Шины - тесты, впечатления, отзывы

[Kot]

Сколько ты отходил на этой шине? У меня точно такие же. До грузии пробег был 11000км. сейчас под 19. За поездку износились очень сильно, хотя до такого состояния как у тебя далеко). Разрывов, булок нет. Но ты и ездил с гараздо большей весовой нагрузкой. Мое мнение -шина очень хорошо обеспечивает сцепление с дорогой. Но возможно это в ущерб прочности и долговечности.

Пробег шины 14 тысяч, производство этого года (исключает неправильное хранение).

Склонен доверять мнениям, что эта шина действительно пригодна только для хорошего асфальта.

[granDimka]

Вот обычный польский интернет-магазин по покрышкам. 160\60\14 - на выбор.
причем упоминаемый Виталием как "дорогущий" мишлен спорт SC - САМЫЙ ДЕШНЯКОВЫЙ ИЗ ВСЕХ предложенных....... (но не значит, самый плохой....)
http://www.sklepopon.pl/motocyklowe?cat ... rukcja%5D=

[La2ha]

Ездил в эту же поездку по тем же дорогам на такой-же резине, которая к тому-же ужа была с серьезной дыркой от которой пошло расслоение которую вулканизировали в прошлом году, но как-то без проблем обошлось, видимо тебе просто "повезло"

[Kot]

рая к тому-же ужа была с серьезной дыркой от которой пошло расслоение

А я вот на Pirelli никогда не встречался с расслоением резины. А тут стоило только проколоть -- и всё. И у тебя то же самое, просто ты локализовать дырку успел раньше...

[Valiksan]

Kot
у рачка пирелли дьябло выперла булку на практически новой резине ...и чо твоя пирелли согласно твоим убеждениям после этого остается нормальной резиной? ...сия булошная до сих пор у мя в гараже наверное ...тебе фото для убеждения..или так поверишь???

[..Yurik..]

Dunlop ScootSmart вполне нормальная резина, до этого тоже стояла Данлоп укатанная практически до корда, ни булок ничего не вылезло.
Может у вас так вышло, что ехали долго на довольно таки тяжелом аппарате с пассажиром по хорошим дорогам на приличной скорости.

[Kot]

..Yurik..
Вполне может быть. Вот только по всем параметрам, в том числе и по нагрузкам, эти шины брались с запасом...

А вообще считаю, что это просто заговор производителей. Это не нормально, чтоб одна шина стоила столько же, сколько целый комплект на авто.

[granDimka]

Это нормально, чтоб одна шина стоила столько же, сколько целый комплект на авто.

Во первых это не правда.
А во вторых - экономику с её ценообразованием совсем не учили???

[Kot]

Ну так я же и говорю, что это заговор.

[..Yurik..]

А вообще считаю, что это просто заговор производителей. Это не нормально, чтоб одна шина стоила столько же, сколько целый комплект на авто.

Вот это да, мало того что проблема купить, так еще и цены с потолка.
Нужен был термостат, в РБ ясное дело их не было, был в Польше цена с доставкой 80 уев, ждать 2 недели.
На авто тоже нужно поменять, но там термостат с корпусом с кучей патрубков и датчиком стоит 60 уе, но это на конкретную мне модель фиата, на другие есть по 15-20 уев, сегодня заказал завтра забрал, вот поэтому не хочется иметь скутер и содержание считай выходит 1 к 1.

[Aldgi]

Не по теме

Нужен был термостат, в РБ ясное дело их не было, был в Польше цена с доставкой 80 уев, ждать 2 недели.

Я вам писал про термостат, и сказал поискать в темах, ну если вы элементарных вещей не можете найти тогда о чем тут можно разговаривать, да и кто вам мешает поставить автомобильный термостат!?

[..Yurik..]

Aldgi
зачем мне этот колхоз со внешними термостатами, если поставив родной все становится нормально.
Даже Китайский термостат на 72С решает проблему купленный на САГАМОТО для теста за 17 у.е.
Никто мне на форуме не предложил его.
И дело не в том что я чего то не нашел (нашел), а дело в том какие цены и сроки на все это удовольствие.

[Oml]

Не знаю, наверно действительно нужно и шины, и технику использовать по назначению. Впрочем чего распинаться, всё равно бесполезно...
Michelin Anakee 2 - практически лучшая дальняковая резина, её же использовал Егор на Диверсии. 25000 пробега на одном заднем баллоне, держит в холод и дождь, немного держит по бездорожью (чуть лучше дорожной).
Собственно в Грузии где я катался напрямую не выбирая дорог эта резина ещё раз подтвердила свою надёжность. Сколько я изъездил усыпанных камнями грунтовок, и ни расслоений, ни проколов нет.

Что лично я думаю..во-первых резина не профильная. Во-вторых ваш с женой вес - это тоже весомый фактор. В-третьих, имея два вышеобозначенных фактора, возможно имеет смысл ехать медленнее по плохой дороге. Я верю и видел, что у тебя хватает навыка ехать быстро. Но когда техника, резина и прочие обстоятельства не подходящие, то и не стоит показывать всё, что ты можешь.

Хотел ещё про Shinko добавить. Резина корейская, если что. Так что можешь попробовать, но я не рискнул, предпочёв ей мишлен. И то взял его случайно, только потому, что метцеллера не было в наличии.

[granDimka]

Подведу небольшой итог.
Прошла моя "диабла" на заднем порядка 11 000 километров. Середина протектора практически полностью "лысая".
Уже присматриваю какой другой новый вариант.
А сегодня после работы, встречался с товарищем, с которым одновременно покупали и ставили оба полных комплекта этих диаблов.
С удивлением обнаружил, что его заднее, имеет практически на миллиметр БОЛЬШИЙ протектор, чем мое!!! И это при его пробеге в 20 000!!!
Я офигел... Укатал свое колесо в два раза быстрее...
Что значит агрессивно стартовать и ездить... Не думал, что так на ресурсе колеса скажется.....
Касательно передних - его практически одинаково сношено с задним, мое - в отличнейшем состоянии.
Вот и посмотрел на разницу между "активным" водителем и "не активным".
Посматриваю на хайду к66, уж очень хорошие отзывы по ней про ходимость и сцепление. Да и рисунок на ней явно не сугубо асфальтовый. А есть еще и зимний её вариант.
Хватит ли её на мой "активный" стиль

[Сергей Бурейко]

Посматриваю на хайду к66, уж очень хорошие отзывы по ней про ходимость и сцепление. Да и рисунок на ней явно не сугубо асфальтовый. А есть еще и зимний её вариант.
Хватит ли её на мой "активный" стиль

Димка, Хайда к 66 и есть зимняя и дождевая резина - очень мягкая и эластичная липучка. Ездил на такой на своём тогда ещё Бургмане-400. Хватило мне её на 9000 км на заднем колесе. И это на 400-ке - довольно мягком и не агрессивном скутере. Держак на мокром асфальте - просто фантастический. Сорвать в юз на торможении тоже довольно сложно. Но "тает" она просто на глазах. Мне едва хватило на сезон. Кстати, у Сашки Кобы такая стоит или стояла на Атлантике-500. Так же "растаяла" очень быстро, хотя у Сани пробеги в основном по трассе.