Устройство и ремонт скутеров. Внимание! Если вы новичок, или хотите задать очень простой вопрос, вам в раздел "Начинающим"!
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
Осмотри проводку. Если целая - нужно смотреть реле-регулятор, быть может оно уже не выполняет свои функции. Как вариант - заводишь и смотришь напряжение на клеммах аккума. Если подскакивает до запрендельных 18-20 вотльт, то придётся его менять (РР). Для теста надо погазовать, на холостых напряжение может быть в нормальном диапазоне. Свет фар выключить, чтобы не понижали напряжение.
А вот ещё, когда я еду без габаритов - на приборке показывает полный аккум! Как только включаю габариты - сначало на приборке аккум видно что разрежается, а когда последняя чёрточка пропадает, то начинает моргать ( немного ) подсветка на приборке( Может это как-то связано???
Sviin писал(а):А вот ещё, когда я еду без габаритов - на приборке показывает полный аккум! Как только включаю габариты - сначало на приборке аккум видно что разрежается, а когда последняя чёрточка пропадает, то начинает моргать ( немного ) подсветка на приборке( Может это как-то связано???
у меня было когда-то, что вдруг ни с того ни с сего начинала аварийка срабатывать - оказалось сзади об ребро бака провод протёрся и пробивал на корпус. возможно что у тебя тоже самое, только коротит без нагрузки, так-что просмотри всю проводку, и особенно связанную с габаритами.
