Изготовление прямоточного глушителя
Правила форума
В связи с широкой тематикой обсуждаемых вопросов допустим умеренный флуд.
В связи с широкой тематикой обсуждаемых вопросов допустим умеренный флуд.
-
- освоившийся
- Сообщения: 244
- Зарегистрирован: 07 май 2008, 13:15
- Репутация: 13
- Аппарат: Daifo (analog Hors 051) - Power Edition
- Телефон: +37529-762-51-62
- Возраст: 37
- STLS
- освоившийся
- Сообщения: 246
- Зарегистрирован: 27 апр 2008, 15:03
- Репутация: 4
- Аппарат: SUNASA 125YY-T, оно же GX City 125
- Телефон: +375 29 3679036
- Откуда: Минск Запад
- Пол:
- Возраст: 38
Re: Изготовление прямоточного глушителя
Схемы не хватает с твоими размерами и файлик mp3 не помешал бы.
Автомобиль должен быть двух колёсным кабриолетом.
- Kot
- aka Kot Matroskin
- Сообщения: 13578
- Зарегистрирован: 15 сен 2008, 19:50
- Награды: 9
- Репутация: 506
- Аппарат: Suzuki Burgman 650
- Телефон: (29) 33 606 59
- Откуда: Минск
- Пол:
Re: Изготовление прямоточного глушителя
прикольная идея.STLS писал(а):файлик mp3 не помешал бы.
Если я вас напрягаю или раздражаю, то вы всегда можете забиться в углу и поплакать.
- STLS
- освоившийся
- Сообщения: 246
- Зарегистрирован: 27 апр 2008, 15:03
- Репутация: 4
- Аппарат: SUNASA 125YY-T, оно же GX City 125
- Телефон: +375 29 3679036
- Откуда: Минск Запад
- Пол:
- Возраст: 38
Re: Изготовление прямоточного глушителя
Ну чтоб, примерно знать, при каких размерах, как валит.
Автомобиль должен быть двух колёсным кабриолетом.
- Kot
- aka Kot Matroskin
- Сообщения: 13578
- Зарегистрирован: 15 сен 2008, 19:50
- Награды: 9
- Репутация: 506
- Аппарат: Suzuki Burgman 650
- Телефон: (29) 33 606 59
- Откуда: Минск
- Пол:
Re: Изготовление прямоточного глушителя
Странную вещь заметил. Это не совсем связано с прямоточным глушителем, но очень близко.
У меня прогорела уплотнительная прокладка между патрубком глушителя (труба, которая идет от цилиндра к банке глушителя) и самим глушителем. В итоге получился чуть ли не прямоток, по крайней мере звук тот еще был. И -- упали холостые обороты двигателя. Были отрегулированы на 1500, упали до 1000.
Вначале я подумал, что проблема просто в регулировочном винте. Подрегулировал, все стало ок. Через 100 км я заделал сифонящий глушитель. И -- обороты выросли до 2000, пришлось опять их регулировать, уже в обратную сторону.
К чему бы это? Значит ли это, что в случае отсутствия глушителя, или в случае прямотока, мощность может как раз таки упасть?
У меня прогорела уплотнительная прокладка между патрубком глушителя (труба, которая идет от цилиндра к банке глушителя) и самим глушителем. В итоге получился чуть ли не прямоток, по крайней мере звук тот еще был. И -- упали холостые обороты двигателя. Были отрегулированы на 1500, упали до 1000.
Вначале я подумал, что проблема просто в регулировочном винте. Подрегулировал, все стало ок. Через 100 км я заделал сифонящий глушитель. И -- обороты выросли до 2000, пришлось опять их регулировать, уже в обратную сторону.
К чему бы это? Значит ли это, что в случае отсутствия глушителя, или в случае прямотока, мощность может как раз таки упасть?
Если я вас напрягаю или раздражаю, то вы всегда можете забиться в углу и поплакать.
- Иванов
- известный
- Сообщения: 1106
- Зарегистрирован: 16 июл 2005, 03:34
- Репутация: 60
- Аппарат: Аист СК9-344
- Телефон: Nokia 1600
- Откуда: Березино
- Пол:
- Возраст: 58
Re: Изготовление прямоточного глушителя
Элементарно изза резонансных явлений нарушается вентиляция цилиндра, следовательно, с установкой прямотока изменяется состав топливной смеси(обогащается или обедняется). При этом замечено, что "кубатура", ранее работавшая нормально на обычном глушителе, на прямотоке начинает стрелять в этот самый глушитель при резком сбросе газа. В разных случая мощность двигателя может как незначительно падать, так и возрастать.Kot писал(а):К чему бы это? Значит ли это, что в случае отсутствия глушителя, или в случае прямотока, мощность может как раз таки упасть?
Степень личного комфорта прямо пропорциональна величине хера, положенного на мнение окружающих.
-
- заметный
- Сообщения: 336
- Зарегистрирован: 29 июл 2010, 19:47
- Репутация: 15
- Аппарат: Malaguti F12 phantom
- Телефон: МТС 807-87-28
- Откуда: Брест
- Пол:
- Возраст: 50
Re: Изготовление прямоточного глушителя
а вообще прямоток обычно рассчитывается для увеличения мощности в определенном диапазоне оборотов. в частности, за счет оптимизации вентиляции цилиндра на этих оборотах. в остальных режимах характеристики могут и ухудшиться.
задаю идиотские вопросы. учусь быстро, понимаю сразу
- Kot
- aka Kot Matroskin
- Сообщения: 13578
- Зарегистрирован: 15 сен 2008, 19:50
- Награды: 9
- Репутация: 506
- Аппарат: Suzuki Burgman 650
- Телефон: (29) 33 606 59
- Откуда: Минск
- Пол:
Re: Изготовление прямоточного глушителя
Если бы я читал статью внимательнее, то обратил бы внимание на следующее:Kot писал(а):Вначале я подумал, что проблема просто в регулировочном винте. Подрегулировал, все стало ок. Через 100 км я заделал сифонящий глушитель. И -- обороты выросли до 2000, пришлось опять их регулировать, уже в обратную сторону.
vov писал(а):Также не забываем, что при установке прямотока необходимо обогатить топливную смесь.
Если я вас напрягаю или раздражаю, то вы всегда можете забиться в углу и поплакать.
Re: Изготовление прямоточного глушителя
а крепления на глушителе который на раму крепятся нужно отпиливать??
- DeMON
- Минский скутер-клуб
- Сообщения: 3156
- Зарегистрирован: 10 окт 2011, 20:37
- Награды: 1
- Репутация: 173
- Аппарат: HORS MOTORS 052, Xinling "RANGER", Yamaha Majesty 150cc, Malaguty Madison 180cc
- Телефон: Velcom (044) 7981342
- Откуда: Могилёвская обл. г. Осиповичи
- Пол:
- Возраст: 41
Re: Изготовление прямоточного глушителя
зачем???аноним писал(а):а крепления на глушителе который на раму крепятся нужно отпиливать??
Re: Изготовление прямоточного глушителя
ну а как тогда отпилить заднюю часть?? если не отпиливая?DeMON-052 писал(а):зачем???аноним писал(а):а крепления на глушителе который на раму крепятся нужно отпиливать??
- DeMON
- Минский скутер-клуб
- Сообщения: 3156
- Зарегистрирован: 10 окт 2011, 20:37
- Награды: 1
- Репутация: 173
- Аппарат: HORS MOTORS 052, Xinling "RANGER", Yamaha Majesty 150cc, Malaguty Madison 180cc
- Телефон: Velcom (044) 7981342
- Откуда: Могилёвская обл. г. Осиповичи
- Пол:
- Возраст: 41
Re: Изготовление прямоточного глушителя
лично свой глушак на хорс-052 я резал примерно посередине - получилось почти возле внутренней перегородки (с разницей в том, что у меня глушак немного не такой, но суть от этого не меняется, а точ такой у меня на втором скуте и скоро его ожидает вскрытие...)
- vadim_smart
- освоившийся
- Сообщения: 191
- Зарегистрирован: 20 сен 2011, 17:38
- Репутация: 10
- Аппарат: PEUGEOT SV50
- Телефон: +375 44 5 842 864
- Откуда: Гомель
- Пол:
- Возраст: 53
Re: Изготовление прямоточного глушителя
имхо статья фуфло. на фотках 2х тактный глушитель, принцип работы такого двигателя не подразумевает прямотока. будет потеря мощности. это применимо к 4х тактникам, где система клапанов впуск-выпуск регулирует наполнение и продувку цилиндров. поищу, где то была грамотная статья
- Вирус
- известный
- Сообщения: 867
- Зарегистрирован: 03 апр 2008, 14:04
- Репутация: 75
- Аппарат: Yamaha jog 90 >Honda panteon 125 i > scarabeo 500 i
- Телефон: 2552617
- Откуда: Минск
- Возраст: 45
Re: Изготовление прямоточного глушителя
Должен заметить ,что при снятом глушаке у меня мощность слегка падает. Рёву больше ,эффекта 0. 125 инжектор 4т
Господь определяет длинну твоей жизни ,а ты определеяшь её ширину....
- Kot
- aka Kot Matroskin
- Сообщения: 13578
- Зарегистрирован: 15 сен 2008, 19:50
- Награды: 9
- Репутация: 506
- Аппарат: Suzuki Burgman 650
- Телефон: (29) 33 606 59
- Откуда: Минск
- Пол:
Re: Изготовление прямоточного глушителя
Это -- 2т глушитель???vadim_smart писал(а):имхо статья фуфло. на фотках 2х тактный глушитель
По-моему, вы написали фуфло.
Если я вас напрягаю или раздражаю, то вы всегда можете забиться в углу и поплакать.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: claudebot, YandexBot [Bot] и 0 гостей