Пассивная безопасность: дальний свет только вредит

[Сергей Бурейко]

это свет рассеивается в мокрой среде и ослепляет сильнее?

..."И это правильный ответ!..."

[Daem]

Я вот кстати хотел спросить у владельцев авто. Часто в плохую погоду встречные авто прилично слепят светом. Это просто из-за того, что многие ездят с дальним светом, а я один с ближним из-за уважения к другим либо это свет рассеивается в мокрой среде и ослепляет сильнее?

Езжу день на авто, день на скутере...
Поначалу в дождь и вечером вообще не мог ехать на скутере. В разы хуже видно при встречных с ближним светом, в дождь тем более.
Пришел к выводу: Из-за маленького расстояния от глаз до визора по сравнению с лобовым стеклом автомобиля вся и разница. Любая размазанная букашка, которую на лобовике не заметил бы, в 5-и см от лица на визоре превращается в мешающую пляму.
Капли, подсвеченные встречными - как нехилые линзы.
В шлеме нет возможности сместить голову относительно визора, нет стеклоочистителей...

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:
Автосы переключаются на ближний при виде ммото если не быстрее, то также как и при встрече с авто.

[sw>]

Опять ребята взялись за старое. Еду никого не трогаю, деревья вокруг, птички поют, солнышко светит, грёбанная идилия короче. Тут на тебе три братца все как на подбор с дальним. Левый глаз мой их ещё минут десять вспоминал.

[Daem]

Только с дальним (скутерным) светом днем, автосы воспринимают меня как нечто, движущееся по дороге. И чем ярче днем, тем безопаснее.
Пример: навстречу метров за 500 едет фура, из за нее выглядывает рено для оценки ситуации по обгону.
Я с ближним, что он видит: нейки тусклый фонарик, можа велосипед? Вылетает мне навстречу и удивляется, что я уже рядом.
Я с дальним: о, да там крутой моцык двести валит, лучше пропущу...

[Kot]

Daem
когда подобное пишут разные спортоводы и прочие -- мне сложно что-то возражать. Действительно, не удивлюсь, если в спортах вся мощность уходит в двигатель, а на фары ничего не остаётся...

Но вот когда подобное пишет владелец аппарата, на котором я проехал больше 50 тысяч -- то знаешь, тут я могу только процитировать классика: "разруха не в сортирах, разруха в головах". Мне ведь езда с ближним никак не мешала. Что я делал не так?...

А вот ты пока ещё просто не сталкивался с ситуацией того же рено, который выглядывает, видит где-то там яркую точку, и думает: непонятно, где это, наверно далеко, я проскочу... Советую прекращать ездить с дальним, потому что если столкнёшься с вышеописанной ситуацией -- то боюсь, потом уже будет не до сожалений...

Пойми, в большинстве случае очень трудно определить расстояние до мотоцикла. И когда пропускают -- то пропускают "на всякий случай, а вдруг быстро едет". И поверь, тот, кто пропускает, он тебя и с ближним пропустит. А кто не пропускает, тот когда-нибудь прямо перед тобой подумает "а вдруг проскочу!".

[Daem]

Kot
Люди разные, и ситуации тоже разные. Я исходил из собственного опыта. Ехал с ближним, ехал с дальним. Причем, уже поставивши амортизаторы нормальной длины, чтобы ближний не светил как дальний.
С дальним днем , во второй полосе, меня пропускали существенно чаще, чем с ближним. Значит, и расценивали чаще как полноценного участника движения.

[Valiksan]

А вот ты пока ещё просто не сталкивался с ситуацией того же рено, который выглядывает, видит где-то там яркую точку, и думает: непонятно, где это, наверно далеко, я проскочу... Советую прекращать ездить с дальним, потому что если столкнёшься с вышеописанной ситуацией -- то боюсь, потом уже будет не до сожалений...

На самом деле ситуация спорная. На нексусе у меня стоял линзованый ксенон. Замечу насроен он был абсолютно правильно. Многократно даже техосмотр пропускал. Но однажды на техосмотре мне сказали ксенон - нииизя! Я переставился в штатную оптику...пройдя техосмотр...поездил по городу. Этот день я не забуду никогда. Реально день кошмаров!!! ..когда гопники пытаются на автосах проскочить налево не ожидая прохода потока....и не только. Вернув оптику наместо больше таких прецедентов не было. Оценка автосами света имеет прямую взаимосвязь в нашей республике. Мотик с говносветом считается по умолчанию мопедом, который перекресток будет пересекать до смены светофора. Мотик с "зачетным" светом (даже не правильно настроенным) Вселяет уверенность ..да ну нафиг под него лезть. ДОКАЗАННО МНОГОКРАТНО!

[granDimka]

ДОКАЗАННО МНОГОКРАТНО!

Я уже года полтора назад, если не больше, тоже писал о плюсах "зачетного" света.
Стали НАМНОГО больше считаться со мной на дороге. Причем и мотобратья стали заметно больше приветствовать на дороге.

[vodyanoi]

Не могу сказать,как видно меня днём на дороге,но поворачивая к гаражному кооперативу я могу сказать,что свет в Хонде не хуже,чем в моей Тойоте Авенсис. Хотя ,когда я подъезжал к Виктору(2005), у дома стоял Бренвен и смотрел на меня. Может он скажет виден ли был свет фары?

[Daem]

vodyanoi
Я за тобой ездил с дальним, я тебя слепил?

[vodyanoi]

Daem
Нет. Виден точно.

[Smak]

Стоит сейчас в фаре - 55W на ближний, по сравнению со стандартным 35W светит лучше в разы. Так вот не могу сказать за 600 км которые проехал с начала сезона были какие то проблемы с заметностью. Были только пару неадекватов-торопыг, которые не глядя перестраивались. Все остальные адекватно пропускали.

Могу сказать от себя, что мне тяжелее определить расстояние до мота, если он едет с дальним, но да он заметнее. Те если человек будет очень торопиться, что делает большинство поток в часы пик, есть вероятность что он попробует проскочить.

[sw>]

То есть я правильно понимаю что то что те кто ездит с дальним слепит других участников дорожного движения вам в принципе по барабану?

[Kot]

То есть я правильно понимаю что то что те кто ездит с дальним слепит других участников дорожного движения вам в принципе по барабану?

Да, эгоизм в квадрате. И ведь не только слепит -- за байкером, валящем на дальнем, можно запросто не заметить другого байкера с нормальным ближним светом. Так что товарищам, пропагандирующим дальний свет, плевать не только на водителей автомобилей, но ещё и на своих собратьев.

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
Вот сейчас вспоминается ситуация прошлого года, когда сбили Монаха. Первый проехал, а вот Монаха таксист уже не пропустил... Вот сейчас как бы не удивлюсь, узнав, что кто-то из них ехал с включенным дальним.

[Brenwen]

Давно заметил, что с грамотно настроенным ближним дальний особо и не нужен. Я его включаю только ночью на пустынной дороге чтобы насладиться МОЩЬЮ, а в обычных условиях я и с ближним все вижу, и меня видят все.