При прохождении ТО теперь проверяют уровень шума

[Brenwen]

Важная новость прошла незамеченной! Теперь чересчур громкие мотоциклы и автомобили не получат разрешение для участия в дорожном движении. По сути, прямоточным глушителям объявлен бой. С понедельника на станциях диагностики появились новые приборы — шумомеры, а все транспортные средства при прохождении техосмотра отныне ждет дополнительная проверка. Это своего рода ответ на многочисленные жалобы горожан. Еще в прошлом году генеральный прокурор Александр Конюк заявил, что ведомство вплотную займется «шумовыми эффектами на мотоциклах». Вероятно, пришло время конкретных действий.

http://auto.onliner.by/2015/05/07/shum-2

[Yoltwee]

Ну вот что за люди! Тут ежу понятна схема: надел сток, прошел ТО, снял сток, поставил прямоток, поехал на Корону. А ведь для принятия такого важного и ответственного решения по запрету шумной авто- и мототехники была проведена огромная работа, были задействованы лучшие умы страны, приглашены зарубежные эксперты, опрошены сознательные граждане. Тьфу!

[dies]

так делается для успокоения граждан....

[granDimka]

Очередное "освоение средств" граждан.
Ясно же, что это практически ни чего не даст. Но зато денежки вложены не малые (наши с вами денежки, что бы видели, куда идут дорожные налоги....)

[Kot]

Ну, задумка, на самом деле, нормальная. А если ещё будут периодически отлавливать, как передвижные оценки токсичности выхлопов, то вообще страна богатой станет.

И кстати, о харлееводах тоже позаботились:

— Еще одно исключение: как быть с «породистыми» двигателями, которые издают характерный громкий звук? Это не переделка гаражных мастеров, а задумка производителя.

— Соответствие уровня шума при проверке может определяться исходя из информации, указанной изготовителем транспортного средства. Уровень шума выпуска отработавших газов двигателя может превышать значение, установленное изготовителем, не более чем на 5 дБА. При отсутствии таких данных нормируемым значением будет принято значение, приведенное в ТКП 309.

[..Yurik..]

Я на той неделе техосмотр прошел)

[Brenwen]

Yoltwee
Полагаю, шумомеры скоро появятся и у гаишников, как измерители СО или алкотестеры. А вообще, помню, на той неделе ехал минут 20 за одним чоперюгой, из-за плотного движения ни обогнать ни отпустить его не мог, пердел он так, что у меня к моменту как мы разъехались уже натурально болела голова.

Добавлено спустя 6 минут 14 секунд:
А еще мне интересно как они скуты без центральной подножки проверять будут, там ведь не только на холостых надо, но и газануть.

[granDimka]

Передвижные (мобильные) в разы эффективнее!

[..Yurik..]

В статье онлайнера пока ничего не говорится о передвижных станциях по замерам шума, но скорее всего в ближайшее время появится.
У многих владельцев спортивных мото нет стокового глушителя, так что ситуация с тем что техосмотр пройдут на стоковом, а потом снова поставят прямоток частично отпадает, а если еще введут передвижные станции, то тем более.

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:

А еще мне интересно как они скуты без центральной подножки проверять будут, там ведь не только на холостых надо, но и газануть.

Ну как бы зажать тормоз и дать немного газу получится.
Интересно посмотреть на таблицу по уровню шума для транспорта.

[ESDok]

А еще мне интересно как они скуты без центральной подножки проверять будут, там ведь не только на холостых надо, но и газануть.

Видал скутеры без боковой подножки, но без центральной не видел ни разу.
На глушаке, что стоит сейчас у меня, есть надпись " Noise limit: 80 dB", интересно, что они у меня намеряют. Хотя мне пофиг, я только прошёл техосмотр и два года могу на них просто класть.

[Kot]

Ну как бы зажать тормоз и дать немного газу получится.
Интересно посмотреть на таблицу по уровню шума для транспорта.

Получиться-то получится, но вот каждый ли будет согласен палить сцепление почём зря?

На форуме онлайнера обсуждали методику оценки "средних оборотов": это нужно полностью выкрутить газ, а потом скинуть ровно на половину ручки. Типа, это и будут средние обороты. Это для аппаратов, у которых оборотов больше 5 тысяч. У кого меньше -- тому скинуть на 2/3.

Тут в итоге можно всё спалить с таким подходом...

[sw>]

Untitled-1.jpg

А вообще отстой эти ваши средние обороты. Я выше 5-ти тысяч никогда в городе не ездил, при 13-ти на тахометре. То же самое могу сказать и про двух моих друзей, только у них по 17 тысяч на тахометре.

[..Yurik..]

На форуме онлайнера обсуждали методику оценки "средних оборотов": это нужно полностью выкрутить газ, а потом скинуть ровно на половину ручки. Типа, это и будут средние обороты. Это для аппаратов, у которых оборотов больше 5 тысяч. У кого меньше -- тому скинуть на 2/3.

Как можно определить что ты открутил ручку именно на половину или 2/3? я понимаю если показания брать по тахометру, например взять половину от максимальных оборотов или 2/3 или 1/3 к примеру, но не у всех он есть и даже у авто.
У меня на скутере написано 86 децибел, если система выпуска отработавших газов исправна/герметична, то проблем не возникнет.
К примеру
95 дБА - Очень шумно, вагон метро (в 7 метрах снаружи или внутри вагона).
85 дБА - Очень шумно, громкий крик, мотоцикл с глушителем.
http://www.kakras.ru/doc/shum-decibel.html

[dies]

sw>

на счет выше 5, я думаю несколько занижено)) ибо во время разгона на прямых городских улицах, кратковременно до 7 бывает крутанешь. общее движение в пределах 3- 4.5 тыс оборотов и четвертая передача самый верх

[sw>]

на счет выше 5, я думаю несколько занижено)) ибо во время разгона на прямых городских улицах, кратковременно до 7 бывает крутанешь. общее движение в пределах 3- 4.5 тыс оборотов и четвертая передача самый верх

Да не, реально в городе так ездил. Я просто в основном на работу и обратно, особо покатушки не устраивал. А по проспекту туда-обратно в час пик проехать особо раскручивать негде да и смысла не имеет.