Лежачие полицейские - бич белорусской столицы.

[нитра]

в прошлом году разбился на полтосе. не видел полицейского. сломал 2 кости и полтора месяца не мог сесть за руль!) я думаю их прост надо лучше обозначать! может краской люминисцентной красить.

[deathbel]

Самые жестокие леже копы не в минске а на перекрестке первого т минска съезда с М1 в барановичи и старой бестской там на 20 метрах 5 лежекопов акуратной круглой формы, там даже джипаку жестоко приходится, на скутах туда соваться вообще смерть.
В Минске особо атомные лежекопы на пр газ.Звезда продавленные в первой полосе ОТ и наплывами от продавов так что если едешь не по колее можно и триал устроить.

[Kot]

Пара "лежачих отсюда.

[Иванов]

И не только белорусской, и не только столицы.
Самые страшные для двухколёсной техники лежкопы в болгарском городке Добрич. Представляют собой стальные сферические выступы диаметром примерно 40 и высотой примерно 15 сантиметров, расположенные в два ряда в шахматном порядке. На одном из них я и разложился на скорости в 10км.ч.. Жаль батарея в фотике мёртвая была, не сфотографировал.

[Black Jack]

[DeMON]

[youtube][/youtube]

[Kot]

Раз двадцать посмотрел момент падения, прежде чем понял, что произошло.

Похоже, парень поздно заметил лежачего. Не заметил бы вообще -- было бы легче. А так заметил, начал тормозить, в том числе передним тормозом. Когда на лежачем его подкинуло, в воздухе колесо заблокировалось, по приземлению он попал на заблокированное колесо, отсюда и кувырок.

[granDimka]

Желательно вес на зад переносить и привставать немного......
Если успеешь......
И ШЛЕМ - ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!!!!!!
(несколько раз пересматривал, шлема не заметил!!!!!!)

[Vatson]

Примерно так выглядят лежачие полицейские после проезда техники с сыпучими грузами. Любое маневрирование или неправильная дозировка газа и тормоза приводят к падению двухколесников. Обозначение этого капа очевидно, точнее его просто не видно.

2012-06-21 21.55.47.jpg

Так выглядели все полицейские на одной дороге, т.е., если вам повезло безаварийно проехать одного, запросто может не повезти на следующем, через сотню метров.

2012-06-21 21.58.12.jpg

Перед следующим копом грузовик, очевидно, не тормозил, помня печальный опыт проезда первого копа, следовательно его тряхнуло еще основательнее. Приземление колесами на этот песок или опять таки, перебор газа, крайне опасны.