Насчет масла в бурги - выявляется закономерность при заводке с утра при залитом Кастрол 10w40 при температуре ниже +5 стартеру очень тяжело проворачивать коленвал даже при новом аккуме, а с Хадо 10w40 - все - ок.
Вот выписка из бургманклуба
5W-40 это ЗИМНЕЕ масло.
10W-40 это скорее всего полусинтетика, но может быть и чистой синтетикой, это летнее масло для НЕФОРСИРОВАННЫХ двигателей, а также для двигателей работающих со средней нагрузкой.
Хочешь гонять как сумасшедший с постоянно выкрученной ручкой газа, при температуре окружающего воздуха 25+ градусов цельсия? - тогда лей синтетику 10W-50 или 10W-60.
Если ездишь спокойно, то полусинтетики типа 10W-40 будет достаточно.
Если ездишь зимой, то надо заливать масло с первым числом вязкости менее 10. Т.е. это масла типа 5W-40 или 0W-35 (это не синтетика, это обычно минералка, но может быть и полусинтетика).
Для зимы и лета льются разные масла. Зимой это обычно минералка или полусинтетика, а летом желательна полусинтетика или синтетика.
На морозе чистая синтетика ДУБЕЕТ (как и любой пластик).
Какое масло лучше? Сравнение свойств масел
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
- Kot
- aka Kot Matroskin
- Сообщения: 13570
- Зарегистрирован: 15 сен 2008, 19:50
- Награды: 9
- Аппарат: Suzuki Burgman 650
- Телефон: (29) 33 606 59
- Откуда: Минск
- Пол:
Re: Suzuki Burgman AN 400 `99
Странно. Я слышал как раз наоборот, что синтетика из-за своей повышенной текучести именно зимой и хороша -- дескать, она успевает смазать узлы механизма еще до того, как разогреется...
Если я вас напрягаю или раздражаю, то вы всегда можете забиться в углу и поплакать.
-
- заметный
- Сообщения: 647
- Зарегистрирован: 01 окт 2009, 18:17
- Аппарат: Honda CBR50dio aka Кузнечик, ИЖ Юпитер-5 с коляской
- Телефон: +37529-127-41-78
- Откуда: Минск, ст. м. Кунцевщина
- Возраст: 32
Re: Suzuki Burgman AN 400 `99
Заметил проблему с кастролом. Аппаратик огонек!
Добавлено спустя 27 секунд:
Заметил проблему с кастролом. Аппаратик огонек!
Добавлено спустя 27 секунд:
Заметил проблему с кастролом. Аппаратик огонек!
- Brenwen
- Минский скутер-клуб
- Сообщения: 3231
- Зарегистрирован: 23 апр 2007, 11:43
- Награды: 3
- Аппарат: Honda SilverWing 400
- Телефон: +375291759624 Velcom
- Пол:
- Возраст: 42
Re: Suzuki Burgman AN 400 `99
Уже 2-ю неделю бьюсь с этой проблемой, сегодня заменил кастрол на мотул 10w40 - завтра посмотрю результат. С кастролом, что характерно, стартером жевало без толку, а когда прикурил от машины - завелось с полтыка.Tux Nukem писал(а):Насчет масла в бурги - выявляется закономерность при заводке с утра при залитом Кастрол 10w40 при температуре ниже +5 стартеру очень тяжело проворачивать коленвал даже при новом аккуме, а с Хадо 10w40 - все - ок.
Скутер человеку - друг, товарищ и конь.
- Tux Nukem
- постоянный житель форума
- Сообщения: 1793
- Зарегистрирован: 11 май 2008, 20:53
- Награды: 3
- Аппарат: Viper F50 2t -> Majesty 250сс -> Burgman 400cc -> Atlantic 500cc -> Yamaha T-Max 500cc
- Телефон: 256-99-55 (МТС)
- Откуда: Минск City, Уручье
- Пол:
- Возраст: 45
Re: Suzuki Burgman AN 400 `99
именно так и у меня былоBrenwen писал(а):а когда прикурил от машины - завелось с полтыка.
- Kot
- aka Kot Matroskin
- Сообщения: 13570
- Зарегистрирован: 15 сен 2008, 19:50
- Награды: 9
- Аппарат: Suzuki Burgman 650
- Телефон: (29) 33 606 59
- Откуда: Минск
- Пол:
Re: Suzuki Burgman AN 400 `99
А вам точно нужно 10w40 масло лить? Дело в том, что мне в Маджесту по мануалу нужно 10w30, и я с удивлением узнал, что 10w40 -- это полусинтетика чаще всего, а вот 10w30 -- это синтетика. Лью 10w30, и пока еще ни разу не возникло проблемы с заводкой, заводится с первого же оборота. Но -- маджеста 250, не бургман.Brenwen писал(а):Уже 2-ю неделю бьюсь с этой проблемой, сегодня заменил кастрол на мотул 10w40 - завтра посмотрю результат. С кастролом, что характерно, стартером жевало без толку, а когда прикурил от машины - завелось с полтыка.
Если я вас напрягаю или раздражаю, то вы всегда можете забиться в углу и поплакать.
- Brenwen
- Минский скутер-клуб
- Сообщения: 3231
- Зарегистрирован: 23 апр 2007, 11:43
- Награды: 3
- Аппарат: Honda SilverWing 400
- Телефон: +375291759624 Velcom
- Пол:
- Возраст: 42
Re: Suzuki Burgman AN 400 `99
По паспорту вроде как полагается именно такое.Kot писал(а):А вам точно нужно 10w40 масло лить?
Скутер человеку - друг, товарищ и конь.
- Tux Nukem
- постоянный житель форума
- Сообщения: 1793
- Зарегистрирован: 11 май 2008, 20:53
- Награды: 3
- Аппарат: Viper F50 2t -> Majesty 250сс -> Burgman 400cc -> Atlantic 500cc -> Yamaha T-Max 500cc
- Телефон: 256-99-55 (МТС)
- Откуда: Минск City, Уручье
- Пол:
- Возраст: 45
Re: Suzuki Burgman AN 400 `99
В маджике 10w40 по мануалу... и проблем никогда не возникает. Просто касрол у нас гавно в продаже. 10w40 должно густеть при -20.
Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:
На зиму вообще минералкку рекомендуют, но я как нибуди на полусинтетике хадо. более 35 тысяч на Хадо накатал - супер маслице!
Добавлено спустя 15 минут 56 секунд:
и в бурге 10w40 по мануалу тоже...
Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:
На зиму вообще минералкку рекомендуют, но я как нибуди на полусинтетике хадо. более 35 тысяч на Хадо накатал - супер маслице!
Добавлено спустя 15 минут 56 секунд:
и в бурге 10w40 по мануалу тоже...
- Артёмич
- известный
- Сообщения: 1240
- Зарегистрирован: 06 мар 2008, 21:29
- Аппарат: BENELLI 491 RR=> Suzuki Burgman AN400=>Audi A4
- Откуда: Лида-Минск
- Возраст: 33
Re: Suzuki Burgman AN 400 `99
Kot
На самом деле проблема в масле.
Я заливал в бург синтетику кастрол,специально для скутеров.После зимы начал хотел его завести:подзарядил аккум,почистил свечку,почистил весь.И начинаю заводить.Он все стартером крутил и крутил.Вообщем,из-за безуспешного кручения стартера,у меня сел аккум.Потом зарядил и по новой.В итоге прыснул чуть-чуть эфира и сразу же завелся.
Я общался со знакомым механиком,говорил,что дело в масле,синтетика плохо ведет на холоде,тем более,что я как законсирвировал на зиму,то ни разу не заводил.
На самом деле проблема в масле.
Я заливал в бург синтетику кастрол,специально для скутеров.После зимы начал хотел его завести:подзарядил аккум,почистил свечку,почистил весь.И начинаю заводить.Он все стартером крутил и крутил.Вообщем,из-за безуспешного кручения стартера,у меня сел аккум.Потом зарядил и по новой.В итоге прыснул чуть-чуть эфира и сразу же завелся.
Я общался со знакомым механиком,говорил,что дело в масле,синтетика плохо ведет на холоде,тем более,что я как законсирвировал на зиму,то ни разу не заводил.
I'm Not Riding Too Fast...
I'm Flying Too Low...
I'm Flying Too Low...
- Kot
- aka Kot Matroskin
- Сообщения: 13570
- Зарегистрирован: 15 сен 2008, 19:50
- Награды: 9
- Аппарат: Suzuki Burgman 650
- Телефон: (29) 33 606 59
- Откуда: Минск
- Пол:
Re: Suzuki Burgman AN 400 `99
Извините за обсуждение в теме про бургман, но действительно ты отчасти прав. В мануале не сказано про конкретную вязкость, там стоит рекомендация в зависимости от окружающей температуры:Tux Nukem писал(а):В маджике 10w40 по мануалу...
Исходя из него можно увидеть, что для наших условий 10w40 -- оптимальный вариант. Хотя и 10w30 тоже неплохо -- минимальная температура-то одинаковая...
Вопрос, что за маркировка "ENERGY CONSERVING II"? Типа, специальное консервационное масло? И что означает маркировка "CD", масло с которой тоже не рекомендуется использовать?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Если я вас напрягаю или раздражаю, то вы всегда можете забиться в углу и поплакать.
-
- заметный
- Сообщения: 647
- Зарегистрирован: 01 окт 2009, 18:17
- Аппарат: Honda CBR50dio aka Кузнечик, ИЖ Юпитер-5 с коляской
- Телефон: +37529-127-41-78
- Откуда: Минск, ст. м. Кунцевщина
- Возраст: 32
Re: Suzuki Burgman AN 400 `99
А масло нужно специальное для скутов или можно автомобильное?
- Tux Nukem
- постоянный житель форума
- Сообщения: 1793
- Зарегистрирован: 11 май 2008, 20:53
- Награды: 3
- Аппарат: Viper F50 2t -> Majesty 250сс -> Burgman 400cc -> Atlantic 500cc -> Yamaha T-Max 500cc
- Телефон: 256-99-55 (МТС)
- Откуда: Минск City, Уручье
- Пол:
- Возраст: 45
Re: Suzuki Burgman AN 400 `99
Масло самое обычное - автомобильное. Главное, чтобы соответствовало качеству, указанному в мануале
-
- заметный
- Сообщения: 647
- Зарегистрирован: 01 окт 2009, 18:17
- Аппарат: Honda CBR50dio aka Кузнечик, ИЖ Юпитер-5 с коляской
- Телефон: +37529-127-41-78
- Откуда: Минск, ст. м. Кунцевщина
- Возраст: 32
Re: Suzuki Burgman AN 400 `99
Так может Мобил1 лучше Хадо? или лучше не эксперементировать?
- Tux Nukem
- постоянный житель форума
- Сообщения: 1793
- Зарегистрирован: 11 май 2008, 20:53
- Награды: 3
- Аппарат: Viper F50 2t -> Majesty 250сс -> Burgman 400cc -> Atlantic 500cc -> Yamaha T-Max 500cc
- Телефон: 256-99-55 (МТС)
- Откуда: Минск City, Уручье
- Пол:
- Возраст: 45
Re: Suzuki Burgman AN 400 `99
По большому счету, в скутер нужно масло, необходимой вязкости и качества, а чем и указывается в мануале. Я не говорю, что масло мобил или кастрол - плохое, просто то масло, что мы у нас покупаем - далеко не кастрол... а подделка самого низкого пошиба, о чем и свидетельствует его густение при плюсовой температуре - масло 10w40 должно густеть начинать только при -20! Хадо я покупаю только у официальных представителей и плюс оно в железных банках идет, которые очень тяжело подделать. И я уверен, что я покупаю масло того качества, за которое плачу деньги. Плюс в нем есть присадки для увеличения ресурса. Не хочу покупать фильтрованную отработку по цене мировых брендов.
ЗЫ 4л хадо 10w40 стоит 83000 р.
ЗЫ 4л хадо 10w40 стоит 83000 р.