Всем  привет !  Хотел бы  поделиться с  Вами  информацией о своей  проблеме и  выходе из нее! 
Хорс 056 до зимы  еще  перестал заводиться. Даже  танцы с  бубном  не  помогли. 
Пошел по  бюджетному  варианту  - заменил кольца ЦПГ,  притер клапана, заменил колпачки маслосьемные, заменил цепь  ГРМ. 
 Плохо заводится с лапки, в скорости глохнет и не заводится! Не заводится со стартера !
Все перебрал, заводился из редка только с кикстатера и то работал не долго, резко глох и больше не заводился ... как оказалось - кнопка на руле - глушилка после длительного попадания влаги создавала сопротивление 1,2-1,5 кОм (не всегда но практически всегда)  факт есть факт ... следует проверять черно белый провод идущий на коммутатор относительно корпуса . При выключенном зажигании или включеной глушилке должно быть сопротивление 0 Ом ... при включеном зажигании и выключеной глушилке ( стрелка по кругу без крестика) сопротивление в бесконечности ( показания на мультиметре просто 1 ) .
На  схеме   провод черно-белый  идет  на  двойную фишку  коммутатора. 
			
			
						Хорс 056 Плохо заводится с лапки, в скорости глохнет и не заводится! Не заводится со стартера !
					Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
	Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
- balu1989
 - освоившийся
 - Сообщения: 261
 - Зарегистрирован: 02 авг 2010, 01:38
 - Аппарат: Runmaster 139QMB 72 см3
 - Откуда: Кричев
 - Пол:
 - Возраст: 36
 
Хорс 056 Плохо заводится с лапки, в скорости глохнет и не заводится! Не заводится со стартера !
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
			
									Всё  будет офигенно, кому то сразу, а кому то - постепенно !
			
						





