Viper Active и им подобные скутеретты

[baks1]

Предлагаю тему для владельцев скутеретт. Рассказываем об эксплуатации и тюнинге этой техники, а также советы по ремонту...

Добавлено спустя 12 минут 11 секунд:
На своем Спорте проехал 27 600 км. В процессе эксплуатации проблем не возникало. Менял только расходные запчасти:
Цепь (подходит по шагу от Явы), звездачки ведущие (стоковая на 14, поменял на 16 зубьев)
На 9 000км пробега поменял стоковую резину (поставил на размер больше - передняя покрышка 2,75х17, задняя - 3,00х17)
На 14 000км пробега установил маслянной радиатор охлаждения
С "нуля" заливаю масло Хадо 10В60 синтетика (меняю каждые 1 500 км пробега)
В общем - техника себя оправдала на все 100%. Сейчас я уверен - мой апарат пройдет свои 50 000 км моторесурса... надеюсь))))))

[napster0200]

Предлагаю тему для владельцев скутеретт. Рассказываем об эксплуатации и тюнинге этой техники, а также советы по ремонту...

Добавлено спустя 12 минут 11 секунд:
На своем Спорте проехал 27 600 км. В процессе эксплуатации проблем не возникало. Менял только расходные запчасти:
В общем - техника себя оправдала на все 100%. Сейчас я уверен - мой апарат пройдет свои 50 000 км моторесурса... надеюсь))))))

если так и есть то это абалденный результат не меняя цпг. у моего друга 10тыс. н пока еще не менял цпг. а у тя 28.!!для Китая- высший пилотаж!

[Иванов]

Не верю! Больное мето всего китая - некачественная сборка. Если к свежекупленному аппарату сразу не приложить руки и отжигать по жизни, надолго их не хватает. Первым делом - крепёж и тросы, далее - электрика, затем - пластик и резина(все резинки). Чтобы китаец так ходил, его надо любить больше жизни.

[baks1]

Не верю! Больное мето всего китая - некачественная сборка. Если к свежекупленному аппарату сразу не приложить руки и отжигать по жизни, надолго их не хватает. Первым делом - крепёж и тросы, далее - электрика, затем - пластик и резина(все резинки). Чтобы китаец так ходил, его надо любить больше жизни.

Да, я свою скутереттку очень люблю . Когда купил с нуля, то полностью перебрал (хотя, кроме цепи (китайской, поставил от Явы Российскую, ничего не менял). В процессе эксплуатации менял только расходники.
На сегодняшний день на одометре 30 4... км.
Вот фото одометра после 30 000 км пробега

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Для тех, кто не верит, могу дать доказательство (сезон 21 000 км пробега) ...

[Waldis 2009]

У меня угнали скутер и я тоже планирую пересаживаться на скутеретту. Консультировался со знакомым, у него пробег 32000 в движок не лазил, цепей поменял штуки 4, резины 2 комплекта, причем последний жодит уже 12000 и в отличном состоянии. Просто с предыдущими не так повезло. Ездили они вдвоем по всей Беларуси, 2000 км за 7 дней. Ездили в этом году в Крым. Никаких вопросов по эксплуатации. Расход 1,7 - 1,9 л/100 км. крейсерская скорость 75-80 км/ч по трассе ездит 90 км/ч. Ни один скутер пока таких характеристик не показал.

[Ruslan-Belorus]

Был у меня актив.. проехал сам лично на нём 18 тыс... брал новым... скорость была по трассе 90 км/ч ... ( не хватает ему 5ой передачи )
при скорости до 70 км/ч расход до 2х литров.... заменил за всё время заднюю покрышку - цепь и лампочку ближний/дальний свет..... отличная модель...... полуавтомат хорошо вписывается для города.....

[Waldis 2009]

Ребята а реально купить Вайпер актив с пробегом до 5000 по цене 350 долларов? Поцарапанный и треснутый пластик не смущает. Самое главное это техническое состояние.

[baks1]

Ребята а реально купить Вайпер актив с пробегом до 5000 по цене 350 долларов? Поцарапанный и треснутый пластик не смущает. Самое главное это техническое состояние.

Я на каком-то Беларусском сайте видел недели две назад - кто-то продавал Актив за 390 у.е. Правда, пробег не помню, какой был указан.

[Oml]

Вполне, за пластик скидывают потому что его надо восстанавливать и красить, а это тоже деньги. Вообще коцаный пластик - это как битое авто. За битость ведь скидывают? Ну вот.

[Waldis 2009]

Спасибо. Буду ждать своей счастливой звезды.

[baks1]

Что касается Вайпер Актив (Спорт). В данный момент выпускаются честные полтинники, ранее шли (примерно до 08. 2008г. выпуска) объемом 106,7сс. С чем это связанно - незнаю.В документах стояло 49,9сс. В общем, Китай - загадочная страна. Эта тема не раз обсуждалась на Украинском мото-форуме...
Хотя увеличить объем не состовляет труда - было бы желание и деньги. В кратце, что для этого надо:
1. Кленвал с ходом поршня 49,5 мм (на 49,9сс стоит с ходом 41,4мм)
2. Головка цилиндра под диаметр 52,4мм (на 49,9сс стоит 39мм)
3. Сам поршень 52,4 мм (стоковый 39мм)
4. Цилиндр - 52,4мм
5. Цепь ГРМ на 84 звена (стоковая 82 звена)
6. Шпильки длинее, которые держат цилиндр с головкой (длины уже не помню).
Ну и конечно умелые руки...

[Waldis 2009]

Проще движок в сборе взять...

[baks1]

Ребята а реально купить Вайпер актив с пробегом до 5000 по цене 350 долларов? Поцарапанный и треснутый пластик не смущает. Самое главное это техническое состояние.

Waldis 2009, "лови" подарок http://www.abw.by/allpublic/sell/2249618/

[Waldis 2009]

Спасибо огромное за информацию и звонок. Прямо завтра и займусь этим вопросом.

[Waldis 2009]

А как у Спорта с задним моноамортизатором подвеска не быстро вылетает? Грузоподъемность нормлаьная? Просто хочу взять, а стремно... А в общем один фиг сейчас поеду смотреть со своим знакомым. Возьму или нет, отпишусь.