Устройство и ремонт скутеров. Внимание! Если вы новичок, или хотите задать очень простой вопрос, вам в раздел "Начинающим"!
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
передняя фара (берем по максимуму)35ватт+стопсигнал 18ватт +указатели поворотов 10ватт +подсветка приборов 3,4ватт(округлим до 4 ватт)
35+18+10+4=67ватт (называется детский склероз , я раньше говорил 76ватт)
наколькі я разумею са схемы мне трэба паглядзець супрацітўленне між массай і белым провадам які ідзе на рэгулятар напругі?
тебе нужно зачистить все контакты в фишках а так же просмотреть ( тоже зачистить или поменять шайбы, лучше ставить медные , латунные , бронзовые , аллюминивые , посеребрянные , в худшем случае стальные , но чистые) клеммы идущие на массу .
а лампа у тебя я так понял деградировала (те потемнела и поимела грыжу в верхней точке из за нагрева)
Чтобы правильно задать вопрос, нужно знать большую часть ответа (Роберт Шекли)
Forestrash писал(а):передняя фара (берем по максимуму)35ватт+стопсигнал 18ватт +указатели поворотов 10ватт +подсветка приборов 3,4ватт(округлим до 4 ватт)
35+18+10+4=67ватт (называется детский склероз , я раньше говорил 76ватт)
наколькі я разумею са схемы мне трэба паглядзець супрацітўленне між массай і белым провадам які ідзе на рэгулятар напругі?
тебе нужно зачистить все контакты в фишках а так же просмотреть ( тоже зачистить или поменять шайбы, лучше ставить медные , латунные , бронзовые , аллюминивые , посеребрянные , в худшем случае стальные , но чистые) клеммы идущие на массу .
а лампа у тебя я так понял деградировала (те потемнела и поимела грыжу в верхней точке из за нагрева)
35+18+10+10+4=77 Паваротнікаў та два.
Нажаль праўды мы сёння не даведаемся таму, што тры маіх тэстэра далі розныя вынікі пры вымярэнні супраціўлення абмотак.