Помогите с воздушным фильтром...

[-=Sanek=-]

ВЕчером буду ехать попробую без труб... Но пару дней назад ездил все было гуд.

Попробуй, потом отпишешься.
А еще было бы неплохо пару фото фильтра и этих трубок.

[-Илья-]

ВЕчером буду ехать попробую без труб... Но пару дней назад ездил все было гуд.

Попробуй, потом отпишешься.
А еще было бы неплохо пару фото фильтра и этих трубок.

Отпишусь... Есть пару соображени по установке перегародки в корпусе фильтра которая будет задерживать капли воды...

[-=Sanek=-]

а с чего решил что пападает вода в него? параллон намакает или что?

[-Илья-]

у мну бумажный фильтр стоит, намокает при езде в дождь и пи.дец 40км/час максимум я плетусь домой под ливнем...

[-=Sanek=-]

Тогда думаю самый рульный вариант это просто замена всего фильтра. Купи от кубатурного чего корпус с параллоном и не парься, тут много у кого такого добра навалом. Твоя бумага уже отжила свое.
Или можно поискать !КАЧЕСТВЕННЫЙ! корпусной нулевик, но они и денег порядком стоят...

[-Илья-]

Тогда думаю самый рульный вариант это просто замена всего фильтра. Купи от кубатурного чего корпус с параллоном и не парься, тут много у кого такого добра навалом. Твоя бумага уже отжила свое.
Или можно поискать !КАЧЕСТВЕННЫЙ! корпусной нулевик, но они и денег порядком стоят...

понимаешь в чем дело, карбюратор автаматичесский без регулировки качества холостого хода и игла тоде не регулируемая, без даже крышки возд. фильта он работает не правильно...
а паралон как правильно намного хуже фильтрует воздух...

[-=Sanek=-]

а паралон как правильно намного хуже фильтрует воздух...

Правильно пропитанный маслом паралон не уступит по качеству фильтрации како-то там бумажке. Не зря же все производители уже ушли от бумажнх фильтров (тему автомобильных воздушных фильтров не трогать )

[-Илья-]

паралон в двидках 150сс да но в 250 и выше уже никак, ресурс двигла гораздо больше....
У мну в мануале замена фильтра через 12т миль. как в авто практичесски.

[Leshi]

с перегородками идея верная. воздух должен проходить по вертикальной змейке. начало с неза вверх , вниз , фильтр вверху.

[Kot]

Леонарды 150ки в такую погоду вообще не хотят ехать на сколько я знаю...

Моя априлка тупила и глохла в дождь, пока я не поменял патрубок от карбюратора -- он пропускал и воздух, и воду.

[-=Sanek=-]

Леонарды 150ки в такую погоду вообще не хотят ехать на сколько я знаю...

Моя априлка тупила и глохла в дождь, пока я не поменял патрубок от карбюратора -- он пропускал и воздух, и воду.

Ну это лично в твоем случае, а я в общем...

[-Илья-]

с перегородками идея верная. воздух должен проходить по вертикальной змейке. начало с неза вверх , вниз , фильтр вверху.

Это я уже понял.

Вчера ездил без всяких патрубков - такой кайф, разгон резкий без рывков и провалов... Поставил сутра гофру - пипец, тупит.
Руки не дошли перегородку сделать - мот сегодня сделаю и сфоткаю корпус фильтра.. Да и проверить ее работоспособность только в дождь можно.

[Aprilia]

Добрый день,

Гофру не ставим - только за отсутствием гладкостенной трубы - гофра с рефлеными стенками оказывает потоку воздуха большое сопротивление. В этом смысле водопроводный/канализационный пластик лучше.

Огромное значение имеет вход в трубу. Просто отрезанные острые края повышают турбулентность - края должны быть гладкозакругленными. Не помню точно формулу по которой расчитывается радиус закругления края - он зависит от диаметра отверстия.
Подаю идею воздухозаборника - на Импульсе к примеру (Я Коласа) в секциях продающих посуду видел яйцодержалку (уж простите за название). Подставка чтобы ставить на столе одно единственное яйцо. Она выполненна из нержавейки и имеет форму почти идеальную для воздухозаборника - отрезаем аккуратно по краю самый верх или дно и получается воздухозабор с правильными краями.
что-то типа этого...


Чем больше длинна патрубка тем больше сопротивление столба воздуха, тем больше должно быть его сечение, чтобы не влиять на двигатель. Так что либо укорачивать трубу, либо увеличивать сечение.

Добавлено спустя 6 минут 47 секунд:
еще вспомнил правило - изгиб трубы (диаметр ее закругления по воображаемой центральной оси) должен быть не менее размера диаметра самой трубы.

[-Илья-]

Aprilia
спасибо за инфу