зазоры клапанов

[Gucci]

Приветствую всех. Друзья подскажите пожалуйста, какие зазоры клапанов выставить при замене ЦПГ со 125-ой на 160-тую? Родные зазоры по мануалу-0.12-0.12, впуск и выпуск! И нужно ли заменять карб?? Спасибо.

[Forestrash]

карб менять не надо. возможно придется главный жиклер в карбе заменить , поставив по размеру чуть побольше да и то при услови , что на максимальной скорости у вас будут явные признаки обедненной смеси.
да и зазоры я бы оставил родные .

[Gucci]

карб менять не надо. возможно придется главный жиклер в карбе заменить , поставив по размеру чуть побольше да и то при услови , что на максимальной скорости у вас будут явные признаки обедненной смеси.
да и зазоры я бы оставил родные .

Спасибо! Forestrash. А от чего может глохнуть при старте, не подскажите?

[Rudy]

А от чего может глохнуть при старте, не подскажите?

цвет нагара электрода свечи какой?

[Gucci]

А от чего может глохнуть при старте, не подскажите?

цвет нагара электрода свечи какой?

Честно? Давно не смотрел! 2000тыс назад был светло коричневый. Больше не лазил и не трогал!

[Rudy]

2000тыс назад был светло коричневый.

стесняюсь спросить.........
а когда масло менял в последний раз.?
для инфы.........цвет электрода свечи-это как зеркало работы скутера...........
индикатор..........

[Gucci]

2000тыс назад был светло коричневый.

стесняюсь спросить.........
а когда масло менял в последний раз.?
для инфы.........цвет электрода свечи-это как зеркало работы скутера...........
индикатор..........

Ответный вопрос! Как замена масла влияет на то, что скутер глохнет? Свеча поставлена новая и карб отрегулирован как я уже написал-2000ткм назад! По существу дела, есть что-нибудь? Масло заменяно 1500 ткм назад!

[Rudy]

Как замена масла влияет на то, что скутер глохнет?

да никак......
спросил потому, что Вы, Gucci, не выкрутив свечу, спрашиваете о работе своего скутера........
Помимо замены масла надо еще и фильтр воздушный заменить обслужить, и зазоры клапанов проверить, и.....свечу глянуть.......
а то, что работы выполнялись 2000км тому........
короче Вы поняли.........
Удачи.....

[Forestrash]

А от чего может глохнуть при старте, не подскажите?

я так понимаю с подгазовкой и после прогрева становится все нормально? те проблема только с холодным запуском , после ночной стоянки?
тогда не отрегулирован карбюратор на холостых, рано отрабатывает обогатитель.

[Gucci]

А от чего может глохнуть при старте, не подскажите?

я так понимаю с подгазовкой и после прогрева становится все нормально? те проблема только с холодным запуском , после ночной стоянки?
тогда не отрегулирован карбюратор на холостых, рано отрабатывает обогатитель.

Точно! В основном с утра! Потом в течении дня все нормально. Карб вроде отрегулирован! Вот с обогатителем,да! Я тоже на него грешу! А чего с ним можно сделать кроме замены? Подскажите...

Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:

Как замена масла влияет на то, что скутер глохнет?

да никак......
спросил потому, что Вы, Gucci, не выкрутив свечу, спрашиваете о работе своего скутера........
Помимо замены масла надо еще и фильтр воздушный заменить обслужить, и зазоры клапанов проверить, и.....свечу глянуть.......
а то, что работы выполнялись 2000км тому........
короче Вы поняли.........
Удачи.....

Любезный-не надо умничать! И думать,что все кругом идиоты! Есть, что сказать-говори по делу!Нет-проходи мимо!!!

Добавлено спустя 10 секунд:

Как замена масла влияет на то, что скутер глохнет?

да никак......
спросил потому, что Вы, Gucci, не выкрутив свечу, спрашиваете о работе своего скутера........
Помимо замены масла надо еще и фильтр воздушный заменить обслужить, и зазоры клапанов проверить, и.....свечу глянуть.......
а то, что работы выполнялись 2000км тому........
короче Вы поняли.........
Удачи.....

Любезный-не надо умничать! И думать,что все кругом идиоты! Есть, что сказать-говори по делу!Нет-проходи мимо!!!

[Forestrash]

все просто .
при прогреве обороты становятся меньше - обогатитель исправен.для уверенного старта добавить немного холостых оборотов.
при прогреве обороты поднимаются - обогатитель исправен. где то перелив либо очень богатая смесь . нужно искать причину.
при прогреве обороты не изменяются - обогатитель не исправен.
каков пробег на новой поршневой?
зы
а вот на моего друга Rudy булочки крошить не надо. он вообще то вам помочь хотел , и хотел расспросить поподробнее .

[Rudy]

Любезный-не надо умничать! И думать,что все кругом идиоты! Есть, что сказать-говори по делу!Нет-проходи мимо!!!

любезный.........
и сколько мне нужно еще поставить вот таких смайликов, что бы Вы поняли, что это шутка?
и...........я Вам пожелал удачи......
а в ответ-злость.........????????
грубо........

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

он вообще то вам помочь хотел , и хотел расспросить поподробнее .

именно.............
учитесь читать между строк, любезный..........

[Gucci]

Любезный-не надо умничать! И думать,что все кругом идиоты! Есть, что сказать-говори по делу!Нет-проходи мимо!!!

любезный.........
и сколько мне нужно еще поставить вот таких смайликов, что бы Вы поняли, что это шутка?
и...........я Вам пожелал удачи......
а в ответ-злость.........????????
грубо........

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

он вообще то вам помочь хотел , и хотел расспросить поподробнее .

именно.............
учитесь читать между строк, любезный..........

Объясню причины своего недовольства. Я не люблю когда люди начинают писать пустые посты, типа-а карб смиотрел, а фильтр смотрел, а по колесу стучал, через плечо 3 раза плевал????..и тд..и тп, а в конце-ну хрен его знает..! Ну, а ежели вы Rudy хотели пошутить, то извиняйте я не понял! Я думал вы из этих...Просто я уже много сталкивался с флудильщиками-накипело!

[Gucci]

Любезный-не надо умничать! И думать,что все кругом идиоты! Есть, что сказать-говори по делу!Нет-проходи мимо!!!

любезный.........
и сколько мне нужно еще поставить вот таких смайликов, что бы Вы поняли, что это шутка?
и...........я Вам пожелал удачи......
а в ответ-злость.........????????
грубо........

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

он вообще то вам помочь хотел , и хотел расспросить поподробнее .

именно.............
учитесь читать между строк, любезный..........

Объясню причины своего недовольства. Я не люблю когда люди начинают писать пустые посты, типа-а карб смиотрел, а фильтр смотрел, а по колесу стучал, через плечо 3 раза плевал????..и тд..и тп, а в конце-ну хрен его знает..! Ну, а ежели вы Rudy хотели пошутить, то извиняйте я не понял! Я думал вы из этих...Просто я уже много сталкивался с флудильщиками-накипело!

Добавлено спустя 12 минут 22 секунды:

все просто .
при прогреве обороты становятся меньше - обогатитель исправен.для уверенного старта добавить немного холостых оборотов.
при прогреве обороты поднимаются - обогатитель исправен. где то перелив либо очень богатая смесь . нужно искать причину.
при прогреве обороты не изменяются - обогатитель не исправен.
каков пробег на новой поршневой?
зы
а вот на моего друга Rudy булочки крошить не надо. он вообще то вам помочь хотел , и хотел расспросить поподробнее .

Forestrash-спасибо за ответ. Только это происходит не на новой поршневой(новую еще не ставил), пробег на стоковой 9000ткм. Началось ни стого,ни с сего...! И бывает через раз! При прогреве обороты поднимаються,через минуты 3 становяться меньше, на холостых работает ровно. Даешь газу-глохнет.Может один раз может два, погазуешь чуть-чуть, стартует и в дальнейшем все в порядке. Такая штука бывает после ночи или если постоит день-два. Фильтр чистый новый. Такое впечатление что,что-то с подачей топлива..может топливный фильтр..? Хотя врятли.. Исправлюсь и булочки крошить больше не буду....

[Forestrash]

при прогреве обороты поднимаються,через минуты 3 становяться меньше, на холостых работает ровно. Даешь газу-глохнет

это называется - плавают обороты и то что глохнет при газе явный признак перелива либо богатой смеси.
возможен вариант , не держит вакуумный клапан вкупе с запорной иглой карбюратора. те постояло , натекло лишнего топлива в карб , прогазовался , уровень стал до поры до времени в норме.
топливный фильтр исключай сразу ,ибо он дал бы недобор скорости и бедную смесь в случае его загрязнения , хотя эту копеечную . пустяковую деталь я бы заменил сразу вкупе со свечей зажигания. отверстие в пробке бензобака я бы проверил тоже.
немаловажно и каков уровень топлива в баке. а то была у меня заморочка , на полном баке все в норме , на пол баке и ниже мог фиксированно сбрасывать обороты до 5000об мин , оказалась очень хитрая болезнь , в баке отложениями забило топливопровод , отложения были в виде частичек размером с пшено и в итоге я мучался целый год до того момента пока сообразил в чем дело.