Обсуждение вопросов, ответы на которые становятся очевидными через небольшое время эксплуатации техники, но у новичков как раз могут вызвать затруднения
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
Kot писал(а):Там даже съёмник не нужен, зажал себе задний тормоз и откручивай гайку.
К слову. Попался у меня этим летом клиент. Звонит, спрашивает, как открутить гайку на заднем шкиве. Я говорю, приезжай ко мне у меня есть всё необходимое, открутим мигом с тебя пару тысяч. Он психанул, мол ещё и платить за такую мелочь, бросил трубку. Через пару дней привозит на бусе свой скутер но уже на восстановление. А там, минус задний диск (полностью сломана 1 спица), редуктор (выламона дырка на против промежуточного вала с внутренней стороны), гайка слизана на нет, кривой колокол сцепления. Видимо хотел ещё вариатор открутить, минус неподвижная щека (сломано пару зубьевь), Минус коленвал (вал загнут гдето на 1 см.) полностью поцарапан вариатор, дырка в картере около бендикса. И! Обе гайки на своих местах!!!
вот подумал я после прочтения всех манипуляций и вариантов в дороге.
Есть ли тема,где расписан набор скутериста в дороге,все то,что можно уместить в унитаз скутера???если нет-как насчет того,чтобы создать??если есть-ткните пальцем в лс
prostopavlik00 писал(а):вот подумал я после прочтения всех манипуляций и вариантов в дороге.
Есть ли тема,где расписан набор скутериста в дороге,все то,что можно уместить в унитаз скутера???если нет-как насчет того,чтобы создать??
Итак,после пары дней танцев с ацке здоровым бубнищем поиска логова СОТОНЫ электронных весов я их нашёл.
Взвесил грузки,результат на фото.Был реально шокирован их весом и тем,кто их туда раньше поставил.
2 грузика-20г,4-40г,6-60г,значит измерения точны.Или я всё же ошибаюсь?
Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:
Так что-буду покупать ролики 7-8 грамм и ездить.Вот собственно и вся причина недокрута моего мотора до рабочих 7000.
Напомню,мотор с этими 10г грузами больше 5500 не набирал,в повседневке редко до 5000 докручивался.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
prostopavlik00 писал(а):Взвесил грузки,результат на фото.Был реально шокирован их весом и тем,кто их туда раньше поставил.
2 грузика-20г,4-40г,6-60г,значит измерения точны.Или я всё же ошибаюсь?
вот и ответ на недобор оборотов
Не по теме
Forestrash писал(а):
Какие ролики и ремень ставить на Viper Strom (72cc)
вес роликов подбирается индивидуально в зависимости от манеры езды и веса седока , я бы поставил 7,5 граммовые ролики.
prostopavlik00 писал(а):Оптимально 7.5г??
DeMON писал(а):оптимальность -- индивидуальна
7,5г. -- это усреднённый вес, которого будет усреднённо достаточно среднеститическому наезднику.
нужно понимать, что:
- чем легче грузы, тем выше тяговые обороты, а значит двигателю легче тянуть -- хороший подрыв (потянет и седока в 200кг., или поднимется "на рога", если наездник около 40кг.), но при этом будет терять в максималке, т.к. обороты после раскрытия варикабудут слишком высокими (вплоть до предела шкалы)
- чем тяжелее грузы, тем ниже обороты, тяжелее будет движку тянуть. сразу почувствуется офигенная нехватка "полтосовской" мощности (у мощной кубатуры вес грузов, если не ошибаюсь, может и превышать 16г. -- моща двига позволяет)
остаётся лишь подбирать и пробовать в действии в соответствии с шкалой: мощность <=====O=====> максимальная скорость
дело осталось за малым:
prostopavlik00 писал(а):буду покупать ролики 7-8 грамм и ездить
полагаю, тема решена )))
не забудь отметить ответ, который на твой взгляд наиболее полно помог в решении темы.
удачи!!!
любой байк прослужит вам до конца жизни -- если ездить достаточно быстро
serqwert
729х17,5
рекомендую брать только POWERLINK - ценник от 150-180.000
и перед установкой проинспектировать заднее сцепление
иначе может произойти то же самое...
