Течь масла под крышкой вариатора.

[yuras79]

Решил я разобрать после сезона свой Piaggio, посмотреть чё там с вариком и т п, снял фильтр поролон оказался пропитан бензином не весь а нижняя его часть это первый вопрос чё там делает бензин(лепестковый клапан в норме трещин нет и выглядит как новый), второй вопрос снял крышку вариатора а там где я так как понимаю редукторная крышка просачивается масло подскажите кто чё делать

[makcumka]

Как я понимаю: Фильтр в бензине - подсасывает где то воздух. Смотри герметичность корпуса фильтра, патрубки, всё то до впуска в картер идёт от бокса-фильтра. А в редукторе скорее всего что просто потёк сальник, самому бы тебе туда лезть не советовал.

[yuras79]

Как я понимаю: Фильтр в бензине - подсасывает где то воздух. Смотри герметичность корпуса фильтра, патрубки, всё то до впуска в картер идёт от бокса-фильтра. А в редукторе скорее всего что просто потёк сальник, самому бы тебе туда лезть не советовал.

подтёк не самого верха а из под крышки может там прокладка прохудилась

Добавлено спустя 8 минут 45 секунд:
вот фото

[Amper]

yuras79
если бенз в фильтре, то по-любому лепестковый клапан не герметичен.

был у меня нрг. тоже текло из под крышки редуктора. там должна стоять прокладка, а ее не было. вот и сочилось. герметик особо не помогает.

[makcumka]

нужно походу сливать трансмисионку, снимать редуктор, промывать и собирать акукратно назад, лучше даже купить новые сальники и сразу ещё посадить на герметик или найти прокладку(если таковая нужна и её нет)

[yuras79]

yuras79
если бенз в фильтре, то по-любому лепестковый клапан не герметичен.

был у меня нрг. тоже текло из под крышки редуктора. там должна стоять прокладка, а ее не было. вот и сочилось. герметик особо не помогает.

ну на вид лепестковый клапан нормальный нет трещин прилегает вроде плотно

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

нужно походу сливать трансмисионку, снимать редуктор, промывать и собирать акукратно назад, лучше даже купить новые сальники и сразу ещё посадить на герметик или найти прокладку(если таковая нужна и её нет)

пипец обрадовал

[Amper]

yuras79
на вид клапан не проверяют. подуй в него. на выдохе воздух проходит, а на вдохе воздух не должен проходить.

[Dan]

Решил я разобрать после сезона свой Piaggio, посмотреть чё там с вариком и т п, снял фильтр поролон оказался пропитан бензином не весь а нижняя его часть это первый вопрос чё там делает бензин(лепестковый клапан в норме трещин нет и выглядит как новый), второй вопрос снял крышку вариатора а там где я так как понимаю редукторная крышка просачивается масло подскажите кто чё делать

очень часто проблема подтёков на паралоне воздушного фильтра до банального проста, просто помой фильтр, и пропитай его, обычно это решает этот вопрос.

[yuras79]

Привет всем тут возникло пару вопросов 1) обнаружил немного масла у подшипника где выходит коленчатый вал подтёков таких нет но масло немного есть может это нечего незнаю 2) перед тем как снять крышку редуктора заметил небольшой люфт вала где-то 0.5 мм если брать от начала вала(измерил колумбиком ) это нечего или пора менять подшипник кто что подскажет

[Green-0rC]

люфт конечно дело не веселое. нужно смотреть по мануалу разрешенные допуски. возможно из-за этого люфта у тебя и просачивается масло ил трансмиссионка по сальнику.
с воздушным фильтром промой и почисти карб. можешь даже перенастроить. у мну проблема раньше в дио такая была.. пока все не прмыл ине прчочистил.
тем более зима - спешить некуда))))

[Amper]

yuras79
1) поменяй сальник коленвала
2) люфта там не должно быть. меняй подшипник.

[yuras79]

yuras79
1) поменяй сальник коленвала
2) люфта там не должно быть. меняй подшипник.

1)если сальник менять надо двигло колоть правильно это занятие не весёлое плюс по ходу ещё чё менять надо будет 1)там же два подшипника один снаружи другой внутри и найду ли я у нас в Минске

Добавлено спустя 6 минут 22 секунды:
тут ещё вопрос снял крышку редуктора а там прокладки не оказалось на герметике стояла как мне лучше ставить на прокладку или гермет есле прокладку то из чего поранит подойдёт если да то какой толщины

[Amper]

yuras79
не надо колоть двиг, чтобы сальник поменять.
прокладку вырезай из паранита 0.5 мм.

[yuras79]

yuras79
не надо колоть двиг, чтобы сальник поменять.
прокладку вырезай из паранита 0.5 мм.

а подшипника два менять

[Amper]

ну меняй. это не сложно