пропаа искра у скутера

[....Денис....]

Потскажите почему нет искры.В чера заводился всё было нармально, на следующий день стал менять ремет, после замены пропала искра, поменял камутатор искры нет, поменял катушку зажигания без результатно. Подскажите что может быть.

[scooter-service]

контакты на бобине
свечной провод
подножка
кнопка глушилка

[Саня]

....Денис....
менял ремень??????? (опечатка)
ты что бы открутить гайку на коленвале для замены ремня
не втыкал случайно в дырки магнита где генератор отвёртку или ещё что для фиксации коленвала
если втыкал - то повредил обмотку генератора...

[Кузьма]

Весной я тоже так мучался.Те же самые действия.Менял все,от свечи до коммутатора.Даже тему тут создал,НО никто не ответил.Оказалось была неисправна питающая(зарядная) катушка генератора.Причем был не обрыв,а неконтакт.Потом обнаружил что при нажатии на обмотку ее сопротивление менялось от 150 до 285 Ом.Видно прежний владелец пожег ее.При измерении генератора на двигателе сопротивление вроде показывает нормальное.Только когда снял статор,взял в руки и нажал на обмотку понял.Сейчас удалил обмотку,буду перематывать катушку.Прозвони питающую катушку генератора,проверь разъем,провода к ней.Сопротивление думаю там у тебя 370-500 Ом, точнее смотри в инструкции.Вот мой генератор,обмотка смотана.

1310_2223.jpg

1310_2224.jpg

П.С.У меня к ней идет черный-красный провод.Думаю и у тебя так же.

[Саня]

Кузьма
у него другой тип мотора и другой "гена"

[Кузьма]

*******пропаа искра у скутера
СообщениеСаня » 03 ноя 2014, 09:47

Кузьма
у него другой тип мотора и другой "гена" ******** Кто-бы мне объяснил причем в ЕГО случае другой двигатель и другой генератор.Кто-то тут знает какой ЕГО двигатель и генератор ))).При всего двух существующих на данный момент система CDI зажигания могу предположить что ЕГО система зажигания соответствует,например,этой

moto_schem_Honda_Dio_rus.jpg

[Саня]

Кузьма
при том что у тебя коммутатор "с питанием" - и дугой генератор
а у него скорее всего "для коммутатора" - своя катушка есть на гене... (хотя бывает и другая система)

44.jpg

а значит при повреждении показанной тобой обмотки - у него пропадёт свет и зарядка - а искра останется
а при повреждении "той самой" катушки с тонкой обмоткой - пропадёт искра
да и причина пропажи искры (в его случае) связана с его заменой ремня
а это значит искра пропала из-за "кривых ручек"... (моё мнение)
а в отсутствии создателя самой темы - нам остаётся только гадать...

[Кузьма]

Вот ЕГО статор скутера 4-х тактника 150сс,восьмикатушечный на 140Вт

1402370.800x600w.jpg

Добавлено спустя 4 минуты 7 секунд:

Кузьма
при том что у тебя коммутатор "с питанием" - и дугой генератор

У меня на мото коммутатор с *питанием* НЕ от аккумулятора,а как и у него от зарядной(питающей) катушки.

Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:

а значит при повреждении показанной тобой обмотки - у него пропадёт свет и зарядка - а искра останется

ЭТО вообще УБИЛО,подсталом.Удаляюсь.

[Саня]

У меня на мото коммутатор с *питанием* НЕ от аккумулятора,а как и у него от зарядной(питающей) катушки.

на твоём фото такой нет - голая часть - а голые так же бывают новые с завода - под коммут с питанием...
короче не о том мы с тобой
и впустую переливаем
а ....Денис.... молчит...

[Кузьма]

Сейчас удалил обмотку,буду перематывать катушку.

Невнимательно читаем.Обмотка на катушке у меня на фото мною УЖЕ удалена,статор подготовлен к намотке данной катушки.Пионеры катушку спалили при экспериментах с проводкой.Сейчас провод нашел,0,15мм,буду мотать до заполнения.Искру по-любому добуду П.С. Приятель летом купил новую Альфу 110сс.При пробеге 260км у него стала пропадать искра.То пропадет,то на следующий день сама появится.Поедет,в лесу заглохнет,толкает до дома...Переменял он тоже все.Когда снял статор то оказалось что на НОВОМ мопеде был обрыв(неконтакт) питающей обмотки.Причем в самом начале намотки катушки,,вывод на ламельку.

[Саня]

Кузьма
у альф и дельт это болячка...
а у нормальных скутеров такое большая редкость (пока сами руки не всунут)

[Кузьма]

Китаец он и есть китаец.Я их беру от нечего делать летом.Дороже 1500-2000р РФ не даю за них.По лесу покататься и угробить не жалко))). У нас сейчас Риги и Карпаты времен СССР сейчас дороже стоят чем б.у. китайцы.Ну а у топикстартера,забыл сказать,вот какой скутер

Аппарат: скутер. Lifan Fighter 150сс

П.С.Ну и напоследок,дабы не засорять тему.Недавно я купил двигатель 139FMB 72cc с пробегом менее 1000км всего за 300р РФ.Проводку изготовил,искру добыл,клапана отрегулировал,стартер крутит,компрессия в норме.Двигатель блестит как с завода.Поставлю на второй свой Пилот вместо родного 2-х тактника. Потом тему может создам.