1 метр от края ПЧ -- самый дебильный пункт правил

[Daem]

mantef
Я очень культурный, извините пожалуйста. Хотя чего то считал, что три смайлика указывают на некоторую несерьезность и легкомысленность стиля изложения.
По большому счету меня не должна волновать глубина вашей эээ.. благодарности администраторам.

[Kot]

Daem
да ставь ты хоть десять смайликов, хамство от этого не перестаёт быть хамством.

Ты же думай головой. Одно дело, когда ты сомнительно шутишь на внутреннем форуме, где тебя никто, кроме клубней не видит, да и то не обращают внимания, потому что знают, что ты дебил что ты не такой. И другое дело, когда ты начинаешь опускать сомнительного плана шутки в отношении незнакомого человека, который к тому же ещё и полезное дело делает.

[dies]

о полезности... вот лично я себя к экспертам дорожного движения не отношу, поэтому проигнорил рассылку.... ну да ладно, к чему это я. какова цель всего этого мероприятия, сохранить здоровье участников движения или наоборот? каковы будут последствия в случае изменения пдд? вдруг через три месяца статистика дтп зашкалит.
дальше что, отчет даете?
может надо готовить петицию "об обеспечении безопасного метра от дороги"?

[Kot]

dies
вы получите очень точный ответ, спросив самого себя: а что сейчас происходит, когда водителю мопеда нужно повернуть налево, а согласно букве ПДД это можно сделать только совершив крюк в 9 км? Вот в петиции приведён реальный пример:



Так вот и предлагаю ответить, что сейчас происходит, если водителю мопеда в данной ситуации нужно повернуть налево. И что изменится, если предложенные автором изменения ПДД будут приняты.

[dies]

для поворота, разворота, взял в руки и как пешеход переходящий дорогу. для постоянного движения во всех полосах, сомневаюсь

[Kot]

для поворота, разворота, взял в руки и как пешеход переходящий дорогу.

Собственно, на этом этапе вы как раз совершаете либо одно нарушение ПДД, либо другое. Либо заезд за стоп-линию на запрещающий сигнал светофора (если вы со скутера слезете на пешеходном), либо переход в неположенном месте или нахождение пешехода на п/ч (если со скутера слезете раньше).

Так что нарушаете в любом случае.

И да, отвечу на ваш вопрос в предыдущем сообщении: не изменится ничего, кроме того, что у ГАИшников будет на 1 причину для штрафа меньше. А так как поворачивали налево, так и будут поворачивать. Просто это будет уже не в нарушение правил.

для постоянного движения во всех полосах, сомневаюсь

Я так вижу, вы не только не проголосовали, но даже не прочитали петицию.

[dies]

точно)

[Ильич]

для поворота, разворота, взял в руки и как пешеход переходящий дорогу.

А если переход только подземный? Я думаю скорей уж наши долб ... доблестные правоахунiкi заинтересуются "что там за придурок в метро со скутером спускается" (т.к. вдоль проспектов многие переходы совпадают со входом в метро), чем поворотом налево.

[mantef]

Прислали ответ: т.к. предлагаемые изменения носят принципиальный характер, предложения будут учтены при очередной комплексной корректировке ПДД.
Похоже, конечно, на отписку, но посмотрим.

[Ильич]

А заодно ввести отдельную категорию ТС "Скутер" склонировав её с "Мотоцикла" - но разрешив заезжать на заправку а не закатывать заглушив. Конечно за шесть сезонов только один раз попытались указать на АЗС "мол там табличка, не будем обслуживать"... но после упоминания про жалабную книгу - резка перестали воображать себя блюстителями порядка. Но осадок все равно остался...

Не по теме

Ведь по сути эти таблички родом с тех времен когда вся двухколесная моторизированная техника была исключительно на воздушном охлаждении. И сейчас её актуальность весьма сомнительна

[Kot]

Ведь по сути эти таблички родом с тех времен когда вся двухколесная моторизированная техника была исключительно на воздушном охлаждении. И сейчас её актуальность весьма сомнительна

Хуже, это с тех времён, когда на мото-технике были установлены искрящие магнето. Годы эдак 60-е, я так полагаю.