Это бесит!
Раз на то пошло, то не обгона, а опереженияValiksan писал(а):А чего ты лезеш в 3-ю полосу со своими 90 по правилам? Сколько помню поток в 3-ей идёт не меньше 130 (если брать реальную картину) .Нарушают ? Ты решил поучить народ ? Так ты дважды нарушал ... во первых двигался со скоростью меньше скорости потока , и во вторых запомни 3-я полоса ( на мкад особенно) предназначена для обгона, а не для езды на "тракторе". Обгоняя регулярный поток машин идущий заведомо 90, они и перестраиваются в 3-ю полосу .
И если две полосы заняты, то водители имеют право двигаться по третей полосе. И нарушение по ПДД не движение со скоростью меньше потока, а движение с малой скоростью, препятствующей дорожному движению. И лучше опережать по третей полосе со скоростью 90 км/ч, но при этом препятствуя бмв с таким 
- водятлом за рулем, чем лететь все время 130 по третей полосе, и при этом иметь возможность лишиться права управления ТС всех категорий 
Если 2 полосы заняты , то как можно вообще попасть в третью??? заняты авто, двигающимся с мах разрешенной скоростью ? если быть таким правильным , то всегда найдётся место во второй. Если у вас нет боязни "закрытого пространства"-не вижу препятствий!Если есть, зачем вообще лезть на дороги.Болтон писал(а): И если две полосы заняты, то водители имеют право двигаться по третей полосе.
Лучше поучится вежливости на дороге , а не думать что ты Д`артаньян , а остальные уроды. ...ведь это тоже бесит!Болтон писал(а):И лучше опережать по третей полосе со скоростью 90 км/ч, но при этом препятствуя бмв с таким - водятлом за рулем
Не лишайте конституционного права иметь возможность лишиться , тех кто этого хочет! Как фактор будет свободней на дорогах...теперь на скутер как раньше не пересядешь!Болтон писал(а): чем лететь все время 130 по третей полосе, и при этом иметь возможность лишиться права управления
меня однажды переклинило, и вместо ШРУС написал ШРУЗ. и меня поправили. ой как было стыдно...Kot писал(а):Бесит, когда вместо "подшиПник" пишут "подшиБник". Это что, белорусская фенечка такая? "Пад шыбай", под окном, типа? Бесит. Одни безграмотно пишут, а другие читают, и в итоге тоже начинают безграмотно писать, считая, что только так и надо.
кстати, при быстром маневрировании бывает что есть выбор - или щелкнуть поворотом, или таки держать руку на тормозе. я как-то больше к тормозу склоняюсьKot писал(а):Мотоциклисты, не показывающие сигналы поворотов перед маневрами (перестроения из полосы в полосу, обгон) -- клинические идиоты. Сами отказываются от возможности стать предсказуемее, сами отказываются от собственной безопасности.
зависит от рук, ручек, и опыта, да. А я в случае подобного "выбора" делаю другое: я сбрасываю скорость. Потому что если не хватает навыка успеть показать поворотник, значит ты уже едешь на своем пределе. И если ты даже поворотник не успеваешь показать, то точно так же можешь не успеть себе жизнь спасти, если дорожная ситуация резко переменится. Очень простой индикатор для оценки собственных способностей на дороге.uncle_sem писал(а): при быстром маневрировании бывает что есть выбор - или щелкнуть поворотом, или таки держать руку на тормозе. я как-то больше к тормозу склоняюсь
ну может ты и прав, но я б так сказал что лично мне не совсем удобно в момент торможения задним тормозом тянуться к поворотнику. и понятно, что это одна из немногих ситуаций. поворот, яма, песочек и т.п. - вобщем когда нужно дозировать усилие тормоза - тут уже не до поворотников, извините. ну и опять же, я специально написал при БЫСТРОМ маневрировании. то есть тут приходится опять же больше внимания уделять именно рулёжке, а не поворотникам.Kot писал(а):А я в случае подобного "выбора" делаю другое: я сбрасываю скорость. Потому что если не хватает навыка успеть показать поворотник, значит ты уже едешь на своем пределе. И если ты даже поворотник не успеваешь показать, то точно так же можешь не успеть себе жизнь спасти, если дорожная ситуация резко переменится. Очень простой индикатор для оценки собственных способностей на дороге.uncle_sem писал(а): при быстром маневрировании бывает что есть выбор - или щелкнуть поворотом, или таки держать руку на тормозе. я как-то больше к тормозу склоняюсь
Наболело. Порвал ремень вариатора, товарищи сразу же привезли новый, нужен был ключ на 17, простоял, пытаясь тормозить всех подряд, на пр. Победителей 6! часов, ни одна б**дь даже не остановилась, проехало штук 80 мотоциклов, 50 скутеров, сплошной поток машин, остановились только 3! машины(но без ключей). Мне одному так везет?gas писал(а):Думаю кому будет интересно почитать взятый за основу кодекс БСК:
Кодекс чести Скутериста
5.Скутерист всегда обязан помочь двухколесному брату на дороге.
мне тоже так один раз повезло, правда простоял 1 час.......Топа писал(а):Мне одному так везет?
Сейчас этот форум просматривают: claudebot, keys-so-bot и 3 гостя