На сколько обычно хватает тормозных колодок?

[granDimka]

v_antonenko
Полностью не согласен.
влияет на износ:
- стиль вождения
- общая масса
- принцип тормозной системы!!! (у аппаратов с комбинированной тормозной системой, работает либо только передний тормоз, либо передний и задний ВМЕСТЕ. Когда у скута спереди два тормозных диска, то обычно один работает исключительно на торможение передним тормозом, второй диск - совместно с задним, т.е. работают ДВЕ пары тормозных колодок. При одном диске спереди (как у сильвера, трехпоршневой суппорт на переднем) - одни и те же колодки работают и полностью на переднее колесо (два крайних поршня) и совместно с задним тормозом (средний поршень), т.е. единственная пара тормозных колодок работает ВСЕГДА. И это ОЧЕНЬ влияет на износ).

[Kot]

Тут многое действительно зависит от манеры езды. Ну, и от активности торможения двигателем.

[Valiksan]

Kot
ярко выраженного торможения двигателем на скутерах особо нет. Этот эффект присущ большой кубатуре burgman 650, GP 800. как вариант пробовал ездить не тормозя ручками - при умеренной скорости это можно делать чуть ли не всю поездку даже в режиме города. Однако у меня в среднем замена колодок 1 раз в сезон ...т.е. 10 000 пробега +\-.

Ну, у меня задние родные до индикаторов еще не дошли, но уже близко. А передние, похоже. именно из-за отсуствия смазки сточились, но неравномерно - одна колодка еще с запасом, индикаторы видны, а вторая почти до металла и с одной стороны сильнее чем с другой. Я их пока временно моторным маслом подмазал, до работы доехал без посторонних звуков, а потом, наверное, надо будет силиконовой смазкой смазать.

чот тут я не понял....ты маслом смазал колодки??? жестоко!

уже потом на поршеньки пару капель капнул.

не буду спорить ..но по моему любые смазки тормозных цилиндров снаружи увеличивают залипание грязи и песка и приводят к нестабильности работы.

[Brenwen]

чот тут я не понял....ты маслом смазал колодки??? жестоко!

Не сами колодки, а ось, на которую они одеваются и по которой скользят.

не буду спорить ..но по моему любые смазки тормозных цилиндров снаружи увеличивают залипание грязи и песка и приводят к нестабильности работы.

Это временная мера, поршеньки я еще чистить буду.

[Kot]

ярко выраженного торможения двигателем на скутерах особо нет. Этот эффект присущ большой кубатуре burgman 650, GP 800. как вариант пробовал ездить не тормозя ручками - при умеренной скорости это можно делать чуть ли не всю поездку даже в режиме города. Однако у меня в среднем замена колодок 1 раз в сезон ...т.е. 10 000 пробега +\-.

Я бург и подразумевал. Мне до сих пор не верится, что можно проехать 50-70 тысяч миль на заводских колодках -- а буржуи хвастаются.

[Valiksan]

Мне до сих пор не верится, что можно проехать 50-70 тысяч миль на заводских колодках -- а буржуи хвастаются.

тут Виталик должна быть страна с высокой культурой водителей и всеобщим соблюдением правил. В этом варианте скоростной режим в категории "неспешный". Попробуй в городе спецом акцентироваться на торможение двигом- в общем то это легко и по началу даже прикольно ... но сцуко напрягает быстро .

[Kot]

Это нормально работает, если на светофорах выезжать первым. Тогда едешь спокойно, никто не мешает, перед следующим светофором успеваешь нормально сбросить скорость, прибегая к тормозам только чтоб окончательно остановиться. Проверял это, когда ездил на железках вместо колодках (не было замены).

[v_antonenko]

Полностью не согласен.влияет на износ:- стиль вождения- общая масса

Ты хочешь сказать, что за 23000 сумеешь сносить оригинальные колодки?

[granDimka]

На своем? Передние - да, легко. (стоят ещё родные, приближаюсь понемногу к 20т. Позавчера как раз все чистил и смотрел... мож до 20 и дотянут....)
Задние - не реально. (ещё и на половину не сточились, предполагаю, что первые 11тыщ до меня - тормозили в основном передом....)

[v_antonenko]

Все свои слова, сказанные в этой теме, беру обратно.
Может я как-то неправильно езжу?

[Brenwen]

v_antonenko
Меньше масса скутера + меньше скорость => нагрузка на тормозную систему тоже меньше. На полтосе, если ездить только разрешенные 50, наверное цилиндр уйдет быстрее чем тормоза.

[Daem]

На моем хорсе за 4000 ушло 60% передних колодок. Задние барабаны никакущие, поэтому нагрузка вся на передний тормоз.

[v_antonenko]

Меньше масса скутера + меньше скорость => нагрузка на тормозную систему тоже меньше

Сложно сказать....
Чем больше\быстрее\тяжелее аппарат тем больше там площадь тормозных колодок...
По скорости--да, согласен. Если ездить не быстро, то и тормозить будешь меньше...
На грузовиках масса ого-го!, а изнашиваются тормоза медленнее, чем на легковой....

[granDimka]

На грузовиках масса ого-го!, а изнашиваются тормоза медленнее, чем на легковой....

Это нельзя сравнивать.