Статья конечно неплохая, только есть одно но! Мой друг уже тридцать лет работает аккумуляторщиком на местном автопредприятии и вот что он мне по этому поводу рассказал. В некоторые современные фирменные аккумуляторы вместе с обычным электролитом добавляются всевозможные присадки, состав которых хранится в секрете, в результате чего батарея становится полностью необслуживаемой. Не смотря на наличие пробок, лить в такие батареи что-либо(даже дистиллированную воду) не рекомендуется производителем. Во все остальные можно доливать только дистиллированную воду. И вообще, времена игр с электролитами, депассиваторами, полосканием, тренировкой, практически ушли в историю. Пришло время высоких технологий, надёжных необслуживаемых батарей. Отпадает необходимость профессионалу дышать парами кислот и щелочей, а тем более простому обывателю возиться с электролитами. Нам остаётся только следить за зарядом да при необходимости заряжать.
Степень личного комфорта прямо пропорциональна величине хера, положенного на мнение окружающих.
я вот не понял только зачем все это??? если АКБ уже старенький в мусорку его, ничем его уже не реанимируеш(((, обслуживание производить безопаснее готовым электролитом (1.27). Стоимость 1-го литра сей гадости копейки (около 5тыр)
Таблица по смешиванию серной кислоты и дист. водички должна комплектоваться жирным шрифтом по технике без-сти, тут много молодежи, не дай бог кому нить пролить кислоту на руку или попасть брызгами себе в глаза. Не нужно этого делать!!! Болтон
а по всем параметрам изменения плотности АКБ при температуры интересно было почитать, но надо и учитывать насколько заряжен АКБ))))
Ищу скутеристов из Жодино.В личку плиз
Молитва скутериста перед выездом: " Ты должен катать меня, а не я тебя"
Lelic писал(а):Таблица по смешиванию серной кислоты и дист. водички должна комплектоваться жирным шрифтом по технике без-сти, тут много молодежи, не дай бог кому нить пролить кислоту на руку или попасть брызгами себе в глаза. Не нужно этого делать!!!
Вот-вот. А то не дай бог спросить кого, что во что надо вливать - кислоту в воду или воду в кислоту... Можно и без глаз остаться
"Собака есть единственное животное, верность которого непоколебима". (с) Жорж Бюффон
Слушайте, вас послушать, так молотки в магазине нужно обязательно сопровождать большими красными табличками, в которых будет указываться, что при забивании гвоздей можно попасть себе по пальцам!
Смех просто. Понятное дело, что кислоту пить не стоит, она потому и кислота, что разъедает. А воду в кислоту или кислоту в воду -- так это, дорогие друзья, второй урок химии, пятый класс.
Если я вас напрягаю или раздражаю, то вы всегда можете забиться в углу и поплакать.
Иванов писал(а):Статья конечно неплохая, только есть одно но! Мой друг уже тридцать лет работает аккумуляторщиком на местном автопредприятии и вот что он мне по этому поводу рассказал. В некоторые современные фирменные аккумуляторы вместе с обычным электролитом добавляются всевозможные присадки, состав которых хранится в секрете, в результате чего батарея становится полностью необслуживаемой. Не смотря на наличие пробок, лить в такие батареи что-либо(даже дистиллированную воду) не рекомендуется производителем. Во все остальные можно доливать только дистиллированную воду. И вообще, времена игр с электролитами, депассиваторами, полосканием, тренировкой, практически ушли в историю. Пришло время высоких технологий, надёжных необслуживаемых батарей. Отпадает необходимость профессионалу дышать парами кислот и щелочей, а тем более простому обывателю возиться с электролитами. Нам остаётся только следить за зарядом да при необходимости заряжать.
Хочу отметить, что сама статья задумывалась как дополнение к пункту статьи Инструкция по консервации мототехники. Поэтому статья носит характер дополнительно-напоминательной, а не общеобразовательной.