Yamaha Majesty 400. Ветровое стекло GIVI лучше?

Сообщение **Russel** » 23 июл 2013, 16:19

Доброго дня, форумчане!

Решил купить ветровое стекло на свою Yamaha Majesty 400 и, изучив всевозможные стекла, остановился на двух - оригинал или GIVI.
Дело в том, что GIVI на 5-7 сантиметров выше чем оригинальное и сантиметров на 10 шире с каждой стороны. На самом ли деле с оригинальным стеклом не хватает вот этих самых
сантиметров? Сильно задувает? Тоже как-то боюсь, что будет смотреться это огромное стекло как у дедовского "Днепра" с коляской.
Может быть кто-то менял или хотя бы видел это стекло GIVI в реале?

Вот такое стекло:

1.JPG

Сообщение **AleksJP** » 23 июл 2013, 16:32

Поездка не должна напрягать....а если руки стынут и в лицо дрянь летит....?Бери то с каким будет комфортней.

Сообщение **sw>** » 23 июл 2013, 16:41

Russel писал(а):Тоже как-то боюсь, что будет смотреться это огромное стекло как у дедовского "Днепра" с коляской.

Когда далеко и долго пилишь по трассе тебе уже далеко не так важно насколько круто выглядит твой мопед, а важно как раз таки насколько тебе на нём удобно. Так что не бойся

Сообщение **Dress-Star** » 23 июл 2013, 17:53

А смотреться будет как на Харли без коляски.

Сообщение **Wawan** » 23 июл 2013, 18:39

езжу на оригинале,на скоростях свыше 100 дует в шлем.
рост 180см

Сообщение **granDimka** » 23 июл 2013, 19:51

Ездил с таким тюнингованым на иксайтинге (с ним покупал). Естественно, максималку снижает (а иначе ни как, площадь поперечного сечения возрастает), но не принципиально, на максималке ни кто не ездит... А в остальном - очень классно!

Ни забрало в шлеме опускать ни надо, ни на руки ни чего не летит, не дует! И в дождь заметно суше!!! Поверь, их не зря выпускают и продают.
Но если ты ездишь в основном по городу.... Только в дождливую погоду почувствуешь разницу...

Сообщение **Alexander** » 23 июл 2013, 22:20

выскажу свое мнение. пробовал на кимке 500-ке с большим стеклом. на малых скоростях обзор хуже . полукруг грязного стекла искажает изображение. от ветра идет больше вибрация. я больше склоняюсь к МАЛЕНЬКОМУ стеклу.

Сообщение **Kot** » 23 июл 2013, 22:25

Alexander
ты просто мало ездишь, и в основном только по городу. А вот если где за город, да при низких температурах, вот тогда и начинаешь ценить. Хотя даже одна шумоизоляция, когда ветер не бьёт в шлем, уже многого стоит.

Сообщение **arsmoto** » 23 июл 2013, 23:21

Бери не пожалеешь точно и чем оно больше закрывает тем лучше сам стал ездить с таким стеклом суперкомфортно ,сча даже и не представляю как это с оригиналом так катать можно !!??ведь с ним просто супер + еще подогрев ручек и прохват на дольняк покажется удовольствием а не испытанием!! БРАТЬ БРАТЬ.. и нах выкинуть родное 9 оставь как запаску...)

Сообщение **Вирус** » 24 июл 2013, 01:48

Согласен ,комфорту заметно прибавиться ,только больше 120 лучше с ним не ездить наверно. Зато будешь ехать как у христа за пазухой.

Сообщение **Russel** » 24 июл 2013, 17:13

Всем спасибо за полезные советы! Буду анализировать

Гость · Сообщение **Гость** » 29 май 2014, 22:01

Готов купить стекло Yamaha Majesty 400..0992750166

Yaroslav · Сообщение **Yaroslav** » 22 мар 2015, 02:09

Куплю стекло 8029 8755843

Сообщение **Max_S** » 22 мар 2015, 10:10

Есть оригинальное высокое.
недостатки:
- прозрачность процентов 90, требуется полировка от царапин,
- отсутствует чёрное затемнение выполненное краской снизу, т.е. стекло полностью прозрачное,
- новое Гиви, Каппа, Фаббри(такое поставил) определённо лучше.

Вопросы в л.с. или по тел. в профиле.

Сообщение **Ильич** » 15 июн 2017, 14:29

Купил Givi. Есть и плюсы и минусы. Итак, рост 172. Для меня
ПЛЮСЫ
+ Услышал двигатель на скорости 60+. Шум от ветра бьющего в шлем практически исчез. Есть небольшой свист от стекла - но он не мешает слышать музыку (в гарнитуре) на небольшой громкости.
+ Помимо шума ветер создавал и дискомфорт. С поднятым подбородком и опущенными очками иногда что нибудь залетало в глаз. Мало приятно даже на 20 км.ч.

МИНУСЫ
- Граница стекла примерно "в середине кадра". Т.е. постоянно есть желание или чуть подняться или опуститься, что бы смотреть или сквозь стекло или поверх его. Возможно потом привыкну, но пока раздражает
- Все ближайшие к скутеру видно только через стекло. Т.е. есть опасение что в дождь например резко возникший люк могу и не заметить. На родном "зона застекления" была буквально пару метров.
- Производителем большими буквами на стекле было указано "max speed 130" . Не часто, но на трассе позволял себе открутить почти на всю. 140 по gps примерно. Сейчас же С возросшим воздушным сопротивлением не факт что и выжму.
- Вибрация. Больше 70 начинает заметно вибрировать. Что не то что бы мешает, а скорее отвлекает и раздражает.

Выводы:
А их нет пока.

Плюс с исчезновением шума перекрывает все минусы. Но если не смогу привыкнуть "не замечать" вибрирующий край стекла - то это уже вопросы к безопасности. А здесь комфортом можно пренебречь. Покатаюсь чуть и может созрею на небольшую обзорную статью.

P.S. Пока есть рабочая идея "на запас". В городе юзать родное, а на дальняки - туринговое. Благо поменять их 15 минут работы.