (AGM) аккумулятора

Сообщение dimminsk »

можно ли ложить аккумуляторы AGM на бок в скутере? скутер honda dio 35
Аватара пользователя
Сергей Бурейко
известный
Сообщения: 841
Зарегистрирован: 17 янв 2013, 14:42
Репутация: 96
Аппарат: Suzuki Burgman 650
Телефон: +375291105209
Откуда: Минск, Беларусь
Пол:
Возраст: 52
Контактная информация:

Re: Вторая жизнь так называемого гелевого (AGM) аккумулятора

Сообщение Сергей Бурейко »

dimminsk писал(а):можно ли ложить аккумуляторы AGM на бок в скутере? скутер honda dio 35
Именно для такого положения эти аккумуляторы и предназначены, т.е. именно лёжа или под наклоном.
Аватара пользователя
Chedigen
освоившийся
Сообщения: 144
Зарегистрирован: 16 май 2015, 07:19
Репутация: 9
Аппарат: Madison R180 -> Silver Wing 400
Телефон: +3753306725531
Телефон: Дмитрий Марьин
Откуда: Барановичи
Пол:
Возраст: 32
Контактная информация:

Re: Вторая жизнь так называемого гелевого (AGM) аккумулятора

Сообщение Chedigen »

а если их вертикально поставить то плохо будет? или им (агм аккумуляторам) в принципе по барабану в каком положении находится?
Аватара пользователя
ESDok
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 511
Зарегистрирован: 09 сен 2014, 14:18
Репутация: 23
Аппарат: Kymco Xciting 500
Телефон: +375 29 6666 176
Откуда: г.Минск Беларусь
Пол:
Возраст: 51
Контактная информация:

Re: Вторая жизнь так называемого гелевого (AGM) аккумулятора

Сообщение ESDok »

Chedigen
Дима. Аккумуляторы сделанные по технологии AGM могут работать в любом положении. Вертикально, горизонтально, наклонно, пробками вниз нежелательно, но кратковременно возможно. Пластины в AGM аккумуляторах находится в специальных пакетах из стекловолокна, которые заполнены внутри мин. ватой. Она впитывает в себя электролит и всё время удерживает его вокруг пластины, вне зависимости от положения АКБ. Бывают иногда нюансы со снижением уровня электролита, но они уже описаны в этой статье.
Nil desperandum.
николай С2

Re: Вторая жизнь так называемого гелевого (AGM) аккумулятора

Сообщение николай С2 »

Дайте совет, может кто знает. Хочу купить AGM аккумул. для скутера Ritar RT 1270 12В 7Ач.
В инструкции написано что является Источником бесперебойного питания, клеммы тонкие типа "папа мама".
Максимальный ток разряда 70Ампер не более 5 секунд.
Стартерный он или??
Аватара пользователя
Valiksan
постоянный житель форума
Сообщения: 2818
Зарегистрирован: 01 фев 2010, 00:36
Награды: 2

Тюнинг года Дебют года
Репутация: 306
Аппарат: BURGMAN 650 Econom Edition
Откуда: Minsk
Пол:
Возраст: 44
Контактная информация:

Re: Вторая жизнь так называемого гелевого (AGM) аккумулятора

Сообщение Valiksan »

николай С2
нет он не "стартерный".
Все беды в мире от недостатка информации.
Чтобы добраться до источника приходиться плыть против течения.
Аватара пользователя
DeMON
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 3156
Зарегистрирован: 10 окт 2011, 20:37
Награды: 1

Егерь
Репутация: 173
Аппарат: HORS MOTORS 052, Xinling "RANGER", Yamaha Majesty 150cc
Телефон: Velcom (044) 7981342
Откуда: Могилёвская обл. г. Осиповичи
Пол:
Возраст: 37
Контактная информация:

Re: Вторая жизнь так называемого гелевого (AGM) аккумулятора

Сообщение DeMON »

николай С2
Это акб для источников бесперебойного питания (для компов), для охранных, пожарных и иных систем ( с тонкими пластинами фишки типа "мама/папа")
за неимением иного можно временно поставить, но пусковые токи у него будут не такие большие. Он рассчитан скорее на длительное использование при стабильных токах, а не при стартовых перегрузках, так-что потом не стоит удивляться, если он выйдет из строя раньше времени, или вдруг не потянет стартер.
Как дополнительный акб для музыки или еще чего -- вполне сойдет!
Аватара пользователя
Саня
постоянный житель форума
Сообщения: 4354
Зарегистрирован: 29 апр 2007, 13:26
Награды: 2

Техпомощь
Репутация: 284
Аппарат: Пежо+Дио+Джорна
Телефон: если нужен совет по
Телефон: ремонту 4т китайца
Телефон: пишите в ЛС
Откуда: РБ
Пол:
Возраст: 47
Контактная информация:

Re: Вторая жизнь так называемого гелевого (AGM) аккумулятора

Сообщение Саня »

николай С2
по сути я согласен с DeMON
но сам на таких ездил много лет (в виду их дешевизны)
использовал на 125сс (где с завода нет заводной лапки)
и ездил по 300-550 км (в Чернигов-Киев и обратно за 1 день)
и меня лично он не подводил
на 1-1,5 сезона всегда хватало
(только тумблер на свет поставил, что бы заводить без включенной фары)
Ответить
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • Шанс на выживание -- шанс на жизнь без растоможки
    DeMON » 14 ноя 2012, 00:02 » в форуме На дорогах Беларуси
    15 Ответы
    1601 Просмотры
    Последнее сообщение granDimka
    12 дек 2012, 22:15
  • Как в Москве угоняли Suzuki burgman AN400, жизнь учит)))
    This is a Cool Panda » 25 июл 2012, 23:55 » в форуме Кидалово
    15 Ответы
    5692 Просмотры
    Последнее сообщение sema
    24 авг 2012, 11:06
  • зарядка аккумулятора
    andrei 052 » 02 мар 2014, 20:46 » в форуме Электрика
    11 Ответы
    874 Просмотры
    Последнее сообщение dies
    03 мар 2014, 17:17
  • Зарядка аккумулятора
    hurricane » 18 сен 2011, 13:28 » в форуме Начинающим
    69 Ответы
    15352 Просмотры
    Последнее сообщение Гость
    12 мар 2016, 14:20
  • Электролиты для аккумулятора
    VGRT » 24 дек 2010, 18:39 » в форуме Обсуждение статей
    7 Ответы
    1220 Просмотры
    Последнее сообщение VGRT
    27 дек 2010, 20:31

Вернуться в «Электрика»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 10 гостей