Laverda Phoenix - тюнинг???

Сообщение **Strenger** » 01 июн 2005, 20:07

Дано - Laverda Phoenix 150
Максимум разгонял 120 (если пригибался и ветер попутный)
На спидометре 140
4- тактный

я думаю, что для такого скутера 120 - не предел, что может ехать все 140, которые на спидометре.

какие операции, не вредящие здоровью скутера, можно сделать, чтобы он пошел под 140 ??

может там ограничитель стоит? где это можно проверить?

ps: на скорости 120 дорогу хорошо держит, не водит...

Сообщение **tutsi** » 03 июн 2005, 14:41

Послушай СТРЕНЖЕР-ЭТО ты на ней гоняешь? И она синяя если я не ошибаюсь????? ЭТО так????????? 8)

8)

Сообщение **AntoniO** » 04 июн 2005, 00:08

tutsi писал(а):Послушай СТРЕНЖЕР-ЭТО ты на ней гоняешь? И она синяя если я не ошибаюсь????? ЭТО так????????? 8) 8)

гоняеш ты лома на унитазе, а Стренджер летает

из минимального тюнинга тебе нужно сделать хотя бы пошире трубку на выхлоп (с циллиндра в глушак) и сам выхлоп ( с которой выходит дым так сказать ) , ну и ещё чего накалдовать внутри .

-=Sanek=- · Сообщение **-=Sanek=-** » 04 июн 2005, 11:15

Strenger, а это твой стоял на допе в Слабодщине? Синенький такой?

Сообщение **Strenger** » 05 июн 2005, 02:02

AntoniO писал(а):
tutsi писал(а):Послушай СТРЕНЖЕР-ЭТО ты на ней гоняешь? И она синяя если я не ошибаюсь????? ЭТО так????????? 8) 8)
гоняеш ты лома на унитазе, а Стренджер летает .

хе-хе, верно подмечено

главное летать на скутере, а не со скутера.
Вот правда скорость свою не знаю, Антонио, помоги исправить этот недостаток

-=Sanek=-, да, мой.... я ж периодически в ралли участвую.... правда в тот раз не смог поехать

----------------
сегодня на Боровой собралась компания скутеристов.
поговорим с людьми, пришли к выводу какие элементы тюнинга можно добавить в Лаверду.
1. металлический коврик
2. кофр
3. неон по периметру скутера
4. рестайлинг: перекрасить внутренний серый пластик в черный цвет
5. накладку на глушак

по ходовой:
1. можно разрезать глушак и что-нибудь сделать, потом спаять

2. возможно ограничитель на вариаторе
3. возможно электронный ограничитель, надо чип менять, но....

в общем если все сделать, буду похож на Мотоцикл Хонда Голдвинг

Еще посмотрев какие приехали аппараты и хохяева, подчеркнул интересные детали экипировки и скутеров. На пример, понравилась шапочка и аннтенки Гены.

Сообщение **Xaan** » 05 июн 2005, 08:17

мда-а-а-а...от такого тюнинга калькулятор спалить можно...если на нём сумму данного удовольствия высчитывать...

Сообщение **Strenger** » 05 июн 2005, 11:21

я это написал так... к сведенью.... не уверен, что все описаное осуществится.....
но что по силам - сделаю

ближайшие планы
- Антонио починит тросик спидометра
- металич. коврик
- накладка на глушак

Сообщение **Aprilia** » 05 июн 2005, 18:50

4-х тактники задушены мозгами зажигания и в большенстве своем Вы их никак не раздушите, и передаточным отношением варриатора. Все что можно делать - это заменить трубу на прямоточную. Точно под себя не найдете - надо делать как у меня - переваривать трубы. Результат есть - улучшилось поведение на низах и появился подхват на максимальных оборотах.

Тракт впуска я менять не советую - это не двухтактник и убитая поршневая стоит хренову тучу...
Посмотрел по каталогам - на Вас ничего нет

Однако даже если бы и было - 4-х тактник легче продать чем тюнить - обычный комплект из новых цилиндра, распредвала, редуктора, глушителя, варриатора и ремня уже потянет под 1500 у.е. а прибавил 10-15км.

Сообщение **Strenger** » 05 июн 2005, 20:17

Априлиа, понял, спасибо.

если перепаивать трубу, то от какой модели может подойти?

Сообщение **Aprilia** » 06 июн 2005, 22:12

От Yamaha R1

Кроме шуток - моя идет на все спортбайки до 400 кубов. Найти проще именно для байка и адаптировать под себя, только от литров не берите. Оптимально на модель до 250 кубов.
К примеру - http://bat.moto.by/tuning.php

Сообщение **Strenger** » 07 июн 2005, 09:33

[quote="Aprilia"]К примеру - http://bat.moto.by/tuning.php[/
quote]эта труба столько весит, что даже если добавится мощь, то за счет веса трубы - будет незаметно.

Сообщение **DiSabLe** » 07 июн 2005, 12:03

И что даже звук получиться как в спорт-байках?

Сообщение **Aprilia** » 07 июн 2005, 23:22

Моя оригинальная труба весит что-то около 10-12кг, новая из титана - 2.2 кг = 10кг неподресоренной массы минус

Сообщение **Strenger** » 12 июн 2005, 00:51

это у всех так или только у меня.
стоит какой-то датчик.
если скутер на бок наклоняешь, вернее почти кладешь на бок (имитация падения), то он выключается. Причем пробовал и на левый и на правый - выключается....

Сообщение **Xaan** » 12 июн 2005, 07:52

у меня нету..и на старой не было...наоботрот- влево-вправо потягаешь его - ещё и бензина немного натечёт...
ЗЫ. Ты на нем ездить должен, а не раскачивать...

Laverda Phoenix - тюнинг???

Laverda Phoenix - тюнинг???

Кто сейчас на конференции