Выбор первого мотоцикла после скутера! ХЕЛП!

[Roobyroid]

Здравствуйте Друзья! Езжу на 125 кубовом максискутере, думаю продать и прикупить что небудь по серьёзнее выбираю из следующих классов мотоциклов: Спорт - турист, Эндуро Трансальп, Нэйкед, Или всё же максик ну 400 сс. Подскажите пожалуйста на какой более обратить внимание, и специфику каждого если можно опишите плюсы и минусы всех стайлов, к примеру спорт турист для езды по городу и ровным дорогам не рекомендуется для начинающих т.к и т.д, Буду очень признателен за советы и помошь в выборе!

[Kot]

Ну, с этим тебе скорее на какой мото-форум. Тут большинство всё же убеждённые скутеристы, мало кто чего посоветует именно в мотоциклах. Хотя...

[Roobyroid]

Ну, с этим тебе скорее на какой мото-форум. Тут большинство всё же убеждённые скутеристы, мало кто чего посоветует именно в мотоциклах. Хотя...

Будем надеяться хотя бы на начитанный опыть форумчан по этому поводу))

[sw>]

Ну всё опять же полностью зависит от того для каких целей покупается мотоцикл. Собрался проехаться по европе - спорт-турист хороший вариант для этого. Кстати спорт-туристы есть и небольших объёмов, но у нас они популярностью не пользуются. Если ездить только по городу избегая разбитых улиц - нейкед вполне будет неплох. Комфортно ездить в реалиях наших дорог и не бояться иной раз съехать с асфальта - что-нибудь трансальпообразное. Мой личный совет - бери трансальп

[dsm]

Honda vfr 800 на дальняк, Honda Hornet для города. Я бы брал так. Обзоров и форумов по этим моделям в сети море.

[Aldgi]

Honda vfr 800 на дальняк, Honda Hornet для города. Я бы брал так. Обзоров и форумов по этим моделям в сети море.

Прошу заметить, это пишет человек который пересел с моца опять на скутер)))

[Oml]

Мотоциклы - это не скутеры, и выбор между мотоциклами разных классов означает, что ты сам не знаешь, чего хочешь. Бери велосипед! Огромные колёса, малый расход, удобство хранения...а чё, нормально же

[Green-0rC]

Мотоциклы - это не скутеры, и выбор между мотоциклами разных классов означает, что ты сам не знаешь, чего хочешь. Бери велосипед! Огромные колёса, малый расход, удобство хранения...а чё, нормально же

во.. хотел сказать))
нужно сразу с классом определиться и для чего тебе нужен мотик.
спорт турист.. сча катаю сузуки катана 600.. скажу так для меня он овощной(. но для первого мота подойдет,прощает многие ошибки, не юркий. на газ реагирует хорошо но начинает ехать бодро только после 6500 об. посадка с небольшим наклоном. в общем и в городе нормальнои на трассе неплох.
стрит если брать - он же нейкед - то он хорош в городе и о управляемости отменен.. но на трассе из-за легкости б\и минимальной ветро защите будет неудобно при 120-140 км\ч и не говорите что я буду ездить только 100км\ч.. уже проходили и не раз.
эндуро- это вообще мотики для всего)) только тур-эндуры)) как у Oml например)

так что определиться нужно. зачем и в каких целях тебе эксплуотироваь нужно.
если для города.. хватит и мотика 250 кубов.. или скута 400 кубиков за глаза.

[sw>]

Ну то что человек не знает чего он хочет это нормально. Ему всего лишь нужно время что бы разобраться в самом себе.
А для начала простые вопросы: зачем тебе мотоцикл? как будет использоваться мотоцикл? каковы личные предпочтения?

[Oml]

Это всё верно, но вопрос как-то не по-мужски задан. Я сам не знаю чего хочу, но хочу
Правильно заданный вопрос содержит 90% ответа.

[Roobyroid]

Ну всё опять же полностью зависит от того для каких целей покупается мотоцикл. Собрался проехаться по европе - спорт-турист хороший вариант для этого. Кстати спорт-туристы есть и небольших объёмов, но у нас они популярностью не пользуются. Если ездить только по городу избегая разбитых улиц - нейкед вполне будет неплох. Комфортно ездить в реалиях наших дорог и не бояться иной раз съехать с асфальта - что-нибудь трансальпообразное. Мой личный совет - бери трансальп

Хочется ездить на работу, на рыбалку в грибы, попутешествовать по белорусии, выехать с ночёвкой в лес, так сказать что то универсальное для двоих, и вполне проходимое, простое в управлении, удобное для дольняков не как спорты в положении лёжа (сёпермэна при падении), опять же езда по городу...

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

Honda vfr 800 на дальняк, Honda Hornet для города. Я бы брал так. Обзоров и форумов по этим моделям в сети море.

Прошу заметить, это пишет человек который пересел с моца опять на скутер)))

Я думал после моца пересесть на скутер это нереально, что общеутвержденно, ну конечно если мот сломался и крому скута ничё нету...

Добавлено спустя 5 минут 2 секунды:

Мотоциклы - это не скутеры, и выбор между мотоциклами разных классов означает, что ты сам не знаешь, чего хочешь. Бери велосипед! Огромные колёса, малый расход, удобство хранения...а чё, нормально же

Конечно уровень твоего юмора зашкаливает тут не поспоришь Я вообщето с велосипеда пересел на скутер если что, я просто решил постепенно подходить к мото жизни а не как некоторые вылупятся и на литровики пригают, если не знаешь что сказать лучше не говори...

Добавлено спустя 5 минут 44 секунды:

Мотоциклы - это не скутеры, и выбор между мотоциклами разных классов означает, что ты сам не знаешь, чего хочешь. Бери велосипед! Огромные колёса, малый расход, удобство хранения...а чё, нормально же

во.. хотел сказать))
нужно сразу с классом определиться и для чего тебе нужен мотик.
спорт турист.. сча катаю сузуки катана 600.. скажу так для меня он овощной(. но для первого мота подойдет,прощает многие ошибки, не юркий. на газ реагирует хорошо но начинает ехать бодро только после 6500 об. посадка с небольшим наклоном. в общем и в городе нормальнои на трассе неплох.
стрит если брать - он же нейкед - то он хорош в городе и о управляемости отменен.. но на трассе из-за легкости б\и минимальной ветро защите будет неудобно при 120-140 км\ч и не говорите что я буду ездить только 100км\ч.. уже проходили и не раз.
эндуро- это вообще мотики для всего)) только тур-эндуры)) как у Oml например)

так что определиться нужно. зачем и в каких целях тебе эксплуотироваь нужно.
если для города.. хватит и мотика 250 кубов.. или скута 400 кубиков за глаза.

Я знаю для чего, только не знаю к какой конкретно категории он относится, спорт турист мне кажется слишком требовательный к опыту пилота (чисто моё мнение), т.к я ещё не ездил на механике опыта нету почти, и я сомневаюсь что брать 600сс спорт туриста было бы не разумно для новичка в роде меня, по виду и посадке и универсальности больше всего скланяюсь к эндуро. А на счёт скутеров 400сс это конечно неплохо но самый главный недостаток скутера его мальнькие колёса которые колбасят до безумия на неровных дорогах что не внушает особой уверенности при езде.

[Kot]

Хочется ездить на работу, на рыбалку в грибы, попутешествовать по белорусии, выехать с ночёвкой в лес, так сказать что то универсальное для двоих, и вполне проходимое, простое в управлении, удобное для дольняков не как спорты в положении лёжа (сёпермэна при падении), опять же езда по городу...

Вот кроме проходимости (да и то -- поставь злее резину, проходимость повысится на порядок), твой выбор -- добротный макси-скутер. Я специально выделил те преимущества, что предоставляет скутер.

А так представь, поехал ты за грибами. Приехал. Куда денешь шлемы, свой, пассажира? Куртку ту же? Просто кофра может быть недостаточно.


А насчёт проходимости... У максиков колёса от 14". А какой-нибудь беверли так вообще на 17" щеголяет. Поставь злую резину, а не типичные дорожные "слики", вот тебе и проходимость.

[Aldgi]

Я думал после моца пересесть на скутер это нереально, что общеутвержденно, ну конечно если мот сломался и крому скута ничё нету...

Это вброс или мне показалось!?
Знаю многих мотоциклистов, которые с мотоцикла пересели на максискутер, предварительно продав мотоцикл!
Вижу у вас не самый удачный вариант скутера, соответственно и впечатление от такой техники не самое лучшее.

[Roobyroid]

Ну то что человек не знает чего он хочет это нормально. Ему всего лишь нужно время что бы разобраться в самом себе.
А для начала простые вопросы: зачем тебе мотоцикл? как будет использоваться мотоцикл? каковы личные предпочтения?

Хочеться ездить на работу, на рыбалку, в грибы, попутешествовать по белорусии, выехать с ночёвкой в лес, так сказать что то универсальное для двоих, и вполне проходимое, простое в управлении, удобное для дольняков не как спорты в положении лёжа (супермэна при падении), опять же езда по городу...

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

Это всё верно, но вопрос как-то не по-мужски задан. Я сам не знаю чего хочу, но хочу
Правильно заданный вопрос содержит 90% ответа.

Возможно вы правы, просто хочу сменить скутер на что то более универсальное и комфортное, так сказать повысить планку...

[Aldgi]

просто хочу сменить скутер на что то более универсальное и комфортное

на другой нормальный скутер таже маджеста 400сс по всем требованиям вашим описанным выше подходит, хотя все же один пункт под вопросом, "проходимость" что вы под этим понимаете!