Тюнингуем и стайлингуем Хонду Дио ака Кузнечика

Обсуждение улучшений и модификаций скутеров
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
Болтон
заметный
Сообщения: 647
Зарегистрирован: 01 окт 2009, 18:17
Репутация: 17
Аппарат: Honda CBR50dio aka Кузнечик, ИЖ Юпитер-5 с коляской
Телефон: +37529-127-41-78
Откуда: Минск, ст. м. Кунцевщина
Возраст: 31

Тюнингуем и стайлингуем Хонду Дио ака Кузнечика

Сообщение Болтон »

Собственно, есть у меня хонда дио аф 34 2003 года выпуска. Максимальная скорость - 50 км/ч. При езде на этой скорости расход топлива 4 - 4,5 литра. Вот у меня возник вопрос: что можно тюнингованного поставить на мой скутер, чтобы увеличилась максимальная скорость где-то на 10 - 20 км/ч и плюс к этому на максимальной скорости был расход около 4 литров? Коммутатор можно поставить какую-нибудь дайтону, но может можно достичь моих целей без замены коммутатора? И еще, возможно ли перевести топливную систему с карбюратора на инжектор без замены движка? А то на автомобилях можно, так может можно и на скутере?
ЗЫ: максимальную скорость можно увеличить и на больше, например на 50 км/ч :crazy2:
Просьба ко всем знающим людям обратить на эту тему внимание, так как хочеться узнать мнение разных людей, имеющих опыт в этой области... Ох уж нелегкое это дело - тюнинг... :)


Переименовал тему в связи с идеями, прущими в голову :D
Последний раз редактировалось Болтон 25 май 2010, 15:52, всего редактировалось 1 раз.


Аватара пользователя
scooter-service
известный
Сообщения: 885
Зарегистрирован: 22 июл 2008, 13:31
Репутация: 94
Аппарат: Драгстер)
Телефон: мтс7048542
Телефон: вел6901962
Откуда: Минск сити
Возраст: 43

Re: Нужен совет по тюнингу скутера

Сообщение scooter-service »

неблагодарное ты дело затеял
тюнинг этот тебе может вылиться в цену хорошего кубатурника
совет:поткапи и купи кубатуру
на 10 - 20 км тебе достаточно заменить глушитель на сакс
и + варик
делай хорошо ,х...во само получится!
Аватара пользователя
ака Bandit
освоившийся
Сообщения: 247
Зарегистрирован: 18 сен 2008, 15:35
Репутация: 10
Аппарат: Mitsubishi Eclipse GT
Возраст: 31

Re: Нужен совет по тюнингу скутера

Сообщение ака Bandit »

посмотри какие у тебя грузики(в каком они сост у тебя?)!!!!Они тоже влияют на скорость и махималку! :)
KEEP IT REAL
Болтон
заметный
Сообщения: 647
Зарегистрирован: 01 окт 2009, 18:17
Репутация: 17
Аппарат: Honda CBR50dio aka Кузнечик, ИЖ Юпитер-5 с коляской
Телефон: +37529-127-41-78
Откуда: Минск, ст. м. Кунцевщина
Возраст: 31

Re: Нужен совет по тюнингу скутера

Сообщение Болтон »

Какие плюсы и минусы "мультивара", да и вообще, что это такое?
Покупку кубатуры не предлагайте, так как хочу сделать из своего скутера ракету для города и для кольца :D
Последний раз редактировалось Vatson 02 фев 2010, 00:54, всего редактировалось 1 раз.
Причина: Вопрос не по теме удален.
Аватара пользователя
Aldgi
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 3222
Зарегистрирован: 24 фев 2006, 16:30
Награды: 5

Организатор Лицо МСК Реинкарнация Всегда с нами
Репутация: 184
Аппарат: GileraRunner50cc>GileraRunnerVXR200>KymcoXciting500сс>KymcoXciting500iRABS> Burgman650
Телефон: +37529-138-35-28
Откуда: Минск
Пол:
Возраст: 42

Re: Нужен совет по тюнингу скутера

Сообщение Aldgi »

Вы мля уже надоели своими никчемными под....ми, если невозможно помочь человеку советом то просто валите нафиг из темы, это вас касается: Никита Подоля, Alborosie, VGRT!
Админов прошу почистить тему.
Болт, для начала надо узнать скольки тактный скут, а далее исходя из тактов можно что то советовать, потому как 2т и 4т можно тюнить по разному хотя с последним особо ничего не придумаешь!
[*]На скутерах ездят морально устойчивые люди, неподвластные чужим некомпетентным мнениям![*]
POLbI4
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 277
Зарегистрирован: 12 сен 2008, 18:48
Награды: 1

Пешеход года
Репутация: 21
Аппарат: MBK Skyliner 150 cc БЫЛ
Телефон: 044 7032035 vel
Откуда: Минск
Пол:
Возраст: 39

Re: Нужен совет по тюнингу скутера

Сообщение POLbI4 »

У меня стоял дайтоновский коммутатор + 70сс малосси спорт. в итоге 85 км/ч. после замены ремня и варика с роликами + 10 км/ч. НО!!! всего этого хватает на сезон. если не держать вечно газ до отказа :D
Пофигу пробки на улицах нашей столицы...
Аватара пользователя
Vatson
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 2479
Зарегистрирован: 27 дек 2006, 03:06
Награды: 2

Здравый смысл Пусть мир подождет
Репутация: 130
Аппарат: Yamaha Majesty (НЛО)-был, и есть.
Телефон: +375 296 550 549
Телефон: +375 29 873 63 91
Откуда: Minsk
Пол:
Возраст: 50

Re: Нужен совет по тюнингу скутера

Сообщение Vatson »

Тема перенесена из раздела *Новичкам* в *Тюнинг*.
Bolt, при создании темы, следите, пож., за тематикой разделов и научитесь, наконец, пользоваться поиском. Aldgi был в действительности прав, т.к. подобные вопросы тут задавались уже не единожды и достойные ответы и рекомендации звучали многократно. Т.е. ответы для вас давно существуют, просто нужно их найти....
TUTTE LE STRADE PORTANO A ROMA!!!
Аватара пользователя
DraG
заметный
Сообщения: 383
Зарегистрирован: 27 июн 2008, 00:56
Репутация: 20
Телефон: +375296450700
Возраст: 32

Re: Нужен совет по тюнингу скутера

Сообщение DraG »

Bolt писал(а):Собственно, есть у меня хонда дио аф 34 2003 года выпуска.
ничего что они до 97-го выпускались?
Bolt писал(а):что можно тюнингованного поставить на мой скутер
можно много чего, но если уже тюненговать этот мотор с целью немного его оживить, то, я бы поставил трубу, цпг, варик, и карб от 35 зх, там в стоке побольше стоит
Bolt писал(а):еще, возможно ли перевести топливную систему с карбюратора на инжектор без замены движка?
немагчымае- магчыма (с)Antonio
Aldgi писал(а):Болт, для начала надо узнать скольки тактный скут, а далее исходя из тактов можно что то советовать, потому как 2т и 4т
Bolt писал(а):хонда дио аф 34
жара, начнем с того, что что бы что-то советывать, надо хотя бы представлять что это за мопед :zachot:
Мутная школа, от барбитуры до метадона
Аватара пользователя
Forestrash
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 3462
Зарегистрирован: 05 июн 2009, 12:49
Награды: 5

Здравый смысл Техпомощь Скрытые таланты
Репутация: 289
Аппарат: FADA fd50qt-7(черная каракатица)
Телефон: Philips Xenium X312
Откуда: гп.Мачулищи Минский р-он. (житель ближайшего заМУНДья)
Пол:
Возраст: 52

Re: Нужен совет по тюнингу скутера

Сообщение Forestrash »

1) 4-4.5 литра многовато.
2)скорей всего коммутатор с ограничителем.
как колупать коммутатор смотри ссылки ниже

http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?p=833283
http://www.moto.com.ua/forum.php?id=308844&page=1
http://www.scooter-club.ru/forum/viewto ... w=previous
Чтобы правильно задать вопрос, нужно знать большую часть ответа (Роберт Шекли)
Rider
скутерист года-2007
Сообщения: 2134
Зарегистрирован: 04 авг 2005, 20:41
Награды: 2

Скутерист года Пешеход года
Репутация: 50
Пол:
Возраст: 35

Re: Нужен совет по тюнингу скутера

Сообщение Rider »

Bolt, я не хочу Вас отговаривать от этого дела и если честно помогу, но для начала можете ответить на несколько вопросов не для меня, а для себя и просто их выложить тут:

1. Для чего Вам тюнинг?
2. Сколько денег готовы потратить и ради чего?
3. Сколько денег готовы тратить в последующем?

Спасибо.
Аватара пользователя
Tux Nukem
постоянный житель форума
Сообщения: 1793
Зарегистрирован: 11 май 2008, 20:53
Награды: 3

Скутерист года Мастерская года Мы с Тамарой ходим парой...
Репутация: 103
Аппарат: Viper F50 2t -> Majesty 250сс -> Burgman 400cc -> Atlantic 500cc -> Yamaha T-Max 500cc
Телефон: 256-99-55 (МТС)
Откуда: Минск City, Уручье
Пол:
Возраст: 44

Re: Нужен совет по тюнингу скутера

Сообщение Tux Nukem »

1. Слишком большой расход топлива. Имхо у тебя поршневая уже старенькая.. Как заводится?? Если плохо - то надо думать над порщневой.
2. При тюнинге 2т мотора (если у тебя таковой) начать надо с нормального выхлопа. Вполне нормальный вариант - Technigas Next R - мне добавил 2000 оборотов и мощности от 7000 оборотов (в верхней части)
3. Полнощекое колено, толковые подшиники в картер (типа Koyo с пластиковым сепаратором и ОБЯЗАТЕЛЬНО!! открытые (если закрытые снимешь щеки подшибника и вымоешь всю смазку!)). Только после этого можно менять поршню.
4. Поршня. Если хочешь мощьности внизу - бери чугун 70сс полини или малосси (Sport) (накрайняк аналоги но ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННЫЕ - никакого китая!!!!!!!!!!!!!!!), если нужны обороты и мощность вверху диапазона - бери Athena 70cc Sport. Можно Stage6, но переплатишь - это одно и тоже (Выпускается одним заводом). В комплекте там еще идут дистанционные прокладки для выставления сквоша (расстояние от ВМТ до головки цилиндра) и карбоновые лепестки для клапана
5. Малосси мультвар в комлекте с пружиной торкдрайвера и грузами (они в комплекте подобраны оптимально)
6. Сцепление нормальное или хотябы пружины помощнее
7. Масло ТОЛЬКО качественая синтетика и только в бак!! без системы маслоподачи (штатная не спраляется на высоких оборотах)
Это перечисленное для стартового комплекта, а далее уже тонкая настройка (опционально) (смена карба или хотя-бы подборка жиклеров), свеча, воздухан и тд и тп.
Ну и не забудь себя затюнить... Шлем, костюм с защитой, перчи и далее

В результате получишь скорость около 90 и приличный старт. Но не стремновато-ли на диухе 90??

Удачи.

ЗЫ. Это болезнь, причем заразная... Сам болею... :D
Болтон
заметный
Сообщения: 647
Зарегистрирован: 01 окт 2009, 18:17
Репутация: 17
Аппарат: Honda CBR50dio aka Кузнечик, ИЖ Юпитер-5 с коляской
Телефон: +37529-127-41-78
Откуда: Минск, ст. м. Кунцевщина
Возраст: 31

Re: Нужен совет по тюнингу скутера

Сообщение Болтон »

Эту тему я создал в разделе Новичкам потому, что я новичок и хотел узнать что можно поставить себе на скут, но ставить я еще не собирался, а только планирую! И чтобы искать подобные темы, может для начала сделать нормальный поисковик по сайту?
По поводу года выпуска: когда покупался скут со склада мне выдали документ "подтверждающий легальность транспортного средства" и в этом документе был написан 2003 гв.
По-поводу расхода топлива: на старой поршне был расход 4-4,5 литра, в конце сезона поставили новую нетюнингованную, обкатку пройти не успел, следовательно нынешний расход топлива не знаю, но на российских форумах пишут, что такой расход топлива нормальный для 2ух тактников.
Теперь хочу ответить на вопросы Райдера:
1)Тюнинг есть ничто иное как наркотик. То есть, один раз попробуешь - не остановишься! :D
2) Денег не знаю сколько готов потратить, наверное столько, чтобы сколько понадобится для тюнингования скута. А ради чего, так это ради удовольствия, ради себя любимого :D
3)Столько, сколько потребуется для получения удовольствия! :D
Ну а также спасибо всем за советы, примечания, вопросы. Буду рад прочитать еще чьи-нибудь советы. А тюнинг действительно болезнь очень заразная :D
Аватара пользователя
Kot
aka Kot Matroskin
aka Kot Matroskin
Сообщения: 13578
Зарегистрирован: 15 сен 2008, 19:50
Награды: 9

Скутерист года Путешественник года Здравый смысл Лицо МСК
Репутация: 506
Аппарат: Suzuki Burgman 650
Телефон: (29) 33 606 59
Откуда: Минск
Пол:

Re: Нужен совет по тюнингу скутера

Сообщение Kot »

Bolt писал(а):И чтобы искать подобные темы, может для начала сделать нормальный поисковик по сайту?
а чем этот поиск плох? http://scooterclub.by/nforum/search.php
или гугловский в верхнем левом углу?
Если я вас напрягаю или раздражаю, то вы всегда можете забиться в углу и поплакать.
Аватара пользователя
DraG
заметный
Сообщения: 383
Зарегистрирован: 27 июн 2008, 00:56
Репутация: 20
Телефон: +375296450700
Возраст: 32

Re: Нужен совет по тюнингу скутера

Сообщение DraG »

Bolt писал(а):)Тюнинг есть ничто иное как наркотик. То есть, один раз попробуешь - не остановишься!
Bolt писал(а):я новичок и хотел узнать что можно поставить себе на скут
гыгы, как-то не сочитаються твои высказывания...
п.с малосси спорт, технигаз некст-р, мультивар, 16-й карб
Мутная школа, от барбитуры до метадона
Leshi
Заблокирован
Заблокирован
Сообщения: 881
Зарегистрирован: 07 апр 2009, 20:41
Награды: 1

Флудер года
Репутация: 45
Аппарат: honda
Телефон: 5733421
Откуда: минск

Re: Нужен совет по тюнингу скутера

Сообщение Leshi »

каждому своё ... но я сторонник самопального тюна , больше кайфа и удовлетворения . и начинать советую с изучения литературы о принципах форсировки . и самое главное ... не забывайте про охлаждение.

Вернуться в «Тюнинг и стайлинг»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: AhrefsBot [Bot], claudebot и 1 гость