80 vs 92 бензін
Устройство и ремонт скутеров.
Внимание! Если вы новичок, или хотите задать очень простой вопрос, вам в раздел "Начинающим"!
Внимание! Если вы новичок, или хотите задать очень простой вопрос, вам в раздел "Начинающим"!
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
- Dialog
- освоившийся
- Сообщения: 184
- Зарегистрирован: 22 авг 2009, 17:56
- Репутация: 4
80 vs 92 бензін
Сообщение Dialog »
У сьвеце падвышэння коштаў на паліва вырашыў паспрабаваць карміць сваю 2х тактную Dio 80 бензінам, быў здзіўлены, расход паменшыўся з 4.5 да 3х літраў, я разумею, што гэта не асабліва рэальна але са скутам я нічога не рабіў. дынаміка не змянілася, максімалка засталася такая ж. Дэтанацыі здаецца няма.
Якія могуць быць наступствы ад выкарыстання 80 на 2х тактніке, можа ў каго небудзь ёсць досьвед ?
Якія могуць быць наступствы ад выкарыстання 80 на 2х тактніке, можа ў каго небудзь ёсць досьвед ?
Dialog
- Dan
- постоянный житель форума
- Сообщения: 3119
- Зарегистрирован: 14 ноя 2007, 17:10
- Репутация: 92
- Аппарат: benelli adiva . Atala skeggia. Ford Escort.
- Телефон: 8-029-3419207
- Телефон: 8-025-7394375
- Откуда: Минск.
- Пол:
- Возраст: 47
Re: 80 vs 92 бензін
Сообщение Dan »
где то есть обсуждение этого вопроса. если он у тебя кушал по 4,5 литра на сотку, то значит что у тебя карб неправильно настроен.
Dan
- Dialog
- освоившийся
- Сообщения: 184
- Зарегистрирован: 22 авг 2009, 17:56
- Репутация: 4
Re: 80 vs 92 бензін
Сообщение Dialog »
Колер сьвечкі намраёлвы, без нагара, пускавік працуе нармалёва, ды і нічога я з карбам не рабіў, проста замест 92 заліў 80.Dan писал(а):где то есть обсуждение этого вопроса. если он у тебя кушал по 4,5 литра на сотку, то значит что у тебя карб неправильно настроен.
Dialog
- Oml
- постоянный житель форума
- Сообщения: 1823
- Зарегистрирован: 29 июл 2010, 17:39
- Репутация: 84
- Аппарат: Suzuki "V-Strom" DL650A, KTM 250 XCF-W
- Откуда: Минск-сити, серебронкс
- Пол:
- Возраст: 40
Re: 80 vs 92 бензін
Сообщение Oml »
Видел как мужик в джип Тойота тоже цедил 80-й бенз. Джип был не старый. Он что тоже решил эксперимент провести, или есть такие джипы, что на 80-м ездят?
Oml
- Dialog
- освоившийся
- Сообщения: 184
- Зарегистрирован: 22 авг 2009, 17:56
- Репутация: 4
Re: 80 vs 92 бензін
Сообщение Dialog »
Ну яго ж не проста так вырабляюць, хтосці на ім ездзіць =) Уазік напрыклад 80 пітаецца, думаю большасць машын родам з 80х на ім ездзіць.Oml писал(а):Видел как мужик в джип Тойота тоже цедил 80-й бенз. Джип был не старый. Он что тоже решил эксперимент провести, или есть такие джипы, что на 80-м ездят?
Dialog
- Kot
- aka Kot Matroskin
- Сообщения: 13567
- Зарегистрирован: 15 сен 2008, 19:50
- Награды: 9
- Репутация: 508
- Аппарат: Suzuki Burgman 650
- Телефон: (29) 33 606 59
- Откуда: Минск
- Пол:
Re: 80 vs 92 бензін
Сообщение Kot »
Ничего удивительного, 80-й действительно лучше горит, и при низких температурах на 80-м легче завестись. Сгорание быстрое и неустойчивое, отсюда детонация. Если ты ее не заметил -- это еще не факт, что ее нет.Dialog писал(а):паменшыўся з 4.5 да 3х літраў

80-й хорошо подходит для двигателей с непосредственным впрыском. Из старой советской статьи: "идеальным условием для работы 80 бензина, было бы возможным, если в момент искрообразвания направить пучок распыления на свечу зажигания, но к сожалению такое пока не возможно".Oml писал(а):Видел как мужик в джип Тойота тоже цедил 80-й бенз. Джип был не старый. Он что тоже решил эксперимент провести, или есть такие джипы, что на 80-м ездят?
Одним словом, если не боишься, что через пять тысяч прогорит поршень -- можешь лить. Кто знает, возможно, сэкономленные деньги как раз окупят ремонт двигателя.
Если я вас напрягаю или раздражаю, то вы всегда можете забиться в углу и поплакать.
Kot
-
- освоившийся
- Сообщения: 111
- Зарегистрирован: 04 мар 2009, 21:22
- Репутация: 6
- Аппарат: хонда дио 28
- Возраст: 30
Re: 80 vs 92 бензін
Сообщение малы »
думаю,ничего не будет.
система в дио как в совецких мопедах.
а мопеды питались 80.
если что то не так поправьте.
система в дио как в совецких мопедах.
а мопеды питались 80.
если что то не так поправьте.
малы
- Dialog
- освоившийся
- Сообщения: 184
- Зарегистрирован: 22 авг 2009, 17:56
- Репутация: 4
Re: 80 vs 92 бензін
Сообщение Dialog »
малы писал(а):думаю,ничего не будет.
система в дио как в совецких мопедах.
а мопеды питались 80.
если что то не так поправьте.
Ну сістэма та ва ўсіх ДВС аднолькавая, справа ў тым што былі нейкія формуы падліку дэтанацыі у залежнасці ад аб'ёму ходу поршня, ціску і.г.д. але я іх не ведаю, таму і пытаюся мо хто ганяў на 80 як там ягоная ЦПГ пажывае ?
Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
Kot писал(а): Одним словом, если не боишься, что через пять тысяч прогорит поршень -- можешь лить. Кто знает, возможно, сэкономленные деньги как раз окупят ремонт двигателя.
З чаго б яму прагараць? Тэмпература та не павышаецца, павышаецца толькі хуткасць гарэння.
Dialog
-
- освоившийся
- Сообщения: 111
- Зарегистрирован: 04 мар 2009, 21:22
- Репутация: 6
- Аппарат: хонда дио 28
- Возраст: 30
Re: 80 vs 92 бензін
Сообщение малы »
на дио не ездил.
но знаю знакомых которые гоняли на 80 на 4 тактых скутерах,отъездили 7тыс и нормально до сих пор ездят.
так что думаю с дио ничего не случиться.
но знаю знакомых которые гоняли на 80 на 4 тактых скутерах,отъездили 7тыс и нормально до сих пор ездят.
так что думаю с дио ничего не случиться.
малы
- Tux Nukem
- постоянный житель форума
- Сообщения: 1793
- Зарегистрирован: 11 май 2008, 20:53
- Награды: 3
- Репутация: 103
- Аппарат: Viper F50 2t -> Majesty 250сс -> Burgman 400cc -> Atlantic 500cc -> Yamaha T-Max 500cc
- Телефон: 256-99-55 (МТС)
- Откуда: Минск City, Уручье
- Пол:
- Возраст: 45
Re: 80 vs 92 бензін
Сообщение Tux Nukem »
Было в прошлом году обсуждение сломанного поршня и колец после заправки 80-м бензином. Устройство мопедов одинаковое, а вот компрессия в советских мопедах была пониже, т.к. они разработаны были под 76-й бензин. Они и на военном 4т масле неплохо ездили. А вот в современных мопедах компрессия поболее будет. В твоем случае, вероятно, износ колец или цилиндра великоват, отсюда и расход большой, и низкая компрессия, и как следствие, отсутствие детонации на 80-м бензине.
Всем остальным КАТЕГОРИЕСКИ не рекомендую проводить подобные эксперименты.
Всем остальным КАТЕГОРИЕСКИ не рекомендую проводить подобные эксперименты.
Tux Nukem
- Dialog
- освоившийся
- Сообщения: 184
- Зарегистрирован: 22 авг 2009, 17:56
- Репутация: 4
Re: 80 vs 92 бензін
Сообщение Dialog »
ЦПГ новая, 2к адбегала толькі.Tux Nukem писал(а):Было в прошлом году обсуждение сломанного поршня и колец после заправки 80-м бензином. Устройство мопедов одинаковое, а вот компрессия в советских мопедах была пониже, т.к. они разработаны были под 76-й бензин. Они и на военном 4т масле неплохо ездили. А вот в современных мопедах компрессия поболее будет. В твоем случае, вероятно, износ колец или цилиндра великоват, отсюда и расход большой, и низкая компрессия, и как следствие, отсутствие детонации на 80-м бензине.
Всем остальным КАТЕГОРИЕСКИ не рекомендую проводить подобные эксперименты.
Наколькі я зразумеў выпадак паломкі адзін, а 80 як мне падаецца залівае шмат народу.
Dialog
- Oml
- постоянный житель форума
- Сообщения: 1823
- Зарегистрирован: 29 июл 2010, 17:39
- Репутация: 84
- Аппарат: Suzuki "V-Strom" DL650A, KTM 250 XCF-W
- Откуда: Минск-сити, серебронкс
- Пол:
- Возраст: 40
Re: 80 vs 92 бензін
Сообщение Oml »
При расходе меньше трёх литров на сотню экономить 300 рублей с литра убивая поршневую - сомнительная перспектива.
Oml
- Dialog
- освоившийся
- Сообщения: 184
- Зарегистрирован: 22 авг 2009, 17:56
- Репутация: 4
Re: 80 vs 92 бензін
Сообщение Dialog »
Oml писал(а):При расходе меньше трёх литров на сотню экономить 300 рублей с литра убивая поршневую - сомнительная перспектива.
Ёсць прыклыд забітай ЦПГ з за 80 ?
Дарэчы, калі браць 5000 пра якія казаў Кот то якраз на новы поршань хопіць

Як вызначыць дэтанацыю акрамя акустычнага (вухам) ?
У Dio 27 7.1 дэфолтавая кампрэсія, у Карпат і Пілотаў 7,7–8,5 а яны разлічаны на 76-80 бензін
Последний раз редактировалось Dialog 06 сен 2010, 17:49, всего редактировалось 1 раз.
Dialog
Sena
- Dialog
- освоившийся
- Сообщения: 184
- Зарегистрирован: 22 авг 2009, 17:56
- Репутация: 4
Re: 80 vs 92 бензін
Сообщение Dialog »
А ад 98 я буду спаць як дзіцёнак? Спадарства, давйце паспрабуем падумаць, сабраць факты, а не паўтараць тое, што напісана ў мануале.Sena писал(а):Лучше лить 92 и спать спокойно. ИМХО
Я напрыклад адшукаў што кампрэсія ў 2х тактных рухавіках якія разлічаны на А-80 і на Dio кампрэсия амаль аднолькавая.
Dialog
Перейти
- Мастерская
- ↳ Начинающим
- ↳ Обсуждение скутеров/мотоциклов
- ↳ Советы по выбору скутера/мотоцикла
- ↳ Экипировка и снаряжение
- ↳ Тех. зона
- ↳ Электрика
- ↳ Тюнинг и стайлинг
- ↳ Мотомастерские
- ↳ Мастерская SKM
- ↳ Тюнинг-ателье "Valiksan"
- Минский скутер-клуб
- ↳ Скидки, акции и подарки от партнёров МСК
- ↳ Поездки, путешествия, мероприятия
- Скутер-клубы Беларуси
- ↳ Брестский скутер-клуб
- ↳ Гомельский скутер-клуб
- ↳ Жодинский скутер-клуб
- Общие вопросы
- ↳ На дорогах Беларуси
- ↳ Разное
- ↳ Флудильня
- Негатив
- ↳ Угон
- ↳ Кидалово
- Барахолка
- ↳ Автомототехника
- ↳ Продам технику
- ↳ Куплю технику
- ↳ Запчасти и аксессуары
- ↳ Продам запчасти/аксессуары
- ↳ Куплю запчасти/аксессуары
- ↳ Все остальное
- ↳ Продам разное
- ↳ Куплю разное
- ↳ Услуги
- ↳ Предложение услуг
- ↳ Спрос услуг
- Сайт и форумы
- ↳ Книга жалоб и предложений
- ↳ Обсуждение статей
- ↳ wiki
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: 15E148 [Bot], claudebot и 0 гостей